去年網(wǎng)上傳得沸沸揚(yáng)揚(yáng),說(shuō)印尼買完陣風(fēng)后悔了,要退貨轉(zhuǎn)頭買中國(guó)的殲-10,連價(jià)格和配套軍艦都編得有鼻子有眼。結(jié)果一年過(guò)去,2026年印尼直接在雅加達(dá)哈利姆空軍基地辦了隆重的接裝儀式,6架陣風(fēng)整整齊齊停在停機(jī)坪,防長(zhǎng)親自到場(chǎng)站臺(tái),還明說(shuō)陣風(fēng)就是印尼空軍未來(lái)的核心主力。
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這事說(shuō)起來(lái)真的很有意思,一年前的2025年,巴印爆發(fā)了五七空戰(zhàn),這也是21世紀(jì)至今規(guī)模最大的超視距空戰(zhàn)。巴基斯坦空軍駕駛殲-10CE,掛著霹靂-15E導(dǎo)彈,直接把印度空軍打了個(gè)6比0,被擊落的6架飛機(jī)里,就有印度一直吹得神乎其神的陣風(fēng)。殲-10這邊一架都沒(méi)有損失,實(shí)打?qū)嵹A了這場(chǎng)硬仗。
打贏之后殲-10直接在國(guó)際軍迷圈爆火,各種采購(gòu)傳聞滿天飛,從孟加拉國(guó)蘇丹到埃及阿塞拜疆,一堆國(guó)家被傳成了準(zhǔn)客戶。印尼就是被傳得最多的那個(gè),甚至說(shuō)還要順帶買022導(dǎo)彈艇和053H3護(hù)衛(wèi)艦,越說(shuō)越離譜。
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等了一整年,這些傳聞全沒(méi)了下文,印尼沒(méi)有任何換購(gòu)的動(dòng)作,其他傳了半天的準(zhǔn)客戶也全都沒(méi)了動(dòng)靜。到現(xiàn)在為止,海外采購(gòu)殲-10的國(guó)家依然只有巴基斯坦一家,反而是被殲-10打下來(lái)的陣風(fēng),訂單接得越來(lái)越多。
不少人看完這事都摸不著頭腦,性能打贏的賣不動(dòng),打輸?shù)姆炊鴵屩I,這邏輯怎么看怎么別扭。其實(shí)這事一點(diǎn)都不奇怪,軍貿(mào)買賣從來(lái)不是只比飛機(jī)本身的性能好壞,背后要算的賬多了去了。很多時(shí)候這些賬算下來(lái),比參數(shù)指標(biāo)重要得多。
一個(gè)國(guó)家選擇采購(gòu)哪家的戰(zhàn)機(jī),本質(zhì)上就是一次公開的國(guó)際站隊(duì)。站隊(duì)的對(duì)錯(cuò)直接關(guān)系到國(guó)家安危,這是中小國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人最費(fèi)腦子琢磨的事。法國(guó)賣陣風(fēng),剛好卡在了一個(gè)特別妙的位置上。
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法國(guó)是北約成員國(guó),也是聯(lián)合國(guó)五常,手里還握著核武器,身份資質(zhì)完全夠硬。但法國(guó)一直奉行戴高樂(lè)主義,跟美國(guó)保持著不遠(yuǎn)不近的距離,不會(huì)動(dòng)不動(dòng)就拿各種苛刻條件綁住買家。很多中小國(guó)家就吃這一套,想買西方先進(jìn)武器,又不想被美國(guó)綁死,買陣風(fēng)剛好進(jìn)退都有余地。
買中國(guó)武器就不一樣了,現(xiàn)在國(guó)際輿論還是西方說(shuō)了算,采購(gòu)中國(guó)武器很容易被惡意解讀成倒向中國(guó)。這頂帽子扣下來(lái),丟西方市場(chǎng)、被卡技術(shù)、外交被孤立,一大堆麻煩接踵而至。絕大多數(shù)中小國(guó)家根本承受不起這樣的代價(jià)。
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巴基斯坦敢公開買殲-10,是因?yàn)樗泻宋淦鲹窝旧硪灿凶銐虻耐饨坏讱猓@種條件不是誰(shuí)都有的。塞爾維亞的例子就很說(shuō)明問(wèn)題,前身南聯(lián)盟當(dāng)年被北約轟炸,按理說(shuō)和北約有心結(jié)。結(jié)果選新一代戰(zhàn)機(jī)的時(shí)候,塞爾維亞還是選了陣風(fēng),完全是現(xiàn)實(shí)選擇。
塞爾維亞一直想加入歐盟,很多事都需要法國(guó)幫忙,買陣風(fēng)相當(dāng)于遞了一封投名狀。人家同時(shí)還買了中國(guó)的FK-3防空導(dǎo)彈,兩邊都不得罪,端水端得明明白白。除了政治層面的考量,殲-10本身的設(shè)計(jì)定位,也確實(shí)不太對(duì)中小國(guó)家的胃口。
當(dāng)初殲-10設(shè)計(jì)的時(shí)候,目標(biāo)就是滿足中國(guó)空軍的國(guó)土防空需求,所有設(shè)計(jì)都往空戰(zhàn)能力傾斜。說(shuō)白了就是一款極致的空優(yōu)戰(zhàn)機(jī),所有重量預(yù)算都花在了制空作戰(zhàn)上,其他方面自然就有短板。放在中國(guó)自己的作戰(zhàn)體系里,這根本不算問(wèn)題。
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我們有飛豹、殲-16負(fù)責(zé)對(duì)地對(duì)海攻擊,殲-10只要安心把制空的活做好就行。中小國(guó)家沒(méi)這個(gè)條件,他們軍費(fèi)有限,養(yǎng)不起多款不同功能的機(jī)型,一款飛機(jī)最好對(duì)空、對(duì)地、對(duì)海全都包了,一機(jī)多用才符合他們的需求。
陣風(fēng)剛好就是這樣的全能機(jī)型,什么活都能干,剛好踩中了中小國(guó)家的需求點(diǎn)。殲-10的基本內(nèi)油航程只有1650公里,比體型更小的梟龍還短了200公里。重型掛架只有3個(gè),和輕型的梟龍數(shù)量一樣,比陣風(fēng)、F-16都少。
早期殲-10機(jī)腹有四個(gè)輕型掛點(diǎn),只能掛250公斤炸彈,實(shí)戰(zhàn)中很少用到,后續(xù)改進(jìn)型號(hào)直接把這幾個(gè)掛點(diǎn)取消了。偏科的問(wèn)題,在出口的時(shí)候就格外吃虧。現(xiàn)在殲-10的硬實(shí)力已經(jīng)通過(guò)五七空戰(zhàn),明明白白擺在全世界面前了,沒(méi)人質(zhì)疑它能打。
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戰(zhàn)機(jī)出口拼的從來(lái)不是單架飛機(jī)的性能,拼的是綜合實(shí)力,是政治環(huán)境,是體系適配,是售后保障,更是外交籌碼。殲-10賣得不好,問(wèn)題根本不在飛機(jī)本身,更多是外部輿論和環(huán)境的問(wèn)題。這條路本來(lái)就需要一步步走,急不來(lái)。
參考資料:環(huán)球時(shí)報(bào) 為什么性能優(yōu)異的殲-10出口不及陣風(fēng)
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