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2026年5月23日,Business Insider獨(dú)家爆出猛料:微軟CEO薩提亞·納德拉悄悄完成了一項(xiàng)激進(jìn)重組——廢除了運(yùn)行幾十年的高級(jí)領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)(SLT)。這個(gè)由十幾位直接向CEO匯報(bào)的權(quán)力核心,說沒就沒了。
取而代之的是5人公司領(lǐng)導(dǎo)層、35人工程領(lǐng)導(dǎo)組,還有專管Copilot的三人組。
更狠的是,納德拉每周親自審AI指標(biāo),每?jī)芍芎虯zure基礎(chǔ)設(shè)施團(tuán)隊(duì)開會(huì)。一批30年以上的老兵退場(chǎng),新人空降或提拔上位。
這不是小調(diào)整,是納德拉為了微軟在AI時(shí)代活下來的背水一戰(zhàn)。
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要理解這次拆樓,得先看舊SLT的本質(zhì):業(yè)務(wù)諸侯制。十幾位高管各守一方——Windows、Office、Azure、Xbox、安全……每人有自己的預(yù)算、KPI和地盤。
Copilot想調(diào)用Windows數(shù)據(jù)?跨部門協(xié)調(diào);Azure想和Office深度集成?層層審批。納德拉自己都吐槽過Copilot互操作性差,自家產(chǎn)品都不能無縫協(xié)作。
結(jié)果就是AI成了附加組件,不是操作系統(tǒng),每個(gè)業(yè)務(wù)線都做自己的AI,沒人對(duì)整體體驗(yàn)負(fù)責(zé)。廢除SLT就是廢諸侯制:5人核心圈代表公司整體,35人工程組目標(biāo)統(tǒng)一,打破地盤壁壘。
DeepMind聯(lián)合創(chuàng)始人Mustafa Suleyman,2024年隨Inflection被微軟收購(gòu)后任Microsoft AI CEO。
2026年3月,納德拉宣布他專注超級(jí)智能,不再管Copilot日常開發(fā),現(xiàn)在直接管理約650人。
之前的職位設(shè)計(jì)有大問題:他既要管模型研發(fā)(對(duì)標(biāo)OpenAI),又要管產(chǎn)品落地(Copilot)。
模型研發(fā)要探索和長(zhǎng)期主義,允許失敗;產(chǎn)品落地要用戶洞察和快速迭代,數(shù)據(jù)說話。
微軟前副總裁、納德拉四年技術(shù)顧問馬特·韋洛索公開說:微軟錯(cuò)失AI浪潮,重蹈互聯(lián)網(wǎng)與移動(dòng)時(shí)代覆轍。為什么?用戶在拒絕AI。
微軟強(qiáng)行把Copilot預(yù)部署到Windows 11任務(wù)欄和Office,但4億Microsoft 365商業(yè)用戶中,付費(fèi)席位僅超2000萬,滲透率約5%——95%的用戶不買單。
硬件層面,推動(dòng)筆記本集成NPU芯片,但Windows和Office沒開發(fā)出有價(jià)值的AI用例,沒人關(guān)心NPU。
Windows 11的“Recall”功能更慘:2024年初發(fā)布因隱私安全漏洞被抵制,下線整改一年;2026年4月,安全研究員還發(fā)布工具可靜默提取Recall數(shù)據(jù)。
JetBrains 2026年4月調(diào)研顯示,46%開發(fā)者選Claude Code,19%選Cursor,GitHub Copilot僅9%。這些尷尬,逼得納德拉必須拆樓——不改革,AI投入變不成用戶價(jià)值。
最直接的威脅來自曾經(jīng)的親密盟友OpenAI。2026年2月,OpenAI和亞馬遜達(dá)成500億美元合作,把Frontier獨(dú)家給AWS運(yùn)營(yíng),微軟甚至考慮起訴。
OpenAI還成立部署公司,直接服務(wù)財(cái)富500強(qiáng),繞過Azure。
2026年4月27日,微軟和OpenAI重新談判,終結(jié)七年獨(dú)家合作:微軟不再獨(dú)占產(chǎn)品和知識(shí)產(chǎn)權(quán),合作到2032年終止;Azure不再是獨(dú)家云出口,OpenAI可向所有云服務(wù)商開放。
