四川
在成都聊到音響改裝升級(jí)，元音改這名字基本繞不開。
扎根成都汽車音響改裝界二十年，只做一件事不靠堆器材撐場(chǎng)面，而是把原車那套好音響的潛力真正“激活”。
很多人以為，原車配了柏林、哈曼、英國(guó)之寶、馬克萊文森，就已經(jīng)到頂了。其實(shí)不然。
這些大牌音響在原車上，往往為了兼顧成本，存在明顯短板高頻上不去、人聲發(fā)虛、低頻拖泥帶水，聲場(chǎng)也是亂的。
元音改的活兒，就是做“原廠級(jí)加法”。不破壞，只提升。
懂豪車，才敢動(dòng)豪車。
手里握著丹拿、勁浪、詩(shī)芬尼、阿爾派這些大牌在四川的核心授權(quán)，但這只是基礎(chǔ)。
真正的門檻在于德系、日系、高端新能源，三大陣營(yíng)的聲學(xué)特性完全不同，不能用同一套方案去套。
工藝上，有個(gè)死規(guī)矩，無損。
全線束專用對(duì)插，不破線，原廠質(zhì)保必須保??；
新能源車型，嚴(yán)格規(guī)避三電系統(tǒng)，絕不瞎動(dòng)；保證原車所有功能正常，像ota原車的全景聲功能完美匹配
喇叭、DSP、功放，全部隱藏安裝，不影響美觀，專車專用墊圈和網(wǎng)罩，改完之后你看不出痕跡。
為了這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)全車保護(hù)，全程監(jiān)控，經(jīng)得起放大鏡式的檢查。
器材是正品，這只是底線。
真正的重頭戲在調(diào)音。
元音改的技術(shù)團(tuán)隊(duì)由 IASCA/MECA 國(guó)際裁判領(lǐng)銜，桌上擺著 Clio Pocket、Audio Tools 這些專業(yè)設(shè)備。
堅(jiān)持“數(shù)據(jù) + 金耳朵”雙校準(zhǔn)，頻響、相位、延時(shí)一點(diǎn)點(diǎn)摳。最終出來的效果，人聲要像在你面前唱，樂器要有層次，低頻要扎實(shí)，聲場(chǎng)要寬深這才是移動(dòng)音樂廳。
豪車專屬試音，像試聽體驗(yàn)在升級(jí)，升級(jí)前后的差別，一聽便知；
終身免費(fèi)調(diào)音，終身技術(shù)維護(hù)。
加上全國(guó)三十多家連鎖店做聯(lián)保，你車開到外地，售后照樣跟得上。
二十年下來，從路虎攬勝（參數(shù)丨圖片）、雷克薩斯 LX700h，到奔馳 S、寶馬 7 系、保時(shí)捷卡宴，再到阿維塔 12、理想 L9、問界 M9，三千多臺(tái)豪車的案例，堆出了這塊招牌。
在成都，想給愛車升級(jí)音響，又不想被套路、不想傷車，元音改這種老店，值得你親自跑一趟，坐下來聽一聽。
特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶上傳并發(fā)布，本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
削桐作琴
