北京
新科F2方程式錦標賽總冠軍萊昂納多·福爾納羅利，本周再次坐進邁凱倫F1賽車的駕駛艙。這位21歲的意大利車手在得克薩斯州奧斯汀的美洲賽道，用兩天時間完成了77圈、累計425公里的測試，這是他第三次駕駛F1規格的賽車，也是邁凱倫為其量身打造的“駕駛發展計劃”的又一步。
福爾納羅利此番駕駛的依舊是邁凱倫2023賽季的MCL60賽車。在此之前，他已在西班牙巴塞羅那完成112圈、在英國銀石跑出68圈，奧斯汀是他履歷上的第三個F1賽道。邁凱倫方面透露，這次測試安排了長距離與短距離的混合項目，還首次加入發車程序演練和編隊圈練習。多變的氣溫令賽道抓地力不斷變化，反而讓他體驗到更真實的比賽環境。
福爾納羅利去年問鼎F2年度冠軍后，無緣直接晉升F1正賽席位，最終以儲備車手身份加入邁凱倫，與印地賽車名將帕托·奧沃德共享這一角色。邁凱倫隨即為他鋪開一套系統化的F1適應課程，從零開始積累駕駛當今F1機器的里程數和流程經驗。“每次駕駛F1賽車都讓人驚嘆，”福爾納羅利在測試后說，“和這臺車、和團隊在一起，我越來越自如。這次的跑法比銀石又上了一個臺階，我們做了起步練習，這讓我更深入地理解在比賽環節中駕馭F1需要什么。整個駕駛發展項目里的人都在支持我、推動我。”
這是福爾納羅利第一次馳騁在美洲賽道，他毫不掩飾對這條大獎賽級賽道的喜愛，并表示“已經開始期待下一次駕駛F1賽車的機會”。而在下一次成行之前，他的任務是留在摩納哥大獎賽期間，在邁凱倫模擬器里為車隊提供支持。從虛擬座艙到真實賽道，這位F2冠軍正用數據積累和實戰里程，一點一點向F1正選席位的方向靠近。
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