廣東
5月13日到15日，奇瑞干了一件挺硬核的事：直播天團(tuán)開著全新一代瑞虎9，從蕪湖一路干到烏魯木齊，全程3600公里，全程直播，一刀不剪。
這趟路有多難走？滬陜高速、連霍高速，沙塵暴、山區(qū)暗冰、初夏暴雪、異形大貨車插道……平原、丘陵、戈壁、隧道群，全趕上了。說白了，這就是一場對燃油車輔助駕駛的極限壓力測試。
結(jié)果呢？直播實測2283公里僅安全接管1次。這是目前行業(yè)直播實測的最高紀(jì)錄。瑞虎9獵鷹（參數(shù)丨圖片）500版也借著這次行動，正式開啟大規(guī)模交付。
燃油車玩智駕，奇瑞這次是認(rèn)真的
很多人有個刻板印象：高階智駕是電車的專屬。奇瑞這次用一場3600公里的直播，硬生生把這層窗戶紙捅破了。
獵鷹500系統(tǒng)，首發(fā)燃油端到端大模型，反應(yīng)比人快10倍。時空聯(lián)合算法專門解決了燃油車響應(yīng)慢200ms的老毛病。0.15秒毫秒級避險，四大黑夜多目標(biāo)AEB成績?nèi)娉絺鹘y(tǒng)豪華品牌，直接對齊30萬級高端電車水平。
直播團(tuán)隊沿途還干了一件事：科普。講解輔助駕駛安全設(shè)置怎么調(diào)，強(qiáng)調(diào)“人機(jī)共駕”才是安全底線。這比單純秀肌肉更有意義——再強(qiáng)的系統(tǒng)，也得人會正確使用。
三大核心價值+九大全系標(biāo)配，入門即滿配
瑞虎9這次的產(chǎn)品力，用一句話概括：不跟你玩選裝套路，入門就給滿。
全系標(biāo)配鯤鵬2.0T賽級動力，比寶馬X5 2.0T還強(qiáng)3千瓦。CDC磁懸浮魔毯，智能飛魚底盤響應(yīng)時間25ms，起步不抬頭、顛簸不灑水，被網(wǎng)友戲稱“公路高鐵”。30吋一體寰宇屏，全球最大汽車中控屏，配上13層悠然座椅和女王副駕2.0，車?yán)镏苯幼僆MAX影院+頭等艙。
九大全系標(biāo)配包括：13層座椅、30吋屏、智能飛魚底盤、8255芯片、鯤鵬2.0T、5座8氣囊/7座10氣囊、360°四路行車記錄儀、20寸輪轂。這些東西加起來價值52000元，豪享版限時權(quán)益價只要14.69萬起。賣這個價，隔壁合資品牌估計臉都綠了。
四個版本，精準(zhǔn)卡位不同需求
豪享版14.69萬起，入門即滿配，適合預(yù)算有限但不想妥協(xié)的用戶。奢享版15.59萬，多9000元升級23揚聲器伯牙音響、256色氛圍燈、女王副駕，豪華感拉滿。臻享版15.89萬，主打“移動補(bǔ)水艙”——水負(fù)離子空氣凈化系統(tǒng)，開1.5小時相當(dāng)于敷一次面膜，對女性用戶和老人孩子呼吸道很友好。獵鷹500版16.69萬，頂配，解鎖AWD雪豹四驅(qū)、DP-EPS轉(zhuǎn)向機(jī)、博世IPB線控剎車，還有那套創(chuàng)紀(jì)錄的獵鷹500智駕。有意思的是，49%的用戶選了頂配——說明大家愿意為真·高階智駕買單。
小藍(lán)燈丈量中國，油車智駕的新起點
這次“小藍(lán)燈點亮中國”行動，不只是為環(huán)塔拉力賽助威，更是奇瑞對“燃油車也能搞智駕”的一次公開宣誓。3600公里全路況直播，2283公里僅接管1次，這個成績放在任何動力形式的車上都值得尊重。
奇瑞順便向全行業(yè)喊了個話：別把油車當(dāng)落后生產(chǎn)力，技術(shù)平權(quán)不應(yīng)該分油電。瑞虎9獵鷹500版的交付，標(biāo)志著中國燃油車正式邁入高階輔助駕駛新時代。
【大胖說兩句】
以前聊智駕，大家默認(rèn)是電車的專場。瑞虎9這次用一場直播證明：燃油車玩起端到端、玩起毫秒級避險、玩起長距離零接管，一樣能打。14.69萬起，標(biāo)配CDC魔毯、30吋屏、2.0T，頂配再加一套媲美30萬電車的智駕系統(tǒng)。如果你對電車還有續(xù)航焦慮，又想享受高階智駕的便利，瑞虎9獵鷹500版可能是目前最不需要妥協(xié)的選擇。畢竟，2283公里只接管1次，這數(shù)據(jù)放在哪都很能打。
特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布，本平臺僅提供信息存儲服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
