北京
新京報訊（記者王巍）鐵路安全事關人民群眾生命財產安全，近年來，隨著生態(tài)環(huán)境向好，野豬數(shù)量增多，它們可能會破壞鐵路防護網(wǎng)，引發(fā)安全事故。5月26日，記者在懷柔區(qū)“5·26我愛路”主題宣傳啟動活動現(xiàn)場了解到，為防范野豬侵擾，鐵路方面安裝了野豬驅離器，驅離器能播放包括槍聲、狼嚎、虎嘯等16種聲音，甚至為了讓野豬不敢靠近鐵路，還用上了特殊神器——虎尿。
5月26日，在懷柔區(qū)橋梓鎮(zhèn)管段，鐵路沿線安裝了刺籠和野豬驅離器。新京報記者 王巍 攝
在懷柔區(qū)橋梓鎮(zhèn)管段，記者看到，京通鐵路靠山脈一側，在護網(wǎng)外加裝了刺籠和野豬驅離器。工作人員告訴記者，去年有頭小野豬用嘴拱出盜洞進入鐵路，幸好沒有造成損失。目前在防護網(wǎng)下側加裝了刺籠，防止一些野生動物盜洞鉆入。
除此之外，鐵路防護網(wǎng)外還安裝了野豬驅離器，這種驅離器每隔3-5分鐘就響一次，可以模擬16種聲音，包括槍聲、殺豬聲、犬吠、狼嚎、虎嘯等，可以遠距離驅散野豬，讓它們不敢靠近。
野生動物留下的盜洞已經用上刺籠封堵。新京報記者 王巍 攝
國鐵北京局北京工務段綜治內保科副科長王海鵬告訴記者，為了防范野豬侵擾鐵路，目前采取了三種措施，一是安裝鋼護網(wǎng)進行封堵，讓野豬無法穿行；二是安裝野生動物驅離器，讓野豬遠離鐵路；三是和野生動物園合作，利用老虎尿液撒在護網(wǎng)范圍內，目前看效果還是比較好的，野豬侵入的現(xiàn)象越來越少。
記者了解到，現(xiàn)在從昌平區(qū)南邵鎮(zhèn)一直到懷柔區(qū)橋梓鎮(zhèn)，已經安設刺籠約40公里，后續(xù)會繼續(xù)加大防護力度。
野生動物侵擾鐵路造成安全隱患。視頻截圖
活動現(xiàn)場，多家路地單位協(xié)同參與，通過現(xiàn)場普法、案例宣講等形式，面向沿線居民、周邊群眾開展全覆蓋、接地氣的安全宣傳教育。工作人員以案釋法，細致講解違規(guī)穿行鐵路、線路放牧、放飛無人機、燃放孔明燈等行為的重大安全隱患與法律后果，明確偷盜損毀鐵路設備、鐵路保護區(qū)內違規(guī)作業(yè)等行為的違法危害性，引導沿線群眾認清風險、敬畏法規(guī)，自覺守護鐵路運行安全。
編輯 張牽
校對 柳寶慶
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