今天的“軍武次位面”，我們分析了殲-35型戰斗機上艦，給“遼寧”號航母的戰斗力帶來的巨大助力，那么在這里，咱們來分析一下“遼寧”號航母自2012年9月交付人民海軍以來，在其艦載機單位上出現的三次重大改裝，順帶展望一下“遼寧”號航母在其服役生涯中是否還會出現第四次改裝。

遼寧艦的三次改裝

我們都知道，蘇1143.5系列航母，預定配套的是蘇-27К型艦載機，后正式命名為蘇-33型艦載戰斗機，同時配備蘇-25УБ作為雙座教練機，承擔類似于美T-45A航母教練機一樣的高級訓練任務。

而在我“遼寧”號航母上，出現的同類裝備有三種，分別是作為主力艦載戰斗機的殲-15、作為艦載教練機的殲-15S，還有作為艦載機陸基教練型號的殲教-9H。根據央視報道，2012年11月23日，也就是“遼寧”號交付人民海軍大約兩個月后，殲-15型艦載機在“遼寧”號航母上首次著艦飛行成功，標志著中國海軍正式跨過了航母艦載機門檻，進入了航母時代，自然而然的殲-15型艦載機也就變成了“遼寧”號航母配備的首型主力艦載機。

平心而論，2012年年末才在“遼寧”艦上完成首次著艦，2018年5月“官宣”形成體系作戰能力的殲-15型艦載機，性能即使與當時中國空軍的裝備相比，都處于相對比較靠后的位置了。畢竟我們都知道殲-15型艦載機的原型來自于蘇T-10К-3，為了快速形成戰斗力匹配航母的進度，我們在設計上采取了“短平快”的方案。比如關鍵性的航空電子與火控系統就是直接“平移”了殲-11B和殲轟-7A型，讓殲-15型具備較強的超視距攔射與對海/對面攻擊性能就足夠了，其總體作戰能力和F/A-18C/D類似，相當于第四代戰斗機中期型號的總體技術性能。

殲-15基本型

所以，站在2018年到2020年的角度來看：美國海軍主力艦載機聯隊配屬各戰斗攻擊機中隊，已基本實現全“超級大黃蜂”化，僅有少量戰斗攻擊機中隊和海軍陸戰隊的攻擊機中隊還有一部分F/A-18C/D型。同時，周邊國家擁有輕型航母、或準備改進輕型航母的次級國家行為體，正在試圖引進F-35B型戰斗機實現自己輕型航母艦載機部隊五代機化。即使是法國海軍“戴高樂”號航母，也裝備了帶有源相控陣火控雷達和“頻譜”綜合電抗系統的“陣風-F3”戰斗機，當然我們現在來看“陣風”的性能是真的不行，但是當時，這可是標準的四代半戰斗機，REB-2-AA雷達搭配“流星”空對空導彈對我們是同樣具備一定的裝備性能優勢的。

法國戴高樂號航母

站在2020年的角度來看，我們面臨的問題很簡單，殲-15型戰斗機基礎型，其實就解決了航母艦載機的有無問題，確保我航母艦載機部隊可以快速形成戰斗力，快速擴充部隊規模以解決兩艘航母、加上岸基預備力量、岸基訓練部隊的使用問題，但是真指望它們去和美國海軍進行正面對抗，在性能上那當然還是差了那么點意思。

殲-15T

所以，航空工業幾乎馬不停蹄地在推出殲-15艦載機之后，就開始了它的深度改進，其成果就是我們看到的“遼寧”號航母的第二次改裝——殲-15T型艦載機。話說這個艦載機型號捂得非常緊，大伊萬從2020年就沒少關注這個型號，甚至我們一開始連它的型號名稱都沒猜對，認為可能叫殲-15B甚至殲-15G（實際上一直到該機2024年到了珠海航展的現場，不少人還認為它叫殲-15B），也寫過一些舊文，談了對該改進型的一些基本的看法，乃至跟蹤過中航工業沈飛公眾號里時不時出現的殲-15T的信息。

殲-11D

有一點大伊萬是說對了，那就是殲-15T型很大程度上是承繼了北所放棄了的殲-11D項目的技術積淀，可以被認為是殲-11D的“正牌傳人”。但有一點大伊萬沒想到，殲-15T的裝備進度捂得非常緊，以至于2024年底成規模出現在“遼寧”、“山東”艦上的時候咱們都嚇了一跳，沒想到該機已經上規模了。

