【太平洋汽車 新車頻道】5月27日，蔚來ES9正式上市，新車共推出3款車型，整車售價區(qū)間為49.8-62.8萬元，采用電池租用購買價為39-52萬元，便宜10.8萬元，電池租用月費為1128元/月，將5月28日開始交付。作為蔚來全新旗艦SUV，蔚來ES9全系基于900V高壓平臺打造，搭載雙電機四驅(qū)系統(tǒng)，百公里加速4.3秒，CLTC純電續(xù)航620km，并搭載天行全主動懸架、線控轉(zhuǎn)向、后輪轉(zhuǎn)向、47揚聲器等諸多豪華配置。

上市權(quán)益

權(quán)益有效期：2026年5月27日-2026年7月31日

1.限時上市權(quán)益：0首付5免2金融方案、ES9專屬提車禮盒、飛航行政五件套、5年NOP+免費使用權(quán)、預(yù)訂金用戶還可享受5000元預(yù)訂金抵扣 10000元購車款；

2.首任車主權(quán)益：6年免費車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)（每月8G）、6年或15萬公里整車質(zhì)保服務(wù)、10年三電系統(tǒng)質(zhì)保服務(wù)（不限里程）、終身免費道路救援；

3.專屬復(fù)購權(quán)益：蔚來ES8（參數(shù)丨圖片）創(chuàng)始版首任車主：每人可享一張10,000元ES9專屬煥新禮金券

蔚來非ES8創(chuàng)始版首任車主：每人可享一張6,000元ES9專屬煥新禮金券

樂道/firefly螢火蟲首任車主：每人可享2萬積分紅包

新車亮點

1.全系基于900V高壓平臺打造，標(biāo)配5C超充、線控轉(zhuǎn)向、后輪轉(zhuǎn)向、全鋁底盤，轉(zhuǎn)彎半徑僅5.4米；

2.行政豪華版搭載神行尊享底盤（雙腔空氣懸架+CDC連續(xù)可變阻尼減振器）；行政簽名版和地平線特別版搭載天行全主動懸架；

3.全系雙電機四驅(qū)系統(tǒng)，總功率520千瓦，百公里加速時間4.3秒，最高車速220km/h，官方100-0km/h制動距離為35.3米，匹配102千瓦時電池組，CLTC純電續(xù)航最高620km；

4.全系搭載天鷹座超感系統(tǒng)，配備2顆智駕芯片神璣NX9031（豪華版為1顆）、3顆激光雷達(dá)在內(nèi)共31個高性能感知硬件；實現(xiàn)高速/城市領(lǐng)航輔助駕駛、全場景智能泊車、自主進(jìn)出換電站完成補能等功能；

5.配備12安全氣囊、全車電吸門、矩陣式/像素式大燈、前后排多層隔音玻璃、后排側(cè)隱私玻璃、AR-HUD增強現(xiàn)實抬頭顯示、前兩排座椅加熱/通風(fēng)/按摩、第二排雙零重力座椅、47揚聲器音響（前兩排座椅配有枕頭音響）等。

深入了解蔚來ES9

行政簽名版

地平線特別版

外觀方面，蔚來ES9整體設(shè)計風(fēng)格與蔚來ES8相似，擁有極高的原創(chuàng)度，且將功能很好的融合在設(shè)計里，像前大燈組搭載HDPL智能投影大燈，依托MicroLED技術(shù)，擁有亮度更高、照明范圍更廣、功耗更低的優(yōu)勢，且燈光還可聯(lián)動輔助駕駛系統(tǒng)，開啟輔助駕駛后，路面會投射動態(tài)光毯，實現(xiàn)變道提醒、前方行人高亮警示、黑暗路況引路等功能，精準(zhǔn)照亮前方路況的同時，避免對向來車產(chǎn)生眩光，提升夜晚駕駛的安全性。

在車身顏色方面，蔚來ES9提供云白和極夜黑2款免費車色可選，還提供晨暉金、月輝銀、M42 星云紅、南極星藍(lán)、星辰綠共5款付費車色可選，選裝價格均為1萬元（地平線特別版全系免費）。

車身側(cè)面造型非常魁梧，氣場完全不輸百萬級的路虎攬勝行政加長版，整車視覺中心偏高，上半身進(jìn)行了黑化處理，營造出懸浮式車頂?shù)母呒壐小２贿^需要注意的是，蔚來ES9依舊采用隱藏式門把手設(shè)計，同時，在兩側(cè)翼子板處各配備一枚廣角激光雷達(dá)和AD輔助駕駛小藍(lán)燈，整車具備3顆激光雷達(dá)。

23英寸輪轂

22英寸輪轂（選裝價均為2.8萬元）

輪轂方面，豪華版標(biāo)配21英寸輪轂（前后265胎寬），提供3款22英寸輪轂和2款23英寸輪轂可選（前后均為275胎寬），輪轂每大1英寸，CLTC純電續(xù)航減少20km，到底是要好看還是要續(xù)航，就看個人審美和需求。

車尾依舊采用SuperRed超紅LED粒子組成的貫穿式燈帶，并使用緞光高亮飾條和拉絲金屬點綴。

車身尺寸對比車型長（mm）寬（mm）高（mm）軸距（mm）蔚來ES95365202918703250全新問界M95285202618453125理想L9 Livis5255200018103125極氪9X5239202918193169

尺寸方面，蔚來ES9的長寬高分別為5365/2029/1870mm，軸距為3250mm，提供6/7座可選，這個尺寸已經(jīng)超越市面99%的車型，完全領(lǐng)先全系問界M9、極氪9X、理想L9 Livis、騰勢N9等一系列9系旗艦SUV，即是是同天上市的問界M9 Ultimate版，也僅僅是車身長度超過蔚來ES9。不過按照目前的市場內(nèi)卷程度，估計后續(xù)會涌現(xiàn)出更大的SUV。

