代表德國和西班牙一方參與未來空戰(zhàn)系統(tǒng)項目的空中客車公司向德國之聲表示，在多年政治和產(chǎn)業(yè)爭端之后，公司愿意對該項目進行重組。

重組方案可能包括“雙戰(zhàn)機方案”，即允許法國和德國分別研發(fā)各自的作戰(zhàn)飛機，同時繼續(xù)在無人機、傳感器以及實時連接戰(zhàn)場的數(shù)字系統(tǒng)方面開展合作。

耐人尋味的是，戰(zhàn)斗機本身或許已不再是這個項目最重要的部分。這一提議意味著，一個曾被視為法德軍事團結(jié)象征的項目，正在發(fā)生重大轉(zhuǎn)向。

空中客車公司一位發(fā)言人向德國之聲表示：“關(guān)于未來空戰(zhàn)系統(tǒng)項目，我們正與法國、德國和西班牙政府繼續(xù)推進相關(guān)工作，以決定項目下一步如何走。”

空中客車首席執(zhí)行官紀堯姆·福里表示，即便處于核心位置的戰(zhàn)斗機部分仍陷于僵局，整個更廣泛的項目依然有意義。

他說：“單一支柱的僵局，不應危及這一歐洲高技術(shù)能力的整個未來。”他還補充稱，如果各國政府提出要求，空中客車將支持“雙戰(zhàn)機方案”。

這場爭議也引出了一個更大的問題：歐洲幾個大國是否還能夠共同建造大型武器系統(tǒng)？

未來空戰(zhàn)系統(tǒng)項目由法國和德國于2017年啟動，西班牙隨后加入。該項目估值約為1000億歐元，約合1160億美元，目標是在2040年前后交付一套第六代空戰(zhàn)系統(tǒng)。

這一項目遠不止一款下一代戰(zhàn)斗機。它還包括無人機、遠程載具、發(fā)動機，以及一個“作戰(zhàn)云”系統(tǒng)，用于實時連接飛機、傳感器和戰(zhàn)場數(shù)據(jù)。

但戰(zhàn)斗機本身已經(jīng)成為項目內(nèi)部摩擦的主要來源。法國希望未來戰(zhàn)機能夠在航空母艦上運行，并具備攜帶核武器的能力。德國本身并非核國家，因此并不認同這些要求。

柏林已經(jīng)決定采購美國制造的F－35戰(zhàn)斗機，用于北約核共享任務。

德國總理弗里德里希·默茨近日公開承認了這一分歧。他表示，法國需要一款具備核能力的下一代戰(zhàn)機，而德國聯(lián)邦國防軍目前并不需要同樣的能力。

他警告說，如果雙方無法解決這些分歧，“那么我們就無法維持這個項目”。政治分歧的背后，其實是產(chǎn)業(yè)分歧。

法國“陣風”戰(zhàn)斗機制造商達索航空希望在新型作戰(zhàn)飛機項目中擁有明確主導權(quán)。空中客車防務與航天公司則代表德國和西班牙的工業(yè)利益，希望獲得更大的角色。

結(jié)果是，圍繞主導權(quán)、工作分配和技術(shù)轉(zhuǎn)讓的爭執(zhí)長期持續(xù)。幾輪旨在調(diào)解兩家公司矛盾的努力，都未能取得突破。如今，空中客車釋放出的信號是，或許不應再強行讓一款飛機滿足所有需求。

在許多分析人士看來，未來空戰(zhàn)系統(tǒng)項目中最重要的部分，可能已經(jīng)不再是戰(zhàn)斗機本身。“作戰(zhàn)云”——也就是連接飛機、無人機、傳感器和武器的數(shù)字系統(tǒng)——正越來越被視為歐洲繼續(xù)合作仍有充分理由的領(lǐng)域。

防務專家克里斯蒂安·默林向德國之聲表示，“作戰(zhàn)云”之所以重要，是因為歐洲在這一領(lǐng)域仍高度依賴美國。也有其他專家認為，即便戰(zhàn)斗機部分被拆分或縮減，無人機、軟件和戰(zhàn)場網(wǎng)絡系統(tǒng)仍可以繼續(xù)推進。

這固然比最初設想中的政治勝利要小得多，但至少可能避免未來空戰(zhàn)系統(tǒng)項目徹底崩塌。圍繞未來空戰(zhàn)系統(tǒng)項目的麻煩，如今也開始波及另一個法德旗艦項目：主地面作戰(zhàn)系統(tǒng)。

主地面作戰(zhàn)系統(tǒng)旨在替代德國“豹2”坦克和法國“勒克萊爾”坦克。它與未來空戰(zhàn)系統(tǒng)項目一同于2017年啟動，是巴黎與柏林之間更大范圍政治交易的一部分。

當時的分工十分明確：法國通過達索主導未來戰(zhàn)斗機項目，德國則憑借其裝甲車輛工業(yè)主導未來坦克項目。這一安排的目的并不只是制造武器，更是要把歐洲兩個最大的軍事強國綁定在一起。

但如今，這筆政治交易看上去已相當脆弱。如果未來空戰(zhàn)系統(tǒng)項目被拆分、重組或削弱，主地面作戰(zhàn)系統(tǒng)背后的平衡也可能被打破。

主地面作戰(zhàn)系統(tǒng)本身也已多次延誤。法國和德國在2024年同意推進下一階段，但該系統(tǒng)預計要到2040年前后才會服役。

俄烏戰(zhàn)爭后，歐洲各國政府加大了防務開支，并試圖減少對美國的依賴。自2022年以來，歐盟也一直呼吁擴大聯(lián)合武器采購，強化歐洲防務工業(yè)。

但未來空戰(zhàn)系統(tǒng)項目周圍的動蕩表明，這一雄心在現(xiàn)實中要落地并不容易。

卡內(nèi)基國際和平基金會的防務分析人士表示，未來空戰(zhàn)系統(tǒng)項目的結(jié)果，可能在未來多年塑造歐洲防務合作的走向。如果該項目最終脫軌，各國政府今后在啟動這一規(guī)模的多國武器項目時，可能會變得謹慎得多。