廣西
海城一實北側的大嶺路（東段）現(xiàn)已修通。圖源：珠城雜談社
城市路網(wǎng)是民生之基，梗阻路的打通更是回應群眾期盼的關鍵之舉。2026年北海市政府工作報告明確提出，要著力提升城市功能品質，重點打通大嶺路、文昌路、株洲路等梗阻路，暢通城市交通“微循環(huán)”。如今半年未滿，北海城市路網(wǎng)攻堅行動傳來捷報——海城區(qū)大嶺路（東段）、文昌路已基本建成，城東片區(qū)出行難題得到切實破解。
這兩條城市支路均坐落于北海城東核心區(qū)域，地處湖海路北側、河南路西側，緊鄰海城區(qū)第一實驗小學。其中，大嶺路為東西走向，全長約340米，文昌路呈南北走向，全長約130米，均為雙向兩車道設計，路寬20米，十字相交形成小型交通節(jié)點。別看道路不長、等級不高，卻精準卡在居民出行、學生上學的關鍵節(jié)點，此前因道路梗阻，周邊群眾繞行耗時、雨天泥濘難行，一直是民生痛點。
大嶺路（東段）、文昌路已基本建成。圖源：珠城雜談社
自城市路網(wǎng)攻堅行動啟動以來，項目施工高效推進。目前，兩條道路的路面鋪設、交通標線施劃、路燈安裝、路標設置等工程已全部完工，僅剩綠化種植尚未收尾，已具備基本通車能力。
每日上下學高峰，這里半小時內需完成近五千人的人流集散。
圖源：海城區(qū)第一實驗小學
道路通，百業(yè)興，民生暖。大嶺路、文昌路的建成通車，直接惠及富景花園、振華花園及周邊連片自建房居民，徹底告別以往“繞路走、堵點行”的困境，日常通勤效率大幅提升。更重要的是，兩條道路緊鄰海城區(qū)第一實驗小學，通車后為周邊學生上下學開辟了安全便捷的專屬通道，有效緩解了學校周邊交通擁堵，保障學生出行安全，切實解決了家長們的“心頭事”。
圖源：珠城雜談社
值得關注的是，2026 年北海計劃打通的三條梗阻路中，株洲路（銀海區(qū)）也在穩(wěn)步推進中。該路東起上海路、西至廣東路，全長約2000米，目前僅廣東路至湘潭路段建成，剩余路段為空閑地，無拆遷壓力，具備隨時開工條件。
城市發(fā)展，民生為要。大嶺路（東段）、文昌路的通車，是北海踐行以人民為中心發(fā)展思想的生動實踐，也是城市精細化治理的具體成果。未來，隨著更多梗阻路打通、路網(wǎng)不斷完善，北海城市功能品質將持續(xù)躍升，市民出行更便捷、城市發(fā)展更暢通，一座宜居宜業(yè)的濱海城市正加速綻放新顏。
來源：聽北海 悅北海綜合編輯
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