來源:市場資訊
(來源:中化新網(wǎng))
5月28日,巴斯夫涂料憑借其無過噴應(yīng)用工藝(Overspray-Free Application,以下簡稱OFLA),即一種用于雙色噴涂的無過噴解決方案,榮獲“2026 年汽車行業(yè)可持續(xù)發(fā)展獎”。該獎項(xiàng)歸屬于“技術(shù):運(yùn)營與供應(yīng)鏈”類別,旨在表彰那些通過改進(jìn)工業(yè)運(yùn)營和生產(chǎn)流程,為可持續(xù)發(fā)展做出可量化貢獻(xiàn)的具體技術(shù)與工藝創(chuàng)新。該獎項(xiàng)由 ATZ/MTZ 集團(tuán)(施普林格·自然旗下)與管理咨詢公司 Arthur D. Little 聯(lián)合主辦。
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OFLA 是一種用于雙色車身的濕碰濕涂裝工藝。兩種色彩通過數(shù)字化控制的噴涂系統(tǒng)進(jìn)行精確定點(diǎn)噴涂,無需遮蔽材料即可形成清晰的漆邊,其核心工藝來自巴斯夫涂料的 ColorSharp飾面涂層技術(shù),專為無過噴應(yīng)用而設(shè)計。該技術(shù)能夠通過定制化的流變特性和優(yōu)化的流動與流平性能,實(shí)現(xiàn)邊界清晰、線條分明的噴涂效果,從而避免傳統(tǒng)噴涂色漆中常見的漆膜缺陷。由于涂料僅噴涂在所需位置,該工藝實(shí)現(xiàn)了 100% 的傳遞效率,徹底消除了過噴。對于汽車主機(jī)廠而言,這意味著可以降低能耗和二氧化碳排放,減少與遮蔽材料相關(guān)的廢棄物,并在保持穩(wěn)定量產(chǎn)質(zhì)量的同時,在工藝層面節(jié)省涂料。
巴斯夫涂料汽車原廠漆全球可持續(xù)發(fā)展負(fù)責(zé)人勞樂僖 (Alvin Lao) 表示:“該獎項(xiàng)表明,在先進(jìn)涂料技術(shù)的支持下,工藝創(chuàng)新能夠在不犧牲效率和資源利用的前提下,從根本上提升汽車雙色噴涂的可持續(xù)性表現(xiàn)。評審團(tuán)的認(rèn)可進(jìn)一步證明,OFLA 作為一項(xiàng)以技術(shù)驅(qū)動的解決方案,能夠?yàn)槠囍圃鞄砜闪炕沫h(huán)境與運(yùn)營價值。”
OFLA 是汽車價值鏈各方緊密合作的成果,融合了巴斯夫涂料的涂料創(chuàng)新與技術(shù)、雷諾的汽車主機(jī)廠制造專長,以及杜爾公司的先進(jìn)涂裝與自動化技術(shù)。在雷諾的莫伯日工廠,OFLA 雙色噴涂工藝已投入量產(chǎn)。實(shí)際效果表明,該工藝實(shí)現(xiàn)了約 25% 的能耗降低(每年約節(jié)省1.7 吉瓦時),每年減少約 300 噸二氧化碳排放,每輛車減少約 300 克與遮蔽材料相關(guān)或沾染涂料的廢棄物,并避免了傳統(tǒng)需要遮蔽的雙色工藝中所需的二次色漆及清漆噴涂,在工藝層面每輛車節(jié)省約 200 克涂料。
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