5月26日,福特烈馬(參數丨圖片)亞馬遜限量版上市,限量發售200臺,售價39.98萬元。
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亞馬遜限量版在右側A柱增加涉水喉,最大涉水深度提升到925mm,可更好應對溪流穿越、雨季越野等復雜涉水場景。
同時,采用了三處滲水孔設計,進一步降低涉水時進水風險。
另外,新車涉水喉采用正反進氣可調設計,如果在沙地行駛時,可手動調整進氣方向,避免吸入車輪的揚沙,真正實現“水陸兩棲”。
據官方,整車從出廠階段就完成了進氣路徑、空氣濾盒布局及發動機艙布置的匹配,對于用戶而言,前裝涉水喉意味著無需額外備案和年檢顧慮,同時享受原廠質保,使用更省心。
34次巴哈1000冠軍、連續五年雷神之錘挑戰賽前列……作為越野全能一哥,福特烈馬家族的實力毋庸置疑。
此次上市,新車除涉水能力外,還延續了烈馬家族的賽級基因。
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底盤采用H.O.S.S. 2.0賽級懸掛系統,配備倍適登三段式氮氣減震器:小位移時側重公路舒適性,大位移時提供強支撐。
前雙叉臂獨立懸架與后多連桿整體橋非獨立懸架結構,保證了碎石戈壁或起伏沙地中的車輪貼地能力。
G.O.A.T.全地形智能管理系統提供7種駕駛模式,包括標準、經濟、濕滑、泥濘、沙地、巖石爬行及獨有的BAJA(巴哈)模式。
DANA前/后差速鎖及EMOD智能全時四驅系統,具備3.06倍的扭矩放大與4.7的主減速比。
配備穩定桿斷開功能,可以增加單側懸架的自由行程,并提供了時速可低至2km/h的蠕行模式,從而在極端越野場景下進一步強化整車的脫困能力。
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動力方面,福特烈馬亞馬遜限量版動力配備2.3T渦輪增壓發動機,最大功率202kW,最大扭矩429Nm,匹配10AT變速箱,成熟可靠。
接近角45度,離去角37度,通過角26度,最小離地間隙273mm,通過性強。
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車頂也延續烈馬標志性的三段式可拆卸車頂與快拆車門設計,可在20分鐘內完成敞篷切換,兼顧越野實用性與戶外駕駛樂趣。
座艙采用可水洗PVC地板并預留排水孔,便于越野后快速清潔車廂。
不止如此,新車還搭載高通8155座艙,福特SYNC+智行互聯系統,人車交互也很流暢。
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