（記者　林碧涓）過去十年，評價一張移動網絡好不好，標準很直觀，下載快不快，視頻卡不卡。從3G到5G，運營商的主要精力都投入到提升下行速率，把海量內容又快又好地“推”到用戶眼前。上行速率，則長期停留在“夠用就行”的地位。

GSMA正式發布《移動AI時代的大上行、確定性時延與網絡演進》白皮書，明確將移動AI時代的網絡演進定位為從“下行主導”轉向“上下行并重”的范式轉型。三大運營商密集布局，一場圍繞上行能力重塑的產業競賽已然開啟。

AI倒逼網絡能力重塑　上行不再是“配角”

過去十年，移動網絡流量長期處于“下載主導”的格局，上行數據占比不足20%。但隨著短視頻上傳、高清直播、XR實時交互等應用的爆發，上行流量占比持續攀升。在廣州煙花匯演、哈爾濱亞冬會等熱點場景中，上行流量占比已達近50%，上行PRB利用率顯著升高，上行能力正成為影響體驗的核心短板。

更深刻的變革來自人工智能技術的驅動。AI終端、網聯汽車、具身智能等新興業務正加速進入規模化發展新階段。這些新興業務的普遍具有強交互性，需要形成端云協同的閉環，終端采集數據后上傳至云端大模型，云端推理結果又需低時延下發回終端完成動作，這條鏈路中，上行能力直接決定了AI服務的邊界與體驗上限。

不同場景對上行帶寬提出了剛性需求。以網聯汽車為例，智駕系統需持續回傳多路1080P視頻流（4-6路）及感知日志，遠程接管要求空口時延小于20 ms @ 99%，2030年全球出貨量預計2700萬輛，城區/高速/隧道等場景需5-20 Mbps廣域上行保障。而輕便的AI眼鏡則泛在20Mbps以上上行速率與160毫秒內時延，以支撐AR渲染與實時監測功能。工業級具身智能在三維測量場景上行帶寬需求高達400Mbps……

對于普通用戶而言，日常能感知到的上行速率約為150Mbps左右——這一數字看似可觀，但在高并發、邊緣覆蓋等復雜環境下仍面臨挑戰。GSMA白皮書進一步預測，到2030年，AI業務將占全網流量的64%，上行數據占比將從當前不足20%提升至45%以上。

打造高效可靠的上行通道

（圖片來源：攝圖網）

上行需求的緊迫性已經清晰，而在產業實踐中，運營商正不斷推進5G-A超級上行的規模化普及，將技術優勢轉化為用戶可感知的體驗提升。

中國電信早在2019年便率先提出超級上行技術，目前已將5G-A能力拓展到全國300多個城市地區。上下行超寬帶作為5G-A六大核心關鍵技術之一，部署規模持續擴大。截至2025年末，中國電信聯合中國聯通部署5G-A載波聚合超14萬站，其中累計開通超級上行超5.5萬站。在智慧工廠、無人駕駛遠程操控、超高清直播等業務中，中國電信已實現上行速率突破1Gbps，時延降至毫秒級。今年4月杭州演唱會期間，中國電信利用超級上行技術，為觀眾帶來了超高清、低時延、零卡頓的無線直播體驗。

中國移動針對5G-A超級上行，推出“3+2+3”上行增強技術體系。其中“4.9GHz幀結構調整”技術上行容量實現提升超30%，可全面支撐高密度直播、萬人賽事、云端智能、海量設備并發上傳等場景，讓上下行均衡的高品質網絡體驗觸手可及。在去年，中國移動完成了SUL（補充上行鏈路）規模組網外場驗證，4.9G+F SUL、4.9G+A SUL單用戶上行峰速分別為555Mbps、472Mbps，讓上下行均衡的高品質網絡體驗觸手可及。

中國聯通則聚焦場景化部署。針對今年北京亦莊馬拉松“人機共跑”的極致用網需求，聯通攜手華為沿21公里賽道精準部署了104個5G-A基站，構建大上行精品網絡，可滿足數百人同時進行1080P高清上行直播，體驗達普通網絡的3倍。在 “萬兆筑基?與 AI 同行” 主題發布會上，中國聯通正式啟動 “2026 雙萬兆 AI 提質行動”，宣布其正于北京打造全國最大規模 5G?A 大上行網絡，以此為基礎發布5G?A 大上行系列產品，為直播、場館、移動會議等場景提供確定性保障體驗，產品即將上線。

自智網絡讓網絡自己會“思考”

如果說SUL和載波聚合賦予了網絡“強健的肌肉”，那么自智網絡技術的全面注入，就是給這張網絡裝上了“聰明的大腦”。光是通道寬還不夠，讓通道“聰明”起來，才能真正擁抱移動AI時代的復雜需求。

上行需求倒逼網絡能力重塑，絕非單一企業或單一國家的判斷，而是產業界的集體共識。今年4月，中國信息通信研究院聯合中國電信、中國移動、中國聯通、華為、中興等產業伙伴，共同發布“加速自智網絡（AN）L4規模部署聯合倡議”。MWC26期間，全球多家運營商已展示自智網絡L4級案例，包括網絡流量自主調度、網絡容量自主創建、網絡問題自主檢測和修復等。

AI賦能網絡運維，正在重塑通信網絡的運行邏輯。三大運營商積極將人工智能技術融入網絡維護的各個環節。廣東移動NetMaster故障智能體通過“AI+思維鏈”技術，將故障定位時間從45分鐘縮短至5分鐘，故障工單減少15%，每年節省運維成本超億元。陜西電信與中興通訊聯合發布業界L4級無線網絡“超級數字員工” ，率先完成網絡運維從“輔助人工”到“高度自主”的跨越，通過統一入口、多模態交互與7×24小時全天候智能分析，達成“感知—分析—決策—執行”全鏈路閉環自主運行。廣東聯通聯合聯通研究院聚焦企業內網、固網雙線、體驗感知3大場景，打造“3大管家+1個運維智能體”能力，并建立業界首個打通客戶內網、5G專網、運營商專線的融合管理平臺，實現真正“一張網”管理。

正如中國電信首席科學家畢奇所言，時延已從可選項變為差異化體驗的必選項，是運營商在移動AI時代競爭的核心能力之一。移動AI時代對網絡上下行能力的要求已經發生了質的飛躍，如何提升上行能力、優化端到端體驗已成為影響移動AI生態未來走向的重要因素。