湖北
2026年5月28日，比亞迪召開“敢為”智能化戰略發布會，宣布繼為智能泊車安全兜底之后，再次率先承諾為城市領航功能提供為期1年的安全兜底。同時，全系車型均可搭載天神之眼B輔助駕駛激光版，選裝價12000元，正式開啟“全民城市領航時代”。
這一重磅舉措，迅速引發行業與消費者的廣泛關注。但在熱烈的討論中，不少用戶將比亞迪的“官方兜底”與市面上的“智駕保險”混為一談。事實上，兩者在本質、成本、保障范圍和保費機制上存在根本區別。厘清這些差異，才能真正理解比亞迪此次承諾的含金量與誠意。
本質不同：商業產品 vs 企業承諾
市面上的智駕保險，本質上是商業金融產品，由保險公司承保，用戶需要主動購買、按年繳費，屬于持續性消費行為，保費標準由保險公司根據大數據風控模型制定。而比亞迪官方兜底，是一項基于技術自信的官方承諾，不走商業保險通道，體現了企業對自身智駕系統的絕對信心與對用戶的責任擔當。兩者的底層邏輯截然不同：一個是“出了事找保險”，一個是“出了事找車企”。
核心優勢一：0收費，無長期使用成本
目前主流智駕保險的年費在數百元至上千元不等，用戶每年都需要承擔這筆支出，長期使用成本逐年累積。以每年800元保費計算，5年就是4000元，這筆錢相當于一套高端腳墊加全車貼膜的費用。而比亞迪的兜底承諾全程不向用戶收取任何費用，無隱藏條款、無附加條件，真正做到“官方兜底，用戶免單”。
核心優勢二：無上限賠付，保障力度遠超保險
傳統智駕保險設有固定的保額上限，常見在幾十萬至百萬元不等。一旦因智駕系統問題引發的事故損失超出保額，超出的經濟損失需由車主自行承擔，而在涉及多車或嚴重財產損失的事故中，超出部分可能高達數十萬元。而比亞迪官方兜底不設賠付天花板——經判定為智駕系統問題引發的交通事故，比亞迪將對本車應承擔的直接經濟損失進行全額賠付，該賠多少賠多少，保障力度遠超商業保險。
核心優勢三：出險不漲保費，不接入個人車險體系
智駕險一旦發生理賠，會計入用戶的個人出險記錄，導致次年車險保費上漲，且漲幅可能高達30%甚至更多，連續影響未來3-5年的保費支出。而比亞迪兜底不走傳統保險理賠流程，不接入個人車險體系，因此完全不影響用戶次年的保費價格。用戶既獲得了兜底保障，又無需承擔保費上漲的后顧之憂，真正實現了“放心用、大膽用”。
技術實力鑄就底氣
比亞迪敢于作出如此大力度、無上限的兜底承諾，根本原因在于對自身技術的絕對信心。發布會上，比亞迪還重磅發布了中國首款4nm制程智駕芯片——璇璣A3，加速推進智能化下半場進程。同時，天神之眼C的功能也迎來重大升級，預計今年12月通過OTA推送，現有用戶將免費獲得功能更新。據悉，比亞迪將持續投入超1000億元研發資金，致力于實現“零交通事故”、讓輔助駕駛成為“超級司機”、讓AI成為“超級秘書”三大智能化目標。
從智能泊車兜底后泊車使用率從21%躍升至93%、事故率幾乎為零的成績來看，用戶對智駕功能的信任正在快速建立。如今，比亞迪將這一信任機制延伸至城市領航領域，無疑將進一步推動輔助駕駛的全民普及。
讓好技術人人可享、人人放心享——比亞迪正用實際行動，兌現這一承諾。
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