油價調整,國內汽柴油按照10個交易日,以第10個交易日汽柴油調整水平,漲跌達到50元/噸進行調整,不足50元/噸不作調價。今年以來,油價“跌少漲多”,上一次調價,5月21日24時,今年第10次調整,油價上漲幅度分別在75元和70元/噸,折合升價,漲幅在0.06元/升,此次調價后,當前,北京92汽油報價在8.78元/升,山東92汽油報價在8.74元/升,各地匯總報價更新,大家互相查看。
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目前,5月即將收官,本月,汽柴油“2連漲”,油價呈現逆勢反彈的走勢,全年1-5月10次調價,數據監控顯示,上漲8次、下跌1次、擱淺1次。其中,1月下旬至4月上旬,汽柴油“6連漲”,以汽油為例累計上漲2740元/噸;4月下旬,油價今年首降兌現,汽油下降555元/噸!而5月“2連漲”,汽油上漲395元/噸!
由此來看,今年汽柴油漲跌折扣后,數據監控顯示,汽油累計上漲2580元/噸,折合升價,92汽油普遍上漲2.05~2.08元/升,95汽油普遍上漲超2.2元/升,油價呈現超理性上漲的局面!尤其是,以北京為例,92汽油從年初“6元時代”漲入“8元時代”,報價達到8.78元/升,距離9元/升僅差0.22元/升的價差,國內成品油處于歷史較高水平,車友出行成本居高不下!
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好在,5月末,月內汽柴油“2連漲”后,新一輪周期開啟,此次調價為今年第11次調整,也是6月份首次調價的周期,時間確定將于6月4日24時準時開啟!
從周期反饋來看,上輪周期末,原油市場沖高回落,以WTI原油為例報價從周期內108.66美元/桶降至98.26美元/桶!而進入新周期,由于地緣局勢趨于緩和,霍爾木茲通航情況逐步改善,市場對于備受關注的局勢徹底降溫的預期提升,原油重心大幅下移,雖然,偶有局勢升溫的現象,但是,市場預期先行,樂觀情緒較高,國際油價重心不斷回落!其中,5月27日WTI原油報價跌至88.68美元/桶,周期內美油報價跌破90美元/桶的關口……
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受新周期原油重心下移,2026年第11次調價,原油變化率負值開端,且,汽柴油降幅呈現持續走擴的局面!截至5月30日,今天,汽柴油調整休市,按照昨日第6個工作日執行,參考前一日WTI以及布油報價在88.8~93.71美元,新周期60%,原油變化預期-7.65%,汽柴油統計下降預期增加至510元/噸,此次汽柴油下降預估在0.39~0.44元/升,降幅呈現持續走擴的局面!
尤其是,原油市場轉弱調整,隔夜市場,國際油價震蕩走低,按照汽柴油調整機制,理論來看,下周初,新周期將迎來第7個工作日,國內汽柴油降價預期或繼續增加,此次油價下降或超550元/噸……
當然,距離最終調價尚有時間,市場不確定性存在,筆者也將持續跟蹤市場的發展,您認為6月4日24時,下次調價,國內汽柴油將如何變化呢?
重要提醒:本文僅供參考,內容源于網絡,部分數據來自“金聯創”,以各地加油站實際價格為準!
附:調價前全國主流地區92/95號汽油以及0號柴油等價格
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