上海
4月15日，上觀.新民App刊登《很受傷！75歲上海阿婆一腳踏空，全身多處骨折！公交車“靠站距離”引發爭議》稿件，反映了75歲高阿婆在乘坐公交車下車時，因車門與上街沿距離過寬，一腳踩空摔倒導致多處骨折，事后因難以定責導致賠償陷入僵局的事情。經“新民幫儂忙”介入后，目前公交公司與高阿婆達成和解，由公交公司一次性賠償各項損失1.3萬元。
去年10月2日，75歲的高阿婆和老伴一起乘坐845路公交車，在高平路陽城路站停靠下車時候，走在前面的高阿婆因為車門與上街沿距離過遠，在跨步時不小心摔倒，在送往醫院后，經CT檢查診斷，高阿婆右側踝關節、右側肩關節等共三處骨折，傷情較為嚴重。經人提醒，老伴在醫院撥打了報警電話，但因當事雙方在事發后均已離開了事故現場，警方也無法認定責任。事發后，高阿婆先后輾轉多家醫院，經歷了漫長的治療與康復之路，各項醫藥費用自費部分就支出了1萬多元，至今日常生活依然受到較大影響。
然而，在高阿婆向公交公司進行索賠時，卻因為責任認定難以明確陷入僵局。高阿婆夫婦認為，事故發生的原因是公交車在靠站時并沒有靠邊，與上街沿距離過大，因此應該承擔賠償責任。但公交車隊則認為，高阿婆下車摔倒主要是自身不小心導致，而對于公交停靠時車門與上街沿的距離，并沒有相關強制規定，所以不存在違規停靠的情況。
在“新民幫儂忙”報道之后，引發公眾對于公交乘車安全的討論。不少市民呼吁，近年來，為了讓乘客安心上下車，公交行業推出了“黃金六秒”等措施，即公交車停穩后等待三秒再開門，當車輛關門后延遲三秒再起步。而對于“靠站距離”這類同樣關乎“乘車安全”的問題，能否出臺兼具保障性和人性化的操作規定。
最終，公交公司主動聯系高阿婆，表達了和解意愿。雙方經過協商調解，由公交公司一次性賠償高阿婆各項損失共計1.3萬元。
協議書
截至發稿前，高阿婆反饋，已經收到這筆賠償款，并向“新民幫儂忙”表達了衷心的感謝。
原標題：《新聞追蹤：75歲阿婆下車踩空摔倒多處骨折，公交公司賠償1.3萬元達成和解》
欄目編輯：王軍
來源：作者：新民晚報 李曉明
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