美軍F/A-18E、F-35C

和殲-15型艦載機相比，殲-15T型艦載機的性能，驟然提高到了超過F/A-18E/F型艦載機的水平——配備先進的有源相控陣火控雷達，配備霹靂-15、霹靂-10型空對空導彈搭配聯合頭盔顯示器，同時根據最新的信息顯示殲-15T還可以搭載新一代的空面、空海武器擔負對面攻擊和航空制海任務。綜合考慮，殲-15T型艦載機可以被稱為是目前世界上最先進、戰斗力最強的四代半艦載戰斗機。

殲-15D電子戰機

同時，隨著空軍殲-16D型隨隊電子戰機的技術復用，殲-15型艦載機也迎來了系列化發展，發展出了給“遼寧”、“山東”兩艦配套的殲-15D型隨隊電子戰機，以及給“福建”艦配套的殲-15DT型隨隊電子戰機。不僅完善了殲-15型艦載機的型號譜系，更確保中國海軍三艘航母艦載機部隊都具備了寶貴的隨隊電子對抗掩護，讓我海軍艦載機飛行單位的綜合戰斗力，達到了可以和美國海軍艦載機中隊相提并論的水準。

因此，殲-15T型艦載機、包括殲-15D型艦載機，是“遼寧”號航母迎來的第二次重大的裝備更新。這次更新讓“遼寧”艦雖然在部隊數量上與美國海軍艦載機聯隊尚存一定的差距，但最起碼在質量上做到了并駕齊驅的水平，在得到岸基力量支援的情況下基本可以做到“正面對抗”了。相應的殲-15型艦載機雖然裝備周期并不長，在殲-15T大規模裝備的情況下，卻正在從航母上“急速退潮”，“遼寧”號的艦載機部隊在短短八年的時間里就完成了兩次裝備更新。

遼寧艦上的殲-35模型試驗機

不過這時候，“遼寧”號的裝備更新并沒有結束——現在來看，“遼寧”號在整建制裝備了殲-15T型艦載機沒多久之后，就完成了殲-35型艦載機的改裝，以至于最終呈現在我們面前的情況是，殲-15T和殲-35幾乎是“前后腳”裝備的。究其原因還是最近十年我們的航空武器裝備發展速度實在太快，四代半戰斗機和第五代戰斗機之間的裝備周期差距非常短，空軍如是，海軍艦載機部隊也如此，殲-15T和殲-35因而就這樣同時出現在了“遼寧”號航母甲板上。

而到了殲-15T和殲-35配合、加上殲-15D擔任隨隊電子戰機后，“遼寧”號的航母艦載機部隊其實就已經比較穩定了——這個艦載機部隊裝備水平，已經超過了絕大多數美國海軍的艦載機聯隊，畢竟美軍的CVW（艦載機聯隊）還有不少都沒裝備F-35C呢。至于法國海軍的“戴高樂”號航母，或者其它一些裝備輕型航母搭配F-35B的力量，要么是艦載機出動率不足，要么是艦載機性能不足，已經無法和“遼寧”號相提并論了。

因此我們可以認為，目前“遼寧”號的裝備配系，算是比較先進，比較科學，具備較長裝備生命力的裝備配系了。從現在開始管到2035年，穩定裝備10年左右，即使和美國海軍艦載機部隊相比，都不見得差到哪兒去。

遼寧艦的未來改裝

那么，已經完成了三次裝備更新的“遼寧”艦，還會迎來第四次更新嗎？可能的。

殲-50可能是下一代艦載機

畢竟我們之前就談過，“遼寧”艦雖然艦體是老的，但服役卻是新的，2012年服役到現在為止才服役了14年，對于一艘航母來說——它的服役才剛剛開始。一般對于這種中型航母來說，服役40年問題不大，即使考慮到“遼寧”艦的艦體壽命，服役30年以上也應該是一個合理的數字，該艦服役到2045年左右完全正常。而2045年，不僅會考慮到我們的新一代作戰平臺上艦，甚至連第七代作戰平臺上艦都不是不能考慮的事兒。

當然，雖然我們不知道第七代平臺是什么樣的，但從第六代平臺來說，其機體尺寸大約介乎于殲-20和殲-15T之間——理論上來說，在21世紀30年代，“遼寧”號航母迎來第四次裝備更新，將殲-15T型艦載機更換為新一代平臺，乃至新一代平臺配套的忠誠僚機是完全有可能的事情，畢竟，無論從艦體還是從配套保障來看，“遼寧”號航母搭載新一代平臺并沒有不可逾越的障礙。

因此，“遼寧”號航母的艦載機部隊更新，正在以2012年、2021年、2026年為節點往前推進——裝備更新的速度越來越快，那么下一個節點什么時候到來呢？相信這一天已經為時不遠。