2027款法拉利Luce終于亮相。這款四門五座純電跑車基礎售價55萬歐元,約合64萬美元,比一輛保時捷Taycan Turbo S貴出近三倍。但價格不是爭議焦點——它的外觀才是。
法拉利找來了前蘋果設計總監Jony Ive和他的設計公司LoveFrom操刀外形。玻璃與鋁材的組合讓人想起iPhone 4時代的蘋果美學,但這套設計語言放在跑車上,評價兩極分化。
![]()
InsideEVs的Tim Levin稱贊這是"對屏幕化汽車的徹底拒絕"——車內保留了大量實體按鍵,復古風格明顯。但Carwow的Mat Watson直接在視頻里用了"dreadful"(糟糕透頂)來形容整體設計。法拉利Reddit板塊更激進,有人發帖要求CEO Benedetto Vigna辭職,標題干脆寫著"法拉利史上最丑的車?"
性能參數倒是沒爭議。1035馬力,0-60英里加速2.5秒,極速接近200英里,續航約330英里。電動化之后,標志性的引擎轟鳴變成了從電驅系統采集、車外播放的放大音效,車內也能開啟。
![]()
5月底意大利開始預售,美國市場明年春季交付。這個時間點有些微妙——美國電動車銷量正在放緩,保時捷、蘭博基尼等豪華品牌要么推遲純電計劃,要么加碼混動車型。法拉利自己2019年推出混動版,2022年曾承諾2030年電動車占比40%,現在看來很難兌現。
發布次日,法拉利股價跌了約6%。彭博社Craig Trudell的評論很直接:這車不需要賣很多,只要足夠多的富人愿意買單,就是勝利。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.