河南
快科技5月29日消息，日前，百度地圖宣布聯合九號電動車首發騎行車道級導航，行業首次將高精度車道級導航能力落地騎行場景。
該功能將于5月30日開啟內測招募，首批支持Dz系列、MMAX2系列車型。
長期以來，騎行導航存在精度不足、指引模糊、安全提醒不到位等問題，難以完全貼合用戶真實騎行需求。
此次百度地圖與九號電動車聯合推出的騎行車道級導航，圍繞真實騎行場景進行功能設計，重點解決兩輪出行中的導航痛點。
據介紹，該功能行業首次實現非機動車道、機非混行車道、專屬騎行便道的精準區分與優先規劃。
百度地圖在原有高精地圖基礎上，建立了兩輪車道級路權圖層，為每條車道標注路權標簽，并重新梳理路口與路口之間的車道連接關系。
例如，非機動車二次過街區、左轉待行區等通行路徑均已補入導航系統，導航過程中，系統會自動避開機動車專用道，優先推薦非機動車道。
即便在機非混行的復雜路段，也能清晰標注騎行安全區域，幫助用戶更安心地完成騎行。
同時，該功能搭載百度地圖自研全新3D渲染引擎，可1:1還原真實道路細節，包括立交橋、斑馬線、過街天橋、地標建筑、路口車道線等。
在復雜路口場景下，導航會自動抬升視角，多岔路、環島、匝道等場景也會提前高亮標注目標車道，降低騎行者誤判、走錯路的概率。
更重要的是，本次車道級導航能力已與九號電動車車輛端打通，進一步提升電動車用戶的騎行導航體驗。
用戶無需額外加裝手機支架，騎行全程不用低頭查看手機，就能在車輛儀表上直觀看到車道行進指引、轉向提示、剩余路程距離、精準紅綠燈倒計時等核心出行信息。
這意味著騎行者可以全程目視前方道路，雙手穩定把控車把，從源頭減少單手操作手機、低頭看導航帶來的安全風險，讓騎行出行更加專注、安全。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
