前不久，位于北京的北汽福田客車全球中心工廠對外開放，向全球展示中國汽車產業智能制造的最新成果。

在總裝車間，一臺臺超薄重載AGV代替傳統固定式流水線，“扛”著客車以“雙車聯動”的方式，完成組裝并下線。

這是客車行業第一次將AGV用于物流之外的生產組裝環節，打造了行業標桿。而這背后的供應商，正是來自本市的企業——天津朗譽機器人有限公司。

朗譽重載AGV用于北汽福田客車全球中心工廠

2026年，這家深耕重載AGV的市級制造業單項冠軍企業，正迎來全方位蛻變升級——產品標準化、市場全球化、技術智能化。同時，朗譽也在思考，如何與本土合作伙伴協同發力，在重載機器人賽道上跑出“天津智造”的加速度。

一

新品破局，輕量化遇挑戰

今年年初，朗譽舉行無人重載運輸車新品發布會。“譽麒麟”“譽蛟龍”正式亮相。

這兩款新產品在方寸之間，可游刃有余、緊湊靈活、快速適配多變的生產和物流場景，破解狹隘空間的物流難題。

譽麒麟和譽蛟龍

“過去，我們的AGV都是按需定制。這個過程中，我們積累了大量場景和規格尺寸參數。”董事長任志勇說。

從去年開始，公司就在探索能不能利用這些數據，打造適配多場景的標準化、模塊化的重載AGV。這也是譽麒麟和譽蛟龍誕生的初衷。

“做標準化、批量化產品，有助于企業快速拓展更大市場空間，挖掘更多合作機遇。”

隨著新產品亮相，市場反應驗證了任志勇的判斷。

發布會當天，近百臺產品被預訂。就在春節前，他們接到來自北汽福田的訂單，不僅購買數量多，而且還有新要求。

“客戶希望在標準品基礎上，車身厚度要更薄，比原有參數減少幾十厘米。”副總經理孔亮說。

車身空間壓縮，內部電池、電機等核心設備布局，多車聯動的軟件調度，對于朗譽都不成問題。

擺在他們面前的一道難題，就是車身骨架——也就是車殼的設計和生產。

“超薄涉及到車身輕量化，但載重能力還要保證12噸。”孔亮分析，“又要輕，又要能扛，多少有些矛盾，這就需要借助外力來解決了。”

朗譽第一時間想到了位于寶坻的天津艾普斯工業鋁型材股份有限公司。

二

鏈上攜手配套解難題

這是一家從事工業鋁型材設計、研發、生產的企業。

“很多年前，我們和朗譽通過市工信局、市機器人協會等部門舉辦的對接會相識了。”艾普斯董事長潘愛民說，“任總的小胡子很有個性，第一次見就留下了深刻印象。”

此前，雙方已經有了一些合作，不過都集中在小的零部件上。隨著去年朗譽位于西青張家窩的新廠建設投用，艾普斯提供了立體倉庫設施等大量配套。

這一次，接到AGV車身的訂單，潘愛民既興奮又忐忑。

“訂單體量不小，對企業營收增長是很好的促進。但是，技術上有門檻，交付周期又很緊張。”

任志勇在電話里問他，這活兒能接嗎？潘愛民毫不猶豫地回答，沒問題！

好在，這家成立18年的企業，多年來服務于汽車、航空航天等戰略性新興產業領域，金屬型材的研發制造早已成為看家本領。

“其實，就是在輕量化和承載力之間，找到一個最合適的點。我們的技術人員結合朗譽需求，設計出符合要求的框架結構，并用AI軟件進行模擬驗證。”潘愛民說。

艾普斯的設計思路，簡單來說就是支撐部分用鋼材，其他輔助部分用鋁材——剛柔并濟，既減重又有勁兒。

艾普斯鋁型材產品

但這只是第一步，圖紙出來，真正的考驗是生產制造能力。

這其中最有難度的，就是焊接環節。為了確保質量，公司一方面使用高端焊接設備，一方面抽調了一批經驗豐富的老師傅，甚至犧牲春節假期，爭分奪秒地趕制訂單。最后，艾普斯僅用三周時間，就完成了任務。

