廣東
“金融城有點亂！”“那邊又沒有住宅區，除了上班就是上班。”“配套得跟上！”
以上是南都在5月25日的報道《廣州金融城民生之困：辦公高大上，為何通勤堵吃飯難配套少？》發布后，來自多個社交平臺網友們的共鳴。有觀點認為，現有的道路規劃和較為混亂的停車問題導致通勤擁堵，也有評論呼吁，優先解決好餐飲配套的痛點問題。
路不通、車難停 有網友建議新建人行天橋
南都記者在報道中披露，從金融方城主入口步行至科韻路、車陂南兩座地鐵站，單程平均耗時達到20分鐘，“最后一公里”接駁問題依舊存在。即便片區先后開通了金融城環線如約線路和兩條地鐵快巴專線，早晚高峰仍需排隊搭乘，且站點距離部分寫字樓仍有一定距離。
不僅如此，報道還披露在上下班高峰期，黃埔大道、臨江大道隧道車流飽和、通行效率低；市民期盼已久的地下環路遲遲無法通車，地面交通分流壓力居高不下。此外，臨江大道隧道起步區段2024年10月開放后，往西直行隧道一直未實施，必須繞一大圈。
“上個班老遠的，太難了！”有網友評論區吐露心聲。亦有網友表示，區域內有的內部道路早就搞好，但就是不給走。
下班高峰期時，在線地圖顯示擁堵的黃埔大道。
有讀者在留言中對金融城的交通問題進行分析：本來黃埔大道夠堵了，現在科韻路地鐵口附近高樓一開加上是琶洲大橋分流口，肯定更堵，還有好幾個紅綠燈。
對此，該網友建議，當地應該規劃新的人行天橋或在地面加設非機動車道，以此提高通行效率。
不僅如此，報道還披露金融城還存在停車場指引不清晰、停車設施配套不完善等問題。不僅如此，社交平臺上也有不少網友發帖求問：金融城停車好貴，有朋友推薦便宜停車場嗎？
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“公司搬去金融城了，停車場月保貴還難找驚呆了，找了一個小時的停車場，結果要入隧道再兜圈圈，差點繞暈。附近哪里有便宜點的停車場，廣佛通勤傷不起！”有網友如是說。
租金高導致餐飲價格貴 有人為省錢寧可舍近求遠
作為定位高端的金融城核心片區，金融城被上班族指出存在生活配套短板凸顯的問題。南都記者實地走訪發現，由于餐飲門店多聚集在地鐵站周邊以及黃埔大道北側，距離方城核心辦公區較遠，白領的就餐選擇十分有限。目前，周邊餐飲門店僅約30家，其中還有不少是咖啡茶飲店。
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“希望餐飲配套先完善吧，現在吃飯沒啥選擇。”有評論直指這一痛點。報道引述市民的說法，若仍在規劃設置購物、餐飲、文化、運動等商用設施的嶺南風情街開放，可能會帶來更多的選擇。
不過，有網友認為，金融城的租金相對較高，并非有利于餐飲業的進駐。
“租金這么高，要是定價定得低，業主回本不了。”有網友指出，在當下收入并非充裕的情況下，金融城當地的餐飲相對較貴，導致不少人舍近求遠選擇黃埔大道以北相對便宜的餐飲。
南都廣州新聞部出品
采寫/攝影：南都N視頻記者 陳卓睿 王美蘇
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