作為一款起價僅10萬元出頭的金標大眾，與眾07對于很多消費者而言都是一個新的確切答案。

5月23日，安徽大眾與眾07正式上市。新車共推兩款配置版型，官方指導(dǎo)價：12.99-13.99萬元，限時權(quán)益價：10.99-11.99萬元。作為金標大眾首款基于CEA電子電氣化架構(gòu)（China Electronic Architecture，小鵬汽車與大眾汽車聯(lián)合開發(fā)）打造的中型純電轎跑，與眾07直接把定價拉到了A級燃油轎車的水平。如此具有沖擊力的價格充分表明，大眾汽車要在中國新能源車市場動真格的了！

相比于以往的大眾新能源車產(chǎn)品，與眾07最大核心的競爭力之一就是補齊合資品牌在智能化層面的短板。得益于大眾汽車與小鵬汽車專門為中國市場量身開發(fā)的全新CEA電子電氣架構(gòu)，其全車控制器被精簡了30%，并整合為四大控制區(qū)域。這使得與眾07的智能車機系統(tǒng)有更快速的響應(yīng)速度和更高的可靠性，且同時能最快30分鐘即完成整車OTA靜默升級。這種從體驗端的升級，徹底打破了中國消費者對于合資電車不智能的刻板印象。

在智能化座艙方面，與眾07給人的感官也是煥然一新。其采用了簡約的設(shè)計風(fēng)格以突顯座艙高級質(zhì)感和科技氛圍。新車配備有10英寸全液晶儀表屏、15英寸2K分辨率懸浮式中控屏、12英寸2K分辨率帶防窺功能的副駕娛樂屏及27英寸AR-HUD增強抬頭顯示系統(tǒng)，可實現(xiàn)四屏交互聯(lián)動。位于駕駛位的用戶可通過儀表屏、AR-HUD清晰直觀的掌控車輛狀況和導(dǎo)航線路信息。位于副駕的用戶則能通過懸浮式中控屏和副駕娛樂屏進行觀影娛樂或控車。兩者同時操作時，可做到互不打擾，從而能更好的滿足當(dāng)下用戶的用車需求。

為了確保車機系統(tǒng)運行絲滑和流暢，與眾07配備了MT8676智能座艙系統(tǒng)以提供充足算力。全新HMI桌面設(shè)計簡約清晰且支持個性化定制化，以符合用戶操作習(xí)慣。系統(tǒng)整合的AI大語言模型具備語義推理能力，可更精準的識別用戶控車語音指令。四區(qū)域語音分區(qū)域喚醒識別則確保不論坐在車內(nèi)哪個位置，都能通過語音精準控車，對于老人和小孩尤其友好。

作為一款中大型純電轎跑，與眾07的車身三圍分別為：4853/1852/1566mm，軸距2826mm。在擁有動感酷炫的外形同時，與眾07還確保了車內(nèi)乘客能有舒適寬敞的乘坐空間。其裝載能力也非常突出。后備箱標準容積為711L，可輕松收納多個大尺寸行李箱。如果需要臨時裝載大件物品，后排座椅全平放倒后，后備箱容積可最大擴充至1580L。不論是滑雪板還是露營裝備等，都能輕松運載。此外，新車還配備具有智能感應(yīng)的電動尾門，以方便用戶在騰不出手時開啟。

在舒適性和便利性配置方面，與眾07還標配一體式運動座椅，且提供前排座椅電動調(diào)節(jié)/電動記憶/按摩功能，頂配車型還擁有電動加熱。此外，50W前排手機無線充電、1.6㎡全景天幕、UWB數(shù)字鑰匙、多色車內(nèi)氛圍燈等配置也都給到。如果用戶對于音響效果有需求，可以選裝價值4000元的UNYX SOUND 12喇叭音響系統(tǒng)。

輔助駕駛方面，先期上市的與眾07兩款車型搭載采用純視覺方案的行云智能輔助駕駛系統(tǒng)+地平線征程J6M芯片，可實現(xiàn)高速NOA領(lǐng)航輔助、記憶泊車等高階輔助駕駛功能。此后，其還將推出搭載激光雷達+地平線征程6H芯片，可支持城市NOA領(lǐng)航輔助功能的版本。

動力方面，與眾07采用單電機后驅(qū)，最大功率輸出170kW，配備59.9kWh磷酸鐵鋰電池，CLTC工況純電續(xù)航558公里。今年內(nèi)，與眾07還有更高配置的長續(xù)航版車型推出。

點評：如果是在2025年，手握10萬元預(yù)算想選購一輛純電轎車，可供考慮的對象基本都是中國車企的產(chǎn)品。但進入到2026年，市場格局已然改變。與眾07的推出不僅為消費者提供了更運動個性的轎跑造型，還提供擁有中型轎車尺寸的大空間。在智能化層面這款新車在配備四屏智能座艙的情況下，還搭載高階輔助駕駛系統(tǒng)，且整體配置水平不低。作為一款起價僅10萬元出頭，還掛著金標大眾LOGO的純電車型，與眾07對于很多消費者而言都是一個新的確切答案。