Hello，大家好呀！歡迎來到老閆侃時事！巴拿馬前腳剛聽從美國的號令，動用軍警強搶了中國企業合法經營的港口，后腳卻在國際場合裝起了受害者，哭著喊著求中國“尊重”。

這種教科書級別的“雙標”操作，到底是怎么釀成的？

5月26日，巴拿馬外長馬丁內斯-阿查跑到了聯合國安理會的高級別會議上，聲情并茂地發表了一通講話。

這話聽起來是不是特別高大上？但這場“苦情戲”立馬就引來了國際社會的瘋狂吐槽。

為什么呢？因為就在幾天前，這位外長還在華盛頓公開喊話，說巴拿馬期望中方“尊重憲法和法治，正如我們尊重與我們保持外交關系的國家一樣”。

他的神邏輯簡直讓人嘆為觀止：巴拿馬可以隨時隨地撕毀與中國企業白紙黑字的合法合同，甚至直接派人搶奪資產，但中國絕對不能有半點意見，否則就是不尊重巴拿馬的主權。

這哪里是求尊重，這簡直就是把國際規則按在地上摩擦。

事情的起因其實并不復雜，但操作手法卻極其粗暴。

咱們把時間線拉回到2026年1月29日，巴拿馬最高法院突然下達了一紙裁決，宣布香港長和集團運營巴爾博亞港和克里斯托瓦爾港的兩份合同“違憲”。

要知道，這份合同1997年就已經生效了，而且在2021年合法續約到了2047年。

長和集團前后砸進去了將近30億美元的真金白銀，硬生生把兩個荒廢的港口打造成了巴拿馬運河兩端最重要的全球性物流樞紐。

光是2025年，這兩個港口就處理了377萬個集裝箱，占了巴拿馬全國港口吞吐總量的38%。

裁決落地還不到一個月，2月23日，巴拿馬政府直接撕破臉皮，出動大批軍警，強行接管了這兩個集裝箱碼頭的行政和運營控制權，并且當場驅逐了中方員工。

更絕的是，他們轉頭就把臨時運營權交給了馬士基和地中海航運旗下的碼頭運營部門。整個過程，巴拿馬政府連個招呼都沒打，協商的步驟全都省了。

2月23日上午短短幾個小時內，巴拿馬政府的憲報就先后刊登了最高法院的裁決和總統頒布的行政法令，直接要求“占用”中企的所有動產。

明眼人一看就知道，這根本不是什么單純的司法裁決。美國一直把巴拿馬運河看作是自家的后院，怎么可能容忍中國資本掌控這么關鍵的物流節點呢？

大家可以品一品這個時間節點：2025年12月，美軍剛剛跟巴拿馬舉行完聯合軍事演習；不到兩個月，巴拿馬最高法院就做出了這份荒謬的裁決。

這背后的施壓和交易，簡直是司馬昭之心路人皆知。

對此，長和集團董事會毫不客氣地表示強烈反對，直言這種做法完全違背了相關法律框架。咱們國務院港澳辦也嚴厲批評這項裁決于法無稽、于理乖張，堪稱荒謬至極。

中國社會科學院的專家也一針見血地指出，這個合作項目平穩運行了快30年，一直都是互利共贏的。如果真有違憲問題，早干嘛去了？非要等到現在才提出來？

這充分說明，巴拿馬已經徹底屈服于美國的壓力，淪為了美國維持全球霸權的工具。

他們強行剝奪外國投資者的合法資產，不僅破壞了國際投資法中的合理期待原則，更是向全球資本釋放了一個極其危險的信號：在巴拿馬，哪怕是百年合同，也抵不過政治風向的一陣風。

巴拿馬以為傍上了美國這條大腿就能肆意妄為，但他們顯然低估了中國維護自身合法權益的決心。巴拿馬外長這次之所以在聯合國放低姿態呼吁對話，根本原因就是他們感到了切實的“肉疼”。

在巴方公然違約之后，中國立刻依據國際海事規則，大幅加強了對巴拿馬籍船舶的港口國檢查。

數據顯示，僅僅在今年4月份，就有136艘巴拿馬船旗船舶在中國港口被扣留，這個數字是2025年月均水平的六倍多！在4月份所有被扣船只中，巴拿馬籍的占比直接飆升到了82%以上。

長和集團已經正式啟動了國際仲裁程序，索賠金額高達20多億美元。這筆巨款對于巴拿馬的財政來說，絕對是一個致命的威脅。

但巴拿馬政府不僅不積極協調補償，反而還想用“還沒請好律師”這種蹩腳的借口來拖延訴訟。更要命的是，中國可是巴拿馬運河的第二大用戶，貢獻了約五分之一的貨量和近三成的通行費收入。

現在中遠海運已經暫停了在巴爾博亞港的服務，中國的租賃公司也在鼓勵船東改掛其他國家的船旗。巴拿馬經濟高度依賴的運河通行費、船旗注冊和科隆自貿區，全都在流血。

眼看著真金白銀嘩嘩地流失，巴拿馬總統穆利諾終于坐不住了，趕緊出來否認中國加強檢查有政治動機，拼命想要讓局勢降溫。

在安理會現場，咱們中方依然保持了大國應有的專業與克制。外交部長王毅在會見巴拿馬外長時，明確要求巴方切實維護中方企業的正當權益，并強調中巴關系不應該受第三方的干擾。

雖然巴拿馬外長滿口答應，說高度重視對華關系，絕不動搖一個中國政策，但在港口已經被強占的鐵一般的事實面前，這些口頭承諾顯得毫無分量。

解鈴還須系鈴人。巴拿馬如果真的想緩和局勢，就不能只在嘴上喊口號，必須拿出實質性的行動。

首先，必須撤銷錯誤的單邊裁決，給出公平合理的補償方案；必須停止配合美國的長臂管轄，給中國企業一個公平的營商環境。

巴拿馬的這場風波，給全世界所有小國都上了一堂生動的警示課。在大國博弈中玩“選邊站”的游戲，短期的政治紅利絕對彌補不了長期的經濟失血。

一邊破壞契約精神，一邊還厚著臉皮索要尊重，這種投機行徑最終只會讓國家信譽徹底破產。

當巴拿馬終于明白這個道理時，幾十億美元的代價已經擺在眼前了，這就是盲目“選邊站”的真實標價。