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上海市老化燃氣管道改造——為什么要改?如何減少對居民的影響?

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最近,不少上海市民可能注意到了,自己居住的小區周邊正在進行燃氣管道的施工改造。為什么要大費周章地挖路換管?政府對此有哪些政策和安排?一起來看政策問答↓

Q1

為什么要開展老化燃氣管道改造?

上海是國內最早使用管道燃氣的城市之一,20世紀80至90年代,上海鋪設了大量燃氣管道,當時主要用的是灰口鑄鐵管,這些管道已經運行了二三十年,逐步接近設計使用年限。

Q2

為什么這些老管道需要更換?

主要有幾個原因:

1、灰口鑄鐵中的石墨片狀結構使其具有優異的吸震和耐磨性能,鑄造性能也較好,但早期的灰口鑄鐵管材質比較脆,使用年限過長就像老化的塑料一樣,受到地面車輛碾壓、地質沉降等外力影響時,容易發生脆性斷裂。

2、上海地下環境潮濕,老舊的鑄鐵管經過幾十年腐蝕,容易出現穿孔、裂縫。

3、老管道的接口經過幾十年土壤擾動和腐蝕,容易發生微小泄漏。

Q3

上海市的老化燃氣管道改造政策有哪些?

為切實保障人民群眾生命財產安全,持續提升城鎮燃氣本質安全水平,上海圍繞老化燃氣管道更新改造出臺一系列政策舉措,以系統部署、提速提質、協同推進的方式,全面筑牢城市燃氣安全防線。

(一)法規剛性支撐:新修訂《上海市燃氣條例》

新修訂的《上海市燃氣條例》正式落地,以法規形式為燃氣管道改造提供堅實保障。其中第十五條明確規定:實施城市更新時,應當結合實際同步開展老化燃氣管道更新改造,將管道改造與城市建設深度綁定,從制度層面推動改造工作常態化、規范化。

同時,本市正加快完善燃氣安全法規體系,通過立法細化各方安全責任、建立燃氣企業市場退出機制,為管道改造與行業長效監管提供有力法治支撐。

(二)專項方案提速:2025 年上海市城鎮燃氣安全專項整治方案

根據《2025年上海市城鎮燃氣安全專項整治方案》(滬安委會〔2025〕6 號),上海對老化燃氣管道改造實施全面提速、提質攻堅。

項目統籌協同推進:將管道改造與道路維修、舊區改造、美麗家園、架空線入地等工程統籌實施,優化掘路計劃,推行“白破夜做”等施工模式,減少對市民生活影響。

質量管控嚴格落地:明確道路管改造單體工程不超過70 天、街坊管不超過40 天,強化路面修復質量監管,修復標準不低于原路面。

資金保障足額到位:市、區兩級財政落實改造補貼資金,專項支持老化燃氣管道改造,確保項目順利推進。

設施保護嚴防外損:建立行業聯動機制,嚴格執行“無交底不施工、無旁站不開挖、無圖紙不作業”,全力防范第三方施工破壞燃氣管線。

(三)長期規劃部署:燃氣管道風險排查及專項整治行動方案

依據《上海市開展燃氣管道風險排查及燃氣安全專項整治行動方案》(滬府辦發〔2024〕10號),上海構建分階段、全覆蓋的老化燃氣管道改造體系。

2026—2028年:每年完成約500公里街坊管道改造,實現存量老化管道全面清零,建成管道安全監管長效機制。

方案同步要求簡化審批流程、強化風險排查評估、優先改造管齡超30年的管道,以“即查即改、優先處置、動態監測”原則,推動燃氣管道從“帶病運行”向“安全可控”轉變。

(四)試點示范引領:城市安全韌性建設專項部署

上海將老化燃氣管道改造納入城市安全韌性城市建設重點任務,印發《上海市推動老化管道更新改造 提升城市安全韌性試點方案》,聚焦老舊小區等重點區域,以試點先行、示范帶動,加快市政道路與街坊老化管道更新,同步推進監測設備布設、智慧化管控,構建“改造+監測+管護”全鏈條安全體系。

Q4

改造后的管道有什么不同?

本次上海城鎮老化燃氣管道改造全面采用PE管(聚乙烯管,小區管道常用)、鋼管(道路管道常用)材質組合,根據不同敷設場景科學選用,從根源上解決老舊管道易腐蝕、易泄漏、易破損等安全隱患,讓城市燃氣“生命線”更堅固、更耐用、更安心。

(一)PE管

超強耐腐蝕:材質化學性質穩定,不生銹、不被土壤與潮濕環境侵蝕,徹底告別老舊鐵管銹蝕穿孔問題。

柔韌性更優:可適應地面輕微沉降與地質變化,抗彎折、抗沖擊,運行中不易斷裂破損。

密封性能可靠:采用熱熔焊接一體化連接,接口與管道同質同強,幾乎無泄漏風險。

使用壽命更長:正常使用年限可達50年,遠高于傳統老舊管道,長期安全更有保障。

(二)鋼管

機械強度極高:抗壓、抗沖擊、抗第三方破壞能力突出,適合道路下方、施工密集區等關鍵位置。

結構穩定耐用:剛性強、不變形,承壓能力優異,可滿足高壓、中壓等不同壓力級制輸送需求。

連接牢固安全:采用專業焊接與法蘭連接工藝,接口強度高、密閉性好,長期運行穩定可靠。

適配性強:可靈活用于立管、過橋、穿路、進出建筑等復雜工況,與PE管搭配形成完整安全管網。

Q5

改造過程中如何減少對居民的影響?

政府和企業也想了很多辦法,盡量減少施工對居民生活的干擾:

(一)提前溝通告知,爭取居民理解

施工前主動與小區居委會、業委會、物業全面對接,詳細通報改造計劃、施工時段、注意事項;依托黨建引領基層治理,做好宣傳動員與社區協商,及時回應居民合理訴求。

(二)嚴控施工時限,加快推進進度

嚴格執行工期要求:市政道路管改造單體工程不超過70天,街坊管不超過40天;配齊施工隊伍、機具與材料,強化全過程管理,在保證質量前提下盡可能縮短施工周期。

(三)優化施工組織,降低擾民影響

推行分段施工、道路上白破夜做、小區內白天施工等靈活模式,合理安排作業區域與時間,嚴控噪音與占道影響;及時協調小區停車資源緊張等問題,保障居民正常出入與車輛通行。

(四)及時修復復原,恢復小區環境

改造后嚴格落實路面恢復要求,修復后路面質量不低于原路面標準;兩年內實施過美麗家園改造的小區道路由各區統籌修復,其余由燃氣企業負責,做到工完場清、綠化復原。

(五)統籌項目實施,避免重復開挖

將老化燃氣管道改造與道路維修、雨污水改造、美麗家園、舊區改造、架空線入地等項目一體化統籌,優化掘路計劃,協同實施推進,從源頭減少反復破路、多次施工給居民帶來的不便。

老舊燃氣管更新改造,核心守護千家萬戶用氣安全。施工期間難免出現噪音、臨時占道、停車受限等情況。暫時的不便,將換來長期可靠的用氣平安。

上海城市管網錯綜復雜,改造覆蓋范圍廣、施工體量不小,離不開各方攜手配合。若小區即將開展管道翻新,懇請各位居民多多包容體諒。守住用氣安全,便是守護家家戶戶的安穩幸福。

原標題:《上海市老化燃氣管道改造——為什么要改?政策怎么說的?》

來源:微信公眾號“上海住房城鄉建設管理”

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