北京
這次上市并不是簡單增加一款新車，而是把運動純電轎車的核心訴求集中到同一套方案里：性能要足夠直接，續航要覆蓋日常，座艙要兼顧舒適，安全也不能被弱化。領克10+與領克10選擇用五款版型回應這些需求。
價格層面，領克10以16.99萬元起進入市場，覆蓋701長續航Max、701長續航Ultra和816超長續航Ultra三款；領克10+四驅運動版與四驅競速版則分別從21.99萬元、23.59萬元起。9000元限時購車補貼和5000元限時保險補貼疊加后，至高可享14000元綜合補貼，進一步降低了用戶決策門檻。
用戶需要的不是單一參數領先，而是能兼顧通勤、家庭和駕駛樂趣的綜合能力。95度神盾金磚電池帶來816km CLTC續航，900V高壓架構下實現“1秒補能2公里”的效率表現，讓長途補能不再成為主要顧慮。
SOC從10%補至70%最快僅需4分22秒，意味著高速出行中的補能等待被明顯壓縮。相比只看續航數字，這種補能效率更能體現純電轎車在真實使用場景中的便利性。
座艙配置也圍繞高頻使用展開。LYNK Flyme Auto 2系統和8295芯片提升交互流暢度，25.6英寸AR-HUD讓導航和車況信息更直觀；四座云感零壓座椅以及后排通風、加熱、按摩功能，則把長途乘坐舒適性放到了更重要的位置。
神盾金磚電池通過1800焦底部撞擊測試，達到超國標12倍要求，為車輛安全提供了明確支撐。當一臺車既能滿足彎道駕駛，也能穩定承擔家庭與通勤任務，它才真正進入主流用戶的選擇范圍。
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