財(cái)報(bào)顯示OpenAI占微軟剩余履約義務(wù)(RPO)的45%——OpenAI是大客戶,不是微軟依賴的技術(shù)。這就是蘇萊曼必須抽身去磕自研模型的原因:微軟得拿回主動(dòng)權(quán)。
納德拉此時(shí)拆樓,原因很明確:
第一,資本支出激增,投資人施壓。
2026財(cái)年第二財(cái)季(截至2025年12月31日),微軟單季資本支出375億美元,創(chuàng)歷史新高,同比增長(zhǎng)66%,三分之二用于GPU和CPU,連續(xù)兩季新高,財(cái)報(bào)后股價(jià)盤后跌6-7%。
第二,規(guī)模成劣勢(shì)。納德拉說過,微軟22.8萬人的體量是AI時(shí)代的巨大劣勢(shì),很難和硅谷創(chuàng)業(yè)公司競(jìng)爭(zhēng)。
第三,AI業(yè)務(wù)跑太快,組織跟不上。云業(yè)務(wù)營(yíng)收破500億美元,但產(chǎn)品端的尷尬說明組織能力沒同步進(jìn)化。分析師指出,這次重組不是優(yōu)勢(shì)地位的調(diào)整,是深層運(yùn)營(yíng)和戰(zhàn)略壓力的反映。
隱憂一:5人圈會(huì)不會(huì)變成納德拉一人圈?SLT廢除后,關(guān)鍵決策集中到5人核心圈,但能深度判斷AI技術(shù)路線的只有納德拉一人。
風(fēng)險(xiǎn)是所有決策等他拍板——舊SLT慢是因?yàn)閷徟鷮佣啵录軜?gòu)慢可能是因?yàn)橹挥幸粋€(gè)人能定。
22.8萬人的公司,決策從核心圈傳到執(zhí)行層要多少層?每一層都等指示,速度不會(huì)比以前快。
隱憂二:中層會(huì)不會(huì)躺平觀望?最危險(xiǎn)的是中層管理者,他們是舊SLT的既得利益者:晉升看下屬人數(shù)而非產(chǎn)品結(jié)果,習(xí)慣守地盤、等審批。
現(xiàn)在高層換血,但他們的KPI、匯報(bào)線、晉升標(biāo)準(zhǔn)改了嗎?大概率沒有。
只要考核還是舊業(yè)務(wù)線,中層就沒動(dòng)力跨部門協(xié)作;只要晉升看管轄范圍,就會(huì)繼續(xù)守地盤。微軟轉(zhuǎn)型的阻力,不在高層,在這些沉默的中層。
隱憂三:估值邏輯變天,從SaaS到公用事業(yè)。微軟正在從高毛利軟件公司(SaaS毛利率70%+)變成重資產(chǎn)AI基礎(chǔ)設(shè)施公司(公用事業(yè)毛利率低、資本開支高)。
華爾街問:1900億資本開支要多久收回?過去Office用戶邊際成本幾乎為零,現(xiàn)在AI用戶每多一個(gè)都要消耗GPU——邊際成本為正。
如果市場(chǎng)用公用事業(yè)估值(10-15倍PE,而非SaaS的30-40倍),微軟市值可能重估。納德拉拆樓,也是向華爾街證明:能控制成本、提高效率。
要觀察重組是否成功,看三個(gè)關(guān)鍵變量:第一,蘇萊曼的超級(jí)智能進(jìn)展。未來1-2年能否交付對(duì)標(biāo)頭部的自研模型?關(guān)注MAI系列模型的第三方評(píng)測(cè)排名(如LMSYS Chatbot Arena)是否進(jìn)入前列。
第二,5人核心圈的決策效率。新架構(gòu)運(yùn)行6個(gè)月后,業(yè)務(wù)線反饋周期是否縮短,有沒有“決策回流”到核心圈的現(xiàn)象。
第三,中層的心態(tài)變化。跨部門項(xiàng)目是否增多,KPI是否調(diào)整,核心AI崗位內(nèi)部轉(zhuǎn)崗率如何。
這不是納德拉第一次拆樓:2014年拆諾基亞硬件,這次拆自己建立的權(quán)力結(jié)構(gòu)。區(qū)別是上次收拾前任攤子,這次親手拆自己的成果。22.8萬人的巨艦跑不過快艇,但AI時(shí)代,要么拆掉自己,要么被時(shí)代拆掉。未來一年,Copilot的日活,就是微軟的生死答卷。
你覺得微軟這次激進(jìn)重組能成功嗎?是能在AI時(shí)代站穩(wěn)腳跟,還是會(huì)重蹈過去的覆轍?評(píng)論區(qū)聊聊你的看法!覺得這篇分析有用的話,別忘了點(diǎn)贊收藏轉(zhuǎn)發(fā),讓更多人看到巨頭的自我革命!
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