河南
最近大家都在猜，巴拿馬沒收中資運河港口這事，背后是不是美國逼著他們干的？結果人家總統穆利諾直接站出來攤牌了，說這事根本不是美國逼的，全是巴拿馬自己做的主。轉頭他還公開表態，說準備跟中國續簽海運合作協議，這一波操作直接給不少人整懵了，這到底是唱的哪一出啊？
穆利諾是在周四的例行記者會上說的這番話，他這話直接打破了外界普遍默認的“美國幕后操盤”的說法，等于明明白白說，這事就是巴拿馬自己策劃拍板的。他不光把責任全攬下來，還反過來倒打一耙，說巴拿馬政府多次主動找中方溝通解釋，一直沒得到中方回應，還說這事其實是中方有誤會。
關注這事的網友都記得，去年巴拿馬就開始折騰長和公司的港口審計了，那時候中方就已經提前把話說透，明明白白提醒過他們別瞎操作。結果巴拿馬半句勸都聽不進去，拖到今年真動手沒收了項目，才有了現在這攤子扯不清的爛事。
美國摻和這事哪里是躲在幕后的小動作，那早就擺到臺面上明著來了。從之前特朗普直接點名巴拿馬運河，到美國高層一趟趟往巴拿馬跑，當面要求他們動手，再到美國輿論天天炒“中國掌控運河威脅美洲安全”的假話，哪一件不是美國親自下場干的。
前陣子美國參議員魯比奧還公開對巴拿馬的操作表示祝賀，這簡直就是把“我就是幕后推手”寫在臉上，美國自己都不避諱讓中國知道他們出了力，現在巴拿馬說沒美國施壓，實在是讓人看不懂這波操作。
其實不用掰扯細節也能想明白，沒有美國的強硬施壓，巴拿馬既沒理由也沒那個膽子單方面撕毀合作協議。現在穆利諾主動替美國洗白，把鍋都攬到自己身上，藏著的幾個小心思其實不難猜。
巴拿馬根本不想徹底倒向美國，更不想把和中國合作的后路全堵死。整個巴拿馬都是靠著運河航運吃飯的，經濟命脈全綁在全球海運貿易上，中國本來就是巴拿馬運河最重要的貿易伙伴之一。這陣子中方的反制下來，巴拿馬虧了多少自己心里門兒清，估計早就悔得腸子都青了。
早前巴拿馬國內媒體自己都報道過，美國能給巴拿馬的，也就短期的政治庇護和少得可憐的經濟好處，中國能給的是長期穩定的經貿合作、大基建投資和實打實的航運紅利，哪個輕哪個重，巴拿馬當局拎得清。現在穆利諾否認美國施壓，就是不想徹底淪為美國的附庸，刻意淡化外部干預的痕跡，說白了就是給后續緩和對華關系預留臺階，這點小心思擺得明明白白。
這也不全是留臺階，本質上就是想兩頭套利，在中美博弈里撈最多的好處。這也是不少中小國家玩外交的老套路了，之前聽美國的話對中資港口發難，就是為了討好美國，換美方的政治背書和區域好處。現在看對華強硬撈不到半點好處，立馬改口淡化美國干預，還主動喊話中方要溝通續約，身段放得那叫一個靈活。
他們既不想丟掉美國的庇護，又舍不得中國的市場和投資，才想出這么個折中的法子。把所有爭議都定義成本國的自主決策，既不得罪美國，又能拿“主權決定”當借口給中國遞軟話，想讓中方既往不咎繼續合作，典型的兩頭投機左右橫跳。
還有一點很明顯，巴拿馬這其實已經率先服軟了，就是急著快點結束當前和中國僵持的局面。自從港口爭端爆發之后，中巴的很多合作都陷入停滯，經貿交流、航運合作、基建項目全都涼了下來，巴拿馬遭受的損失那都是看得見摸得著的。對比中方幾乎不受影響的局面，體量弱小的巴拿馬當然清楚，這場拉鋸戰自己根本耗不起。
所以穆利諾故意炒“中方不回應溝通”的話題，本質就是賣慘博同情，想把僵局的責任分攤出去，弱化自己主動挑事的過錯。他還刻意放大之前中巴外長會晤的意義，把一場常規外交見面說成是雙邊關系的重要突破，還在記者會上公開表態，希望和中國續簽海運合作協議，回到之前互利合作的狀態。
可不管是巴拿馬外長早前和王毅外長會晤釋放緩和信號，還是穆利諾這兩天跳出來說雙邊關系取得突破，說白了都是打太極，只有漂亮話沒有實際行動。之前巴拿馬單方面撕毀合作協議，無理沒收中資資產，已經實實在在損害了中方企業的合法權益。現在僅憑幾句口頭解釋，一番求和的表態，就想順順利利續簽協議，完全是異想天開。
王毅外長當時就把話說得很清楚，巴拿馬需要保護中國企業利益。這話的意思已經說得非常明白了，想要重啟合作續簽協議，巴拿馬必須拿出實打實的糾正行動，歸還中方的合法權益，彌補中方企業遭受的損失，用實際行動為自己的錯誤買單。要是想著就憑幾句軟話就把這事翻篇，那實在是低估了中方維護自身合法權益的決心。
參考資料：環球時報 巴拿馬總統稱沒收中資港口是巴自主決定 愿續簽對華海運協定
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