法拉利迎來旗下首款電動車! 是輛馬力破千匹的5人座車款。
法拉利才剛推出品牌首款5人座電動車Luce,股價就應聲爆跌8%。
意大利超跑廠法拉利日前推出品牌首款5人座電動車「Luce」,這款新車的外型不僅引爆全網車迷激烈討論,更直接反應在實際的股價上,發布會后隔天5/26在米蘭證交所的股價暴跌8%,在美國則是下跌約5.3%,市值蒸發約50億歐元,因為一款新車而引起如此大的股價震蕩,在汽車史上并不多見。
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法拉利剛推首款電動車「股價就大跌8%」! 前董事長:希望把LOGO去掉。
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法拉利5/26在米蘭證交所跌掉8%,在美國則是跌掉5.3%,市值蒸發50億歐元。
Luce的外型并非由Ferrari Design Studio團隊獨立完成,而是攜手由前Apple設計長Jony Ive及Marc Newson領軍的LoveFrom工作室共同打造; 盡管官方指出,整體外型追求極致空氣動力學,并且4圓尾燈是致敬360 Modena與458 Italia等經典車款,但顯然外界并不為這些說法買單。
法拉利迎來旗下首款電動車! 是輛馬力破千匹的5人座車款。
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Luce是由法拉利設計團隊與前Apple設計長領軍的團隊共同打造。
除了眾多網友車迷的討論外,也有不少重量級人士表達對Luce的看法,根據《CNBC》消息,執掌法拉利23年的前董事長Luca Di Montezemolo就表示希望他們能把那輛車上的躍馬標志去掉,意大利副總理兼交通部長Matteo Salvini發文,認為Luce「看起來一點也不像法拉利的車」,甚至表示「誰知道Enzo Ferrari(法拉利創始人)會怎么說」,并直指電動車賣到55萬歐元價格高得離譜。
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另外也有不少分析師給出看法,晨星首席股票策略師Michael Field就向外媒表示,許多粉絲都對法拉利接受了電動車概念失望,認為此舉稀釋了品牌價值,而投資者也擔心電動車過高的研發成本,會帶來很大的回收壓力,并稀釋投資回報; Oddo BHF的汽車分析師Anthony Dick也指出,Luce完全與品牌精神背離,如果真的賣不出去,將會對盈利能力造成打擊。
法拉利迎來旗下首款電動車! 是輛馬力破千匹的5人座車款。
Luce不僅是法拉利首款電動車,也是品牌首次推出具備5個座位的車型。
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