北京
在納斯卡卡車系列賽早期效力于比利·巴柳賽車的那段歲月里，凱爾·布希站在了一個遠比又一次登場更為重大的轉折點上。當時巴柳車隊已經有一輛黑色的15號卡車在賽場上征戰，他走向這位年輕車手，問了一個簡單的問題：他想在第二輛賽車上掛什么號碼。布希看到的遠不止一個數字。他看到了一個機會，能讓自己成為那個小時候看著《雷霆壯志》時一直想象的樣子。
他沒有選擇一個穩妥的號碼，而是告訴巴柳把15倒過來變成51，并且整車保持黑色涂裝。隨后他又邁出了更進一步的一步，讓人在車門上漆上了"Rowdy Busch"的字樣，這是對電影中羅迪·伯恩斯和那輛點燃他銀幕想象力的黑色51號車的直接致敬。然而，在賽道上的戲劇性表現背后，掩藏著一個完全不同的人。一位與他相識多年、關系緊密的人士最近分享了一些關于他不為人知那一面的故事。布希的長期觀察手托尼·赫希曼在《Door Bumper Clear》播客節目中表示："我真希望每個人都能看到鏡頭之外的凱爾，看到幕后的那一面。我知道他幫助過不少短道賽事和幕后的事情，而且他并不想因為這些事情博取名聲。而這種品質真的很難得。"
與布希共事11年的赫希曼，情不自禁地贊揚起當鏡頭不在時布希所展現出的正直品格。有好幾次，他會因為某一個年輕車手的前途打電話給布希征求意見，而布希會立刻開始認真思考如何以恰當的方式為他們提供支持。赫希曼回憶起這樣一個細節："有一次他來到我父親的車間。剛走進門時，他問的那些問題就很說明問題了。當時馬特正在修他的車，我想那輛車的歷史大概有13或14年了，凱爾就問，'這輛車有多少年了？'馬特回答說，'哦，我們零三年造了它。'凱爾又問，'13年了？'馬特糾正道，'不，是2003年。'于是凱爾接著問，'那它參加過多少場比賽了？'馬特回答說，'我不知道，大概一百多場吧。'然后凱爾就直接指出，'哦，我們賽車的平均壽命大概是2.4場比賽，或者2.3場。'聽到這里，我父親只能在一旁無奈地搖頭。"
布希與赫希曼的關系遠遠超出了職業合作的范疇。他們彼此視對方為家人。對布希而言，赫希曼的兒子馬特就像是自己的親生孩子一樣，他一直在為馬特爭取機會，幫助他進入由托尼·斯圖爾特創立的SRX系列賽。在赫希曼的陪伴下，布希參加了384場杯賽系列賽，并在三個層級的賽事中贏得了95場勝利。在效力于喬·吉布斯車隊的巔峰時期，布希贏得了兩次杯賽冠軍頭銜，而赫希曼始終在他身旁。他們在一起從未感到自滿，總是把目光放在如何能夠不斷自我進化上。
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