北京
周五晚上，你正準(zhǔn)備關(guān)掉購(gòu)物APP，屏幕彈出一條推送：九號(hào)出了款機(jī)甲風(fēng)格的電動(dòng)車(chē)，價(jià)格從3499元起步。朋友在群里@你：“看看那個(gè)模擬聲浪，買(mǎi)不買(mǎi)？” 掃一眼三款配置，確實(shí)有點(diǎn)意思，但也讓人忍不住想吐槽——花里胡哨的功能，到底值不值？
三款車(chē)全部掛著N1的名頭，按數(shù)字分了70、85、90，統(tǒng)一采用1265mm短軸距和輕量化高強(qiáng)度車(chē)架。動(dòng)力上，70版最保守，極速47km/h，電機(jī)額定功率800W、峰值1900W，用的是60V 20Ah鉛酸電池。85版直接跨到55km/h，電機(jī)1500W額定、峰值2500W，電池也換成了72V 23Ah。90版更猛，極速?zèng)_到60km/h，電機(jī)額定2000W、峰值2900W，配了72V 24Ah電池。三檔功率遞進(jìn)，差價(jià)基本都貼在了電機(jī)和電池上，通勤黨70版夠用，想超車(chē)爽一點(diǎn)的，就得往85、90看了。
剎車(chē)跟輪胎的落差比動(dòng)力更明顯。70版前后都是180mm碟剎，前輪80/90-12、后輪3.5-10；85版把前碟剎加大到220mm，前輪換成90/80-12，并多了前機(jī)械駐車(chē)；90版干脆上了雙通道閥式ABS，前220mm、后200mm碟剎，急剎時(shí)信心感會(huì)強(qiáng)不少。如果經(jīng)常雨天出行，這個(gè)ABS可能就是硬門(mén)檻。
真正拉開(kāi)體驗(yàn)差距的是“樂(lè)趣隨心”那一套。模擬聲浪、音樂(lè)派對(duì)、靈動(dòng)燈效加上音樂(lè)律動(dòng)，70版壓根沒(méi)有，85版需要額外花錢(qián)選裝，只有90版是出廠就給你配齊。官方管這叫樂(lè)趣，放到馬路上，大概就是一輛電動(dòng)車(chē)自帶引擎轟鳴和燈光秀，酷是真酷，擾不擾民就看鄰居脾氣了。另外85和90版都給了雙向轉(zhuǎn)把，操控上更順手，而70版只提供了基礎(chǔ)轉(zhuǎn)把。
三個(gè)版本全系都貼了“鼴鼠控體驗(yàn)”的標(biāo)簽，具體是什么操控調(diào)校，官方?jīng)]說(shuō)透，只能理解為動(dòng)力響應(yīng)會(huì)比較跟手。N1 70、85今晚8點(diǎn)就開(kāi)售，90版還得等到7月。你如果要下單，是選3499元的基礎(chǔ)款?lèi)烆^代步，還是加預(yù)算把聲浪、ABS和燈效一起打包？
特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶上傳并發(fā)布，本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
