遼寧
秦沈二通道還真的來了？之前我還強烈呼吁呢，沒想到幸福來得這么突然而且還如此神速
秦沈二通道當然之前肯定是有第一通道，也就是更早的秦沈客專，彼時那可是全國第一條鐵路客運專線，速度很快很方便，那時候沈陽人經行此線路去往天津、北京也是方便，性價比也是相當不錯，可是時過境遷，如今的中國高鐵動輒350公里時速讓這條線路略顯尷尬，而且東北人經過此線路才能南下去山東、江蘇、陜西、廣東等等，所以這條線路也是必經線路，東北人乘坐火車更遠出行的首選，但是速度不比這些年先開通的京沈、沈白高鐵等，也不如之前的哈大鐵路，所以這條熱門線路由于速度的原因就有必要再次提升，秦沈二通道就是應運而生的新選擇，不過這兩年眾所周知的原因，東北經濟不太好，遼寧也不能獨善其身，當然整體來說遼寧整體經濟水平稍好一些，而且這條線路也是中國的交通大動脈，整個東北也不能從此繞行，建設的必要性那無疑是之后這幾年東北鐵路建設的重中之重，必然當選第一順位。
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根據最新的遼寧的五年規劃，這個秦沈二通道也是排在建設的第一位的，雖然我們還沒有看到實質性的施工，但想必也是為期不遠了，如果沒有一定程度上的把握也不可能放在最前的，像什么丹（東）通（化）鐵路、沈金鐵路、沈遼鞍城際鐵路都在排在后面，所以即便今年不能開工，在下一個五年之內也會實質性開工的，然后按照中國建設高鐵的速度，五年建設完畢，那么用不了太久我們就能乘坐上這條秦沈二通道的列車了，到時候整個東北人的出行時間會再次縮短，這一段其實距離也不短。
還有一個問題，沈陽目前的鐵路線路，秦沈一通道為什么沒有次票月票呢，而且發現還有漲價的現象，是逐漸恢復原件，還是小步慢跑的不知不覺價格調整呢，就像沈大高鐵一樣？
話說沈陽到唐山之前票價很多是194塊左右，現在二等座已經199元了，是在暗度陳倉嗎？那次票會不會安排下？
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