大家可能知道，在第二次世界大戰爆發之前，蘇聯曾經以1.04億馬克（按照當時國際匯率換算約折合將近2.1億盧布）的價格從德三進了尚未完工的呂佐夫號重巡洋艦。

而而且，雖然蘇聯與徳三的關于呂佐夫號重巡洋艦的引進協議規定德三要幫助蘇聯在其境內繼續完成這艘軍艦，但實際上，這艘軍艦不但在1939年的時候沒有完工，甚至在1941年6月蘇德戰爭爆發的時候同樣沒有完工，而在戰爭爆發以后，這艘軍艦很快被德三軍隊擊沉了，并沒有為蘇聯在那場戰爭當中發揮多大作用，可以說蘇聯當時的那1.04億馬克算是打了水漂，難說是物有所值，那么，當時蘇聯為什么要進口這艘軍艦呢，這艘軍艦在第二次世界大戰時期的戰斗歷程又是如何？

坦率的說，單純從引進一艘軍艦的角度來說引進呂佐夫號確實沒有多大意義，因為這艘軍艦沒有能夠保護蘇聯的領海不受外國海軍的侵犯。

但是對于蘇聯進口呂佐夫號這件事情我們要結合當時的時代背景來分析。

要知道，在上世紀三十年代，蘇聯軍事工業剛開始為蘇聯海軍建造大型軍艦不久，由于之前蘇聯軍事工業在建造大型軍艦方面技術儲備不足，所以當他們為蘇聯海軍建造大型軍艦的時候，技術、設備和人才等方面均感不足，而這種各方面不足的情況直接導致蘇聯軍事工業在為蘇聯海軍建造大型軍艦的時候一直沒有顯著成就或者說陷入泥潭。

恰在這個時候，徳三并要向蘇聯轉讓他們當時尚未完工的呂佐夫號重型巡洋艦的意向成功的挽救了蘇聯軍事工業在建造大型軍艦方面陷入的泥潭。

雖然當時呂佐夫號尚未完工，蘇聯得到的不是一艘完整具備戰斗力的大型軍艦，但要知道，當時蘇聯和德三關于呂佐夫號的合同規定德三要幫助蘇聯完成這艘軍艦的建造工作，實際上，蘇聯當時看重的就是這里，因為按照蘇聯的設想，他們不但要通過完成呂佐夫號建造工作來迅速的擁有一艘現代化的大型軍艦，而而且還可以順便掌握大型軍艦的建造技術同時通過逆向工作擁有大型軍艦的設計能力，可謂是一舉兩得。

而對當時的蘇聯來說，擁有大型軍艦的設計、制造能力的價值壓根就不是能用金錢來衡量的，具體的說這些原因就是當時蘇聯愿意掏1.04億馬克，來引進呂佐夫號重型巡洋艦的原因，或者具體的說，當時蘇聯看看重的不是呂佐夫號重型巡洋艦的本身，而是希望通過引進該艦的同時順便獲得的技術。由雖然呂佐夫號交付蘇聯的時候沒有實際完成，到了1940年春天該艦被拖到列寧格勒繼續建造，但是次年6月爆發的戰爭突然爆發打亂了該艦的建造工作，雖然戰爭爆發的時候該艦沒有建造完畢，但是當時但其裝備的4門203毫米火炮（該艦兩個炮塔里各裝備2門203毫米火炮）和少量高射炮使其依然具備一定的軍事價值，所以在1941年8月15日，呂佐夫號改名彼得羅巴甫洛夫斯克號成為一座浮動炮臺被部署在涅瓦河口以防備德三軍隊可能的進犯。

不久以后（1941年9月7日），彼得羅巴甫洛夫斯克號開始用它的4門203毫米火炮輪流朝德三射擊，到同年9月17日為止，彼得羅巴甫洛夫斯克號累計向德三軍隊發射了676發203毫米炮彈，為什么截止日期是9月17日呢，因為在那天彼得羅巴甫洛夫斯克號的射擊停止了，具體的說彼得羅巴甫洛夫斯克號射擊停止的原因除了11日彼得羅巴甫洛夫斯克號一門203毫米火炮由于出現事故損損毀以外，彼得羅巴甫洛夫斯克號在17日被敵人火力擊中53次，其中被赫爾辛基炮兵210毫米火炮命中20發炮彈導致其傾覆沉沒。

在彼得羅巴甫洛夫斯克號沉沒以后，蘇聯軍隊拆走它上面可用的武器和儀器用于其他需要的地方。

不過彼得羅巴甫洛夫斯克號并沒有被蘇聯軍隊徹底放棄，而是交給189號造船廠在戰火當中進行維修，到了1942年年底，彼得羅巴甫洛夫斯克號經過189號造船廠的維修恢復戰斗力重返蘇軍戰斗序列繼續參加與徳三軍隊的戰斗。

1944年1月，彼得羅巴甫洛夫斯克號參與蘇聯軍隊解除德三對列寧格勒封鎖的軍事行動并在那場軍事行動當中向德三軍隊的軍事目標發射了超過1000發（1581發）203毫米炮彈擊毀了對方3門火炮、29輛卡車和300名士兵，1944年9月，彼得羅巴甫洛夫斯克號改名塔林號。

戰爭結束以后，蘇聯曾經有意將塔林號繼續建造完成，但由于戰爭帶來的傷痕累累，導致其價值不高（當時蘇聯軍事工業預計該艦繼續建造、修復需要1.91億盧布投資，幾乎等同于它當初的進口價），所以在繼續被作為浮動炮臺和浮動碼頭使用多年（這期間塔林號依然屬于蘇聯海軍的財產）以后，塔林號在1958年4月4日被從蘇聯海軍財產名單當中除名并隨后并拆解。

當然還是要承認，蘇聯軍事工業在呂佐夫/彼得羅巴甫洛夫斯克/坦塔林號上并非一無所獲，因為蘇聯軍事工業在繼續建造、維修該艦過程當中獲得的經驗后來被蘇聯軍事工業成功的應用于戰后建造的大型軍艦身上。