行政簽名版

地平線特別版

內(nèi)飾方面，蔚來ES9同樣采用家族式最新設(shè)計，配備48英寸Skyline天際線屏幕和15.6英寸3K懸浮式中控屏組合，還采用與ET9相同的“天空島”和“行政橋”設(shè)計，與蔚來ES8形成明顯差異。這套內(nèi)飾設(shè)計堪稱國產(chǎn)天花板，相比市面上主流的大聯(lián)屏更具特色、更顯高級。蔚來在設(shè)計層面，確實值得國內(nèi)友商好好學(xué)習(xí)。

在智能座艙方面，蔚來ES9搭載SkyOS·天樞整車全域操作系統(tǒng)，涵蓋車控、智駕、座艙、移動互聯(lián)等多個領(lǐng)域，內(nèi)置有高通驍龍8295P芯片，支持六區(qū)域語音識別喚醒、5G網(wǎng)絡(luò)、手勢控制、應(yīng)用商店、手機APP遠(yuǎn)程控制等諸多功能。

在輔助駕駛方面，蔚來ES9全系標(biāo)配天鷹座超感系統(tǒng)，配備2顆智駕芯片神璣NX9031（豪華版為1顆），1顆300線激光雷達(dá)、2顆廣角激光雷達(dá)、11個攝像頭、12個超聲波雷達(dá)、1個毫米波雷達(dá)共31個高性能感知硬件，依托蔚來世界模型（NWM）架構(gòu)，可實現(xiàn)高速/城市領(lǐng)航輔助駕駛、全場景智能泊車等多項功能，且還支持自主進(jìn)出換電站完成補能。

在配置方面，蔚來ES9全系標(biāo)配12安全氣囊、全車電吸門、電動車側(cè)腳踏板、矩陣式/像素式大燈、前后排多層隔音玻璃、后排側(cè)隱私玻璃、主動降噪、方向盤加熱、AR-HUD增強現(xiàn)實抬頭顯示、前兩排座椅加熱/通風(fēng)/按摩、第二排雙零重力座椅、第三排座椅加熱/電動調(diào)節(jié)、47揚聲器音響（前兩排座椅配有枕頭音響）、后排獨立空調(diào)出風(fēng)口、智能香氛、冷暖冰箱、后排雙16英寸娛樂屏/8英寸控制屏等諸多豪華配置。

動力方面，蔚來ES9基于全域900V高壓架構(gòu)打造，全系搭載雙電機四驅(qū)系統(tǒng)，電機總功率520千瓦，百公里加速時間4.3秒，最高車速220km/h，官方100-0km/h制動距離為35.3米，匹配容量為102千瓦時電池組，CLTC純電續(xù)航最高620km，支持5C快充和換電功能。

底盤方面，蔚來ES9采用前雙叉臂式后多連桿式獨立懸架的形式，標(biāo)配線控轉(zhuǎn)向和后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，轉(zhuǎn)彎半徑僅5.4米，其中行政豪華版車型配備雙腔空氣懸架和CDC連續(xù)可變阻尼減振器。

而行政簽名版和地平線特別版則搭載天行全主動懸架系統(tǒng)（全球底盤技術(shù)巔峰，首個電液集成式全主動懸架），其中空氣彈簧負(fù)責(zé)“扛”，電液主動減振器負(fù)責(zé)“打”——一個管支撐，一個管主動控車。

這套懸架分兩部分：上面是空氣彈簧，像氣球一樣扛著車身、調(diào)高低；上面還集成了一個電液主動減振器，里面有電機、液壓泵和減振器，就像給每個車輪裝了一只液壓機械臂。遇到顛簸，這只機械臂主動把車輪往下按或往上提——不是等路壓過來，是主動出手。所以才能做到起步不抬頭、剎車不點頭、過彎不側(cè)傾。

編輯點評

全新一代問界M9 官方指導(dǎo)價為：

極氪9X 官方指導(dǎo)價區(qū)間為：46.59-59.99萬元

全新一代理想L9 官方指導(dǎo)價為：45.98-50.98萬元

騰勢N9閃充版 官方指導(dǎo)價區(qū)間為：40.98-46.98萬元

從目前市場情況來看，蔚來ES9的競爭對手主要全新問界M9、全新理想L9、極氪9X、騰勢N9等各大旗艦SUV。相較于以上競品車型，蔚來ES9擁有兩大天生優(yōu)勢——電池租用購買價和支持換電，前者可以將蔚來ES9門檻直接降低10.8萬元，且節(jié)省一定的購置稅以及無需擔(dān)心電池壽命問題；后者則大幅緩解續(xù)航焦慮，多了一種更方便的補能方式。

回歸到產(chǎn)品層面，作為蔚來十一年體系創(chuàng)新的集大成之作，蔚來ES9綜合產(chǎn)品力也是卷到極致，極致的車身尺寸，迎合國內(nèi)消費者“以大為美”的購車訴求；極高的原創(chuàng)設(shè)計，避免了撞臉尷尬。同時，還標(biāo)配900V、5C快充、線控轉(zhuǎn)向、后輪轉(zhuǎn)向、3顆激光雷達(dá)、“冰箱彩電大沙發(fā)”等諸多配置，更重要的是搭載全主動懸架，這無疑是蔚來ES9的殺手锏，壓倒競品最后一根稻草。

當(dāng)然，同天上市的全新一代問界M9，或許是蔚來ES9需要面對的最大競爭對手，此前上市的極氪9X、理想L9 Livis、騰勢N9閃充版也個有特色，你們覺得誰會是最后的贏家？文：太平洋汽車 吳啟星）