北京
“那小崽子真是他媽的蠢貨，他的車這么快，算他走運……好了，等我追上54號車，我就跟他沒完?！边@是瑞安·普里斯在德州賽車場撞上54號凱美瑞之前，在無線電里說出的話。泰·吉布斯被撞到打轉撞墻，隨后NASCAR做出了重大決定：開罰5萬美元，并扣除25個車手積分。RFK車隊對此提出上訴，試圖翻盤，但最終結果對他們不利。
國家賽車運動上訴委員會維持了對車手瑞安·普里斯的行為處罰。這意味著除了5萬美元罰款外，他還將丟掉那寶貴的25個車手積分。這次裁決結果之所以充滿爭議，在于上訴委員會公開承認，雙方都無法用數據確切證明自己的觀點。上訴聽證會后NASCAR分享的一份聲明顯示：“雖然并非一致決定，但NASCAR和RFK車隊針對共享數據給出了相互矛盾的解釋。雙方都沒有明確證明自己的立場，不過普里斯先生的言論表明他選擇了不給比賽對手留任何余地?！弊罱K，無論是NASCAR還是RFK車隊的數據論點，都沒能動搖三位委員會成員的看法。
NASCAR依據三樣東西做出了判罰：SMT遙測數據、視頻畫面，以及普里斯自己在無線電中的言論。另一邊，RFK車隊雖然沒有否認發生了碰撞，但整個辯護都圍繞一個焦點展開——意圖。車隊辯稱，NASCAR自己的遙測數據并未顯示普里斯有故意打方向把吉布斯頂上墻。在RFK看來，這是在一個高速中速賽道上發生的激烈比賽對抗，輕微接觸在這種場地很容易瞬間走偏。他們對這次裁決也表達了不滿：“我們站在瑞安·普里斯這邊，我們認為我們的論點公平、合理且毫無疑義。我們感謝NASCAR提供的平臺，讓我們能夠提交詳細證據，并通過詳盡的數據和數字資料為我們的立場辯護?！?/p>
對RFK和普里斯來說，這還不是終點，他們還可以選擇提出最終上訴，不過RFK車隊的聲明中并沒有提及這種意向。然而，考慮到在Chase賽制下車手命運由積分決定，RFK車隊選擇最終上訴看起來并不令人意外。在可口可樂600賽之后，普里斯目前排在積分榜第16位，剛好是進入Chase的最后一個位置，處在晉級邊緣，這讓25分的扣分對車手和車隊來說都影響巨大。事實上，像小戴爾·恩哈特這樣的老將很快就公開批評了NASCAR這次處罰決定。
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