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康斯博格汽車中國大整合:上海十堰出局,無錫獨挑大梁

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“中國是一個關鍵戰略市場。”挪威汽車零部件供應商康斯博格汽車(Kongsberg Automotive)在最近一次對外發布中,用這句話給整個中國區業務的重塑定下了基調。伴隨這一判斷落地的,是一份覆蓋地理布局、法人實體與生產職能的激進整合時間表:到2026年5月30日,公司在上海與十堰的所有活動將逐步退出,全線轉入其位于無錫的制造工廠與技術中心。對于這家正經歷業績承壓的百年老店來說,這不僅是一次地理上的收縮,更是一次運營邏輯的集中化重構。

梳理康斯博格汽車中國整合的脈絡,需要回到2025年。當年,公司完成了一項關鍵的資本動作——收購了康斯博格汽車莫爾斯上海公司(KAMS)的剩余股權,從而實現了對該實體的全資控制。這一動作在康斯博格自己的敘事中被描述為“增強了運營靈活性、治理水平和在中國的戰略控制力”。換句話說,先拿到絕對主導權,再決定把資源往哪里集中,這是整個整合計劃能夠啟動的前置條件。在完成收購之后,KAMS這一法人實體將隨著整合進程而注銷,其原有的業務線將逐步歸入無錫運營體系之下。


進一步折射出公司降本決心的時間節點,是2025年7月。當時康斯博格汽車宣布了一項總額預計達1500萬歐元的年度間接成本削減計劃,波及約150個工作崗位。公司明確表示,削減措施的大部分會在2025年內完成,但有部分將延長至2026年第三季度。從時間線來看,這項成本瘦身與后來的中國區整合幾乎同步推進。一個指向運營效率提升,一個指向區域資源集中,兩者共同構成公司止血與增效的雙軌戰略。此后,財務數據的變化,顯示出這種雙軌策略正在兌現出一些彈性。

先看2025財年的全年成績。康斯博格汽車該年度實現運營收入7.128億歐元(約合8.3億美元),同比下跌9.5%;運營利潤降至1360萬歐元,相比上年1870萬歐元的規模,下滑幅度達到27.2%。如果單看這兩組數字,公司似乎仍在低谷中尋找支點。但凈利潤指標給出了另一個觀察維度:2025財年公司凈利轉正,從此前一個財年虧損1820萬歐元改善至盈利20萬歐元。雖然絕對數額微小,但對于一家正在執行多項整合與成本削減計劃的公司來說,扭虧本身就是一個信號。它表明,在營收承壓的背景下,費用的調節與業務重組正在讓公司避免過去的虧損慣性。

進入2026年,這種趨勢在第一季度得到了更明確的強化。2026年首季,運營收入繼續同比下滑5.4%,降至1.796億歐元,但運營利潤卻從上年同期的220萬歐元跳升至550萬歐元,增幅顯著。更值得注意的同樣是凈利表現——公司在該季度實現凈利潤520萬歐元,而此前一年同期還是虧損220萬歐元的狀態。季度間從虧損到數百萬歐元盈利的直接扭轉,很難僅僅用季節性因素來解釋。結合時間線來看,成本削減計劃的一部分已落地,中國以外區域的重組同樣在推進,這些結構性動作開始在損益表上釋放出正向貢獻。而即將完成的中國區整合,未來很可能會進一步拉低固定支出,并對運營利潤率形成持續的向上推力。

緊接在這組季度數據之后,康斯博格汽車正式披露了中國區地理聚焦的具體方案。從執行層面看,這并非簡單的關停,而是一次生產資源與支持職能的集中化遷移。依據公告,所有原本分布于上海和十堰的生產線以及相應的支持職能,將全部整合至無錫的制造工廠和技術中心。無錫本身即是康斯博格在中國的既有據點,擁有制造與研發的雙重底座,此次整合完成后,無錫將成為公司在華唯一的綜合性運營樞紐。按照計劃,整個過渡過程將持續到2026年5月30日,在該日期之后,上海與十堰的活動將完全退出,KAMS的法人主體也將隨之注銷。公司方面強調,這一過程將“依照當地法規執行,并以對員工和利益相關方負責的態度推進”。

從產品線與市場定位的角度看,康斯博格選擇在此時強化無錫樞紐,與其在華業務的技術屬性高度關聯。公司披露的產品線涵蓋駕駛員與運動控制系統、流體組件以及工業駕駛員接口產品——這三類零部件品類雖然不像娛樂系統或自動駕駛那樣處于聚光燈下,但卻是商用車與乘用車底層操控與安全架構的核心組件。將研發與制造協同放在同一個物理地點,既能縮短從工程設計到產線驗證的周期,也有利于在響應中國主機廠客戶的需求時縮短決策鏈條。康斯博格在聲明中還特別使用了一組預期表述來描述無錫樞紐的未來價值:它將帶來“更強的成本競爭力”“更突出的工程與技術能力”、更高的運營效率,并為支持中國客戶提供一個更堅實的平臺。這些表述背后透露出,整合的最終目標并不僅是省出成本,更是要把中國的技術響應能力升級為一個可輻射本土客戶的獨立單元,而不僅僅是一個制造執行節點。

雖然營收端尚未回到增長軌道,但利潤端的連續改善已經開始為康斯博格的戰略轉型提供財務支撐。從2025財年的微利轉正,到2026年第一季度的逾500萬歐元凈利潤,增量利潤背后所剝離掉的,正是一系列低效的分散化資產與崗位。中國區的整合一旦在2026年中期徹底完成,有望在現有基礎上進一步削減重疊職能和運營冗余。而對于一家在全球范圍內同時推進區域聚焦和成本效率的公司而言,這種漸進式的利潤修復,也許比單純追逐營收增長更具確定性。當然,所有推演仍需以公司后續實際執行為準,但至少目前的時間表、財務數據和管理表態,已經構成了一條完整而清晰的行動邏輯。

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