四川
前不久，隨著美國對伊朗進行斬首行動的進行，世界現役最強的轟炸機的性能，再次讓外界瞠目結舌，科幻的外形，極致的隱身， 全球續航打擊能力，無一不彰顯其斷檔的性能。
不過，性能如此強悍的B-2幽靈，卻有一個明顯缺陷，那就是載彈量非常有限，僅22.7噸，自己的老大哥B1B都有61噸的載彈量，俄羅斯的白天鵝圖-160也足足45噸載彈量，那么問題來了，我國轟炸機最大載彈量是多少呢？
其實對于B-2而言22.7噸的載彈量其實夠用，因為B-2設計之初就并不是傳統意義上的那種轟炸機，我們都知道對于傳統的轟炸機而言，載彈量代表著火力強度以及威懾能力，所以市面上絕大多數的轟炸機，都會將設計傾斜給載彈量這一塊，以此形成威懾力以及破壞力，
B-2在設計之時，就是讓其執行一些精準斬首的任務，突破性、準確性、機動性才是衡量B-2的重要指標，因此出動B-2時一般都是一些高價值的目標，例如美軍的“午夜之錘”“史詩狂怒”兩大軍事行動就是利用B-2完成的。
老大哥B1B從最初的設計到最后的落地，其目的就是讓其形成空中移動軍火庫掃清地面障礙，要知道B1B擁有3個內置的巨大彈藥倉，能夠搭載34噸的彈藥，同時機翼上的外掛點還能再掛載27噸的彈藥，最大搭載量直接達到61噸。
B1B卻并沒有因超大的載彈量，而失去速度，續航，相反B1B的巡航能力達到了12000公里，如果在空中進行加油補給的話，那么將直接繞地球一圈，同時B1B還是超音速戰機，所以B1B雖然沒有B-2那么出名，但是全球任何一個國家在自家的雷達上看見B1B的身影，大都非常忌憚。
此外值得注意的是，當年的B1B是可以搭載核武器的，只不過在1995年之后迫于戰略需要，美國自己砍掉了B1B搭載核武器能力，全面轉向常規戰爭，對雷達，航電系統進行升級。以至于20世紀的“老家伙”到現在依舊能打。
俄羅斯的圖160轟炸機，了解過的都知道，作為冷戰時期蘇聯的巔峰制作，典型的大力飛磚系列，對于當時的蘇聯而言，在飛機隱身性能上已經不可能超越美國的B-2，所以蘇聯另辟蹊徑，決定做一款只攻不防的飛機，用絕對的速度，碾壓一切。
4臺“NK-321”渦扇發動機，最高時速達到了2.05 馬赫，16000公里的巡航，45噸的載彈量， 可攜帶12 枚 Kh-101 巡航導彈讓其具備高空、高速突防的功能，活脫脫的性能猛獸，2019年更是在日本上空20秒內直接拉爆了美國的F-35戰斗機揚長而去。
同時作為俄羅斯的戰略轟炸機，俄羅斯一直保留了圖160攜帶核武器的能力，所以很多國家對于圖160根本無可奈何，也不敢賭，誰知道其究竟帶沒有帶核彈進行巡航，特別是上個世紀的歐洲，圖160的每次起飛都讓歐洲諸多國家膽戰心驚。
在轟-20還沒有面世的今天，我國最強轟炸機莫過于“六爺”，其雖不是世界上最為先進的轟炸機，但是它絕對是最為均衡的存在，作為20世紀的產物，最初的載彈量僅僅9噸巡航6000公里，但是經過幾十年的迭代，“6爺”也早已鳥槍換炮。
載彈量這一塊也由最初的9噸升級為15噸，可以搭載1枚空射彈道導彈，不要小瞧了這一枚空射導彈，其可以搭載我國最新研制的鷹擊-21，一發下去就連航母都吃不消，普通的戰艦基本上是直接遭受重創甚至沉沒。
而且值得一提的是，在幾十年里，“6爺”一直是我國轟炸機的牌面，是世界上保留不多的可以攜帶核彈頭的轟炸機，很多時候西方國家并不懼怕“6爺”，但是對于“6爺”搭載的武器卻頗為忌憚，誰也不知道“6爺”在出動的時候會攜帶什么彈頭，誰也不敢賭。
不過“六爺”雖然經過幾十年的迭代， 各個方面都比較均衡，但是面對美國的B-2以及俄羅斯的圖-160時，“六爺”就顯得有些力不從心了，畢竟“六爺”的底層架構可是20世紀50年代末的產物，距離真正意義上的戰略轟炸機還有不小的差距，而這個差距只能等著我國真正意義上的戰略轟炸機面世時，才能打破尷尬局面，不過萬幸的是，我國航空工業正處于突飛猛進狀態，相信不久之后，我國真正意義上的首款戰略轟炸機將會成為現實。
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