這是一輛1970年生產的梅賽德斯-奔馳280SL,車身采用淺象牙色涂裝,內飾覆蓋竹色MB-Tex材質。動力來自一臺2.8升直列六缸發動機,匹配四速自動變速箱。該車于2016年由現任車主購入,目前在馬薩諸塞州掛牌出售,隨車附帶車主手冊、維修記錄、車罩,以及一份佛羅里達州產權證——有趣的是,產權證上將其登記為1971年款車型。
這代W113 SL由Friedrich Geiger、Béla Barényi和Paul Bracq操刀設計,1963年日內瓦車展首次對公眾亮相。眼前這輛于1970年2月駛下生產線,淺象牙色車身之外,還配有一套棕色折疊軟頂、一個深棕色可拆卸硬頂、可伸縮天線、雙側后視鏡以及美規規格大燈。軟頂和硬頂的密封條在2016年完成更換,軟頂框架的螺絲于2025年進行了修復。同年8月,右后尾燈罩被替換,大燈也重新調校了照射角度。
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14英寸鋼制輪轂上的裝飾蓋帶有深棕色涂裝中心,與硬頂顏色呼應,整套車輪裝配的是195/75規格Milestar Touring SE輪胎。這臺車配有動力轉向,制動力來自助力四輪碟剎系統。制動助力器在2018年12月更換過,剎車油于2025年8月完成沖洗。車內兩張桶形座椅包裹著與門板一致的竹色MB-Tex面料。內裝配置包括一部Becker Mexico AM/FM卡帶收音機、嵌入儀表臺的指針式時鐘、地板式換擋桿,以及Frigiking空調系統。安全帶曾在2016年11月更換,頂襯也同期做了清潔。
駕駛員面前是一副雙輻方向盤,帶鍍鉻喇叭環,前方儀表盤涵蓋了一塊140英里/小時時速表、一塊紅線轉速6500轉/分的轉速表,以及燃油量、機油壓力、冷卻液溫度三枚小表。五位數顯示的里程表當前讀數為6000英里,其中約5000英里是現車主使用期間增加的。方向盤和轉速表拉線分別于2016年和2017年更換,時鐘與時速表在2017年4月進行了維修。需要說明的是,車輛的總行駛里程目前無法確定。
這輛280SL的心臟是出廠即配備博世燃油噴射系統的2.8升M130直列六缸發動機。一臺來自Metric Motors的再造長缸體發動機于2014年8月裝車服役。最近一次維護在2025年8月完成,作業內容包括更換機油、調整氣門間隙、清潔凸輪軸,并更換了火花塞、發動機機腳和變速箱機腳。當月做的缸壓測試給出了如下讀數:165、150、160、145、145和160 psi。動力經由四速自動變速箱傳遞至后輪,整段排氣系統在2017年12月完成了整體更換。
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