河北
來源：市場資訊
（來源：江西長運資訊）
——吉安公司2026年“弘揚勞模精神 凝聚奮進力量”勞動模范宣講活動
5月28日，吉安長運、吉安公交公司四樓會議室內掌聲如潮，暖意融融。一場以“弘揚勞模精神 凝聚奮進力量”為主題的勞動模范宣講活動正在這里舉行。主會場座無虛席，各子、分公司分會場通過視頻連線同步收看，三百余名干部職工共同聆聽了這場宣講。
臺上只有兩個人：肖益鳳和秦文華。
肖益鳳，吉安長運客運分公司經理助理，江西省勞動模范。她在道路客運一線干了十一年。秦文華，吉安公交城北分公司61路駕駛員，江西省勞動模范。他手握方向盤二十四年。
沒有豪華的舞臺，沒有刻意的煽情。他們就站在那里，像平時上班一樣，樸樸實實地講自己怎么干活、怎么堅持、怎么對待乘客。臺下很多人聽著聽著，眼眶就紅了。
肖益鳳問大家：“凌晨三點，火車站廣場是什么味道？”
她自己回答：“冬天是鐵欄桿的鐵銹味，夏天是垃圾桶的飯餿味，還有雨水濺起的泥腥味，和深夜火車到站時，那股疲憊又歸家心切的人情味。這味道，我聞了七年，不好聞，但聞習慣了。有人問我苦不苦？苦。但干久了，這苦里頭能品出點別的滋味。”
自2015年進入吉安長運以來，肖益鳳已在道路客運一線深耕十一載。從2019年起，她主動承擔吉安至永新801城際公交班線的夜班調度。露天作業，夏熱冬冷，從傍晚干到深夜，第二天凌晨又要到崗。這一守就是七年，近三千個夜晚。七年里，她琢磨出一套“三查工作法”——看駕駛員的精神狀態、生理反應、行為特征，僅最近三年就攔下了21起疲勞駕駛隱患。她推行的“動態班次調整”，用數據分析客流，使班線實載率提升了23%。2025年，這條線的營收比上年增長了3.57%，在行業普遍不景氣的情況下，硬是做出了增量。她的口袋里常年裝著“暖心服務箱”，記事本里記著300多個幫扶過的乘客故事。她說：“活兒來了不躲，干活時不懶還得動腦子，對著人不冷。”這三點，她在火車站廣場一天天、一年年地做到了。她沒說什么是勞模精神，但聽的人都明白——不過就是把這苦里品出的那點滋味，守住了，活踏實了。
秦文華講的，是方向盤。
“公交司機手里握著的，不只是方向盤，更是一車人的安全。”他提前四十分鐘到崗檢查車輛，輪胎、剎車、燈光，連輪胎縫里的小石子都要清干凈。他總結出“五慢一讓”：起步慢、轉彎慢、進出站慢、遇路口慢、遇堵車也慢，有理也讓。二十四年，行車百萬公里，從未出過一起有責事故。
看到老人上車，他攙一把，等坐穩了再起步；外地游客問路，他慢下來仔細說；小孩一個人坐車，他從后視鏡里一路盯著。逢年過節，常有乘客專門給他送粽子、送月餅。而他自己，二十四年里只在家吃過一頓年夜飯——每個春節他都主動加班，把回家的機會讓給同事。
“方向盤不大，量的是吉安的煙火氣；車廂不寬，裝的是來來往往的期盼。”他說，只要還在這個崗位上一天，就會穩穩握住方向盤。
肖益鳳與秦文華，一個守了七年深夜車站的風霜，一個握了二十四年城市街巷的方向盤。那份匠心，就藏在七年的夜風里、二十四年的方向盤上，一天天磨礪而成。他們的名字放在一起，恰好是“鳳華正茂”——不是年輕的“風華”，而是用歲月熬出來的“鳳華”。他們不曾驚天動地，卻如那一盞盞老路燈，在平凡的崗位上日日亮著。正是這“鳳華正茂”的微光，匯聚成公司服務民生的溫暖底色，讓每一個晚歸的人相信：路是亮的，車廂是暖的，這一方交通人是值得托付的。
宣講結束，行動已經開始。肖益鳳和秦文華將走進班組和場站，面對面講述自己的堅守與琢磨；流動的勞模主題車廂，也將駛上吉安街頭。每年的宣講活動將固化為企業的精神傳統，“向勞模看齊、崗位立新功”成為職工們實實在在的行動。
散場時，一位年輕駕駛員說了一句話，被旁邊的人記了下來：“以前覺得勞模離我很遠，今天才發現，他們干的活跟我一模一樣。不一樣的是，他們把每件小事都做到了底。”
文圖 夏淑華
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