這臺1983年的雪鐵龍2CV6 Special據(jù)說一直由原車主保留至1999年,隨后在下一任車主手中經(jīng)歷了翻新整備,其中包括重新噴涂Rouge Delage紅車漆。
關(guān)于外觀部分,出售方表示車輛已完成Rouge Delage紅色的重新噴涂。車身還配備了圓形大燈、可更換的黑色帆布車頂,以及亮色飾條和白色保險杠。白色涂裝的15英寸鋼制輪轂搭配的是125寬度的米其林輪胎。
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這臺車最迷人的地方在于它的行走機構(gòu)。它搭載了一套互聯(lián)式獨立懸掛系統(tǒng),每一側(cè)的前后車輪都通過獨立的縱置擺臂與縱向安裝的彈簧油缸相連。這種結(jié)構(gòu)讓2CV擁有一種類似“軟橋”的行駛質(zhì)感,你可以把它理解為一種極其擅長消化爛路的機械方案。制動方面,前輪采用內(nèi)置式碟剎,后輪則為鼓剎,據(jù)悉上一任車主已經(jīng)對制動系統(tǒng)進行過維護。
座艙內(nèi)部同樣充滿了簡潔實用的設(shè)計哲學。前后排的長椅均采用黑色乙烯基材料包裹,同樣的材質(zhì)也延伸到了門板上。根據(jù)出售方的描述,這些內(nèi)飾在之前的翻新中都做了煥新處理。車內(nèi)的其他配置包括座艙暖風系統(tǒng)、上翻式前窗、前排肩部安全帶以及后排的腰部安全帶。
方向盤是經(jīng)典的兩輻式設(shè)計,與之搭配的是一套推拉式換擋桿。方向盤后方的儀表盤非常簡樸,一塊時速表最高刻度為120公里,上面還標注了建議換擋的時機,另外還有一塊燃油表。目前,這輛車的五位數(shù)機械里程表顯示的里程數(shù)為7萬8千公里,在現(xiàn)任車主手上大約只行駛了100公里。
動力來自一顆602cc的雙缸發(fā)動機,通過一個Seolex單腔下吸式化油器進氣。動力通過四速手動變速箱傳遞到前輪。這輛車在意大利Pesaro出售,隨車帶有意大利的注冊文件。在意大利,這份注冊文件直接作為所有權(quán)憑證使用。
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