福特F-150皮卡的生產線再次陷入停頓。這家美國汽車巨頭原本正努力從去年的供應鏈災難中恢復,卻因一個模具損壞被迫按下暫停鍵。據底特律自由報報道,生產從上周四晚間停止,持續至周五、周六,甚至可能延續到周日,疊加陣亡將士紀念日假期,總計可能停工四天。
這次停工的代價不菲。福特在該工廠實行每日兩班、每班10小時的運轉制度,四天停產意味著約2500輛卡車的產量損失。對于任何車企而言,這都是一筆可觀的數字,但對福特來說尤為刺痛——該公司本已深陷庫存危機。數據顯示,F-150的庫存較去年同期短缺約6萬輛,公司正急于提升產量以填補這一巨大缺口。
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問題的根源在于一個損壞的引擎蓋模具。這個重型模具用于將鋁材沖壓成型,制成F-150引擎蓋的內外面板。模具損壞后,福特不得不暫停附近沖壓廠的作業以進行維修。為彌補損失,消息人士透露,福特可能需要在常規排班之外增設"超級周六"或"超級周日"加班班次。
這已是F-150生產線短期內遭遇的第二次重大打擊。去年9月,紐約州諾貝麗斯鋁業工廠發生火災,導致F-150的供應量較此前下降超過40%。福特原本計劃將F系列產量在2026年提升5萬輛,但這一目標預計要到今年晚些時候才能實現。從鋁廠火災到模具損壞,這家美國最暢銷皮卡的生產復蘇之路,比預期更加坎坷。
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