今年4月，艾普斯新產線投入使用。公司投資5000萬元，引進激光切割焊接設備、全自動靜電粉末涂裝線等設施。

焊縫合格率提升至99.9%，壓鑄件表面處理精度提升至微米級，為航空航天及機器人領域提供了高穩定性基礎件，單件生產周期縮短50%。

說起設備的原因，潘愛民說這里面的邏輯很簡單，就是緊跟龍頭。

“這幾年，朗譽的發展有目共睹。一年一個臺階，幾乎每年都是翻倍增長。我們如果能為這樣的龍頭企業提供產業鏈、供應鏈支撐，自身也必將快速發展。”

艾普斯新車間

而對于朗譽來說，來自產業鏈上游的給力支持，企業對未來發展也充滿信心。

“當國外企業還在為找零部件發愁撓頭時，我們打幾個電話，就能把貨備齊了，這就是我們的優勢，也是中國的優勢。”朗譽董事長任志勇說，“我們也希望和合作伙伴一起，不斷實現共贏。”

三

全球工業盛會，AGV急起急停，機器狗快速反應……

4月20日到24日，德國漢諾威工業博覽會如期而至，這是全球最頂級的工業盛會。

在26號展廳C區，出現了一只來自天津的企業團隊——朗譽、伽利略、艾普斯等多家企業參展。

這是朗譽第三次參展，艾普斯的第二次。

如何能在短短幾天內，讓更多外國企業和老外注意到朗譽？他們前期琢磨了半天，突發奇想讓伽利略的四足機器狗跳上平臺，來一場互動表演。

展臺上，朗譽AGV靈活運轉；AGV平臺上，機器狗平穩地跑來跑去，哪怕遇到AGV急起急停，機器狗也能快速反應，保持穩定。

“這讓老外很驚嘆，對中國的技術贊不絕口，也吸引了很多企業前來咨詢。”副總經理孔亮說。

朗譽重載AGV亮相德國漢諾威展會

就在展會期間，海外銷售總監單晨溪接到了一通來自加拿大的電話，是當地最大的變壓器公司CEO親自打來的。

單晨溪納悶，對方是怎么知道自己電話的？聊了之后才知道，原來是銷售人員看到朗譽產品后，立刻和公司聯系，促成了這次跨越將近6000公里的咨詢。

“雖然現場沒有達成合作，但對方表示很快就會到天津來，現場進行考察。我們相信，會有很好的結果。”單晨溪充滿信心地說。

與朗譽展臺相隔不到10米，就是艾普斯的展臺。他們帶去了機器人安全防護圍欄、升降工作臺、工業踏臺等拳頭產品。這些產品非常符合歐洲市場需求，現場接受了大量企業的詢盤。

艾普斯參加漢諾威展會

“回來之后，我們的外貿部就緊鑼密鼓地整理。”潘愛民說，“今年參展效果很不錯，明年我們計劃像朗譽一樣弄個特展展臺，把我們的品牌和影響力打出去！”

四

實現“開門紅” 擦亮“天津智造”

今年一季度，朗譽營收同比增長近3倍，實現“開門紅”。其中，海外銷售額已經達到去年一整年的體量。

“截至去年年底，我們已經與16個國家形成合作。今年，我們的目標是40個國家。”董事長任志勇說，“從整體銷售額來看，今年我們計劃實現翻倍增長。”

雖然目標定的很高，但任志勇的信心很足，他們也正在全力以赴。

這背后，離不開朗譽自身技術研發與產品迭代的持續發力，更離不開天津成熟的工業配套體系。

艾普斯以優異的制造能力做好上游配套，兩家企業相互成就，構筑起穩固高效的本地供應鏈，讓朗譽在市場競爭中擁有足夠的底氣。

朗譽重載AGV亮相德國漢諾威展會

亮相漢諾威工博會的亮眼表現，讓全球市場看到了天津重載機器人的硬核實力，也為朗譽打開了更廣闊的海外空間。依托標準化產品布局、智能化技術升級，加上本土產業鏈的強力支撐，朗譽正穩步推進全球化布局。

未來，朗譽將繼續扎根天津、深耕重載機器人賽道，持續打磨核心產品、拓展全球市場。艾普斯也將緊跟發展步伐，不斷提升配套能力與制造水平。

這個過程中，會有更多產業鏈上的企業攜手前行，以強大合力在全球高端智造舞臺上持續發力，全力擦亮“天津智造”的金字招牌，書寫更多精彩未來。

記者 | 董朗

編輯 | 楊秋煜