【文/財圈社&道哥說車 三石 】MG4家族轎車賣爆了,現在SUV版也來了。5月27日,MG4家族家族首款純電SUV——MG 4X正式上市,共推出4款車型,提供510km和610km兩種續航選擇,限時補貼價9.28萬—10.98萬元。
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新車復制MG4爆款基因,率先將半固態電池、后驅五連桿獨立懸架下探至9萬級市場,并將寧德時代電池、超600km長續航配置落地至10萬內,并入門即滿配OPPO智慧車載、豆包AI大模型、AI智慧補盲等23項配置,以硬核實力與超高性價比領跑同級,堪稱“10萬級新晉卷王”。
入門即享半固態電池,10萬內唯一610km續航
MG 4X堅持技術平權,在A級純電SUV市場中,率先實現起步510km續航、入門即享半固態電池。寧德電池版本搭載64.2kWh大容量電池,CLTC綜合續航高達610km,支持16分鐘30%—80%快速充電,品質可靠性行業領先,輕松滿足長途出行需求。
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值得一提的是,MG 4X搭載的半固態電池歷經行業最嚴格的十針穿刺、三向對穿都不起火不冒煙,挑戰中汽中心超行業最高標準至少20%的電池測試,全部通過;在牙克石近-40℃極寒環境中,即便凍透整夜,電量穩定不掉,動力輸出在線,充電正常可用,讓北方用戶也可享受無差別的純電出行體驗,冬季用車不焦慮。
同級最高機械素質,10萬級最強智能體驗
在復制MG4核心技術的同時,MG 4X進一步加碼產品實力。當同級別多數車型還在采用前驅+扭力梁或普通麥弗遜懸架,MG 4X打破同級配置壁壘,成為10萬級唯一搭載后驅五連桿獨立懸架的車型,匹配接近50:50的軸荷比、530mm超低質心,再輔以DP-EPS雙小齒輪轉向系統,實現過彎平穩不傾斜、剎車從容不點頭、過坑顛簸更柔和的越級表現。以10萬級的價格,帶來20萬級豪華底盤的駕乘體驗。
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舒適性方面,MG 4X前排座椅配備電動調節、通風、加熱、按摩、主駕記憶、副駕女王(參數丨圖片)座椅,前排配置高配全拉滿。副駕女王座椅配有同級唯一4向電動腿托,一鍵開啟休憩模式后,座椅、天窗、空調、音樂和氛圍燈聯動就位,瞬間切換到私人休息空間,讓副駕乘客擁有極致舒適體驗。
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內飾采?86%軟包覆蓋,同級獨有的20mm零重?軟泡層,提供?種被“云端包裹”的體感,配搭10mm頭枕軟泡層,真正做到久坐不累真放松。571mm的超長后排坐墊搭配寬敞的頭部空間,長途出行不壓抑、不疲憊。座艙用料符合歐盟REACH的嚴格環保標準,對273種有害物進行管控,全車材質達到母嬰級標準。
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全面升級的智能與安全,更是MG 4X的加分項。MG 4X搭載OPPO智慧車載,支持CarPlay、HiCar、Carlink全協議手機互聯。同時搭載豆包AI大模型,以極簡交互帶來更便捷、更智能的座艙體驗。智享版搭載地平線征程6E芯片,L2+智能駕駛輔助系統,配備三顆毫米波雷達,支持高速NOA領航駕駛輔助、自主變道、全場景智能泊車等實用功能。安全方面,基于歐洲五星安全標準研發,擁有80%高強度鋼車身并全系標配6安全氣囊,全方位守護全家出行安全。
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如今在10萬級價位,能將半固態電池、后驅五連桿獨立懸架、寧德時代大電池、610km長續航、80%高強鋼車身等硬核配置一次給齊,只有MG 4X。稱其為10萬級最強性價比純電SUV,也不為過。可以預見,MG 4X上市后,將對比亞迪元PLUS、埃安Y等現有熱門車型形成直接沖擊。
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