還債多年，賈躍亭個(gè)人關(guān)聯(lián)的限制消費(fèi)令仍達(dá)到47條，未履行的涉案總金額也逼近百億。

時(shí)間步入2026年，歷史舊賬被激活的頻率越來越高，債務(wù)網(wǎng)絡(luò)也被層層收緊，遠(yuǎn)在大洋彼岸賣機(jī)器人的賈老板，不知心里作何感想。

近日，天眼查法律訴訟信息顯示，樂視控股（北京）有限公司、賈躍亭新增一則恢復(fù)執(zhí)行信息，執(zhí)行標(biāo)的26.1億余元，執(zhí)行法院為北京市第三中級(jí)人民法院。

圖源：天眼查

該公司成立于2011年9月，法定代表人為吳孟，注冊(cè)資本10億人民幣，其中，賈躍亭持股比例約92%。

所謂恢復(fù)執(zhí)行，對(duì)應(yīng)的是此前的“終結(jié)本次執(zhí)行程序”。簡(jiǎn)單來說，就是過去債權(quán)人起訴了賈躍亭和樂視，法院也判了要還錢，但查來查去，發(fā)現(xiàn)他們名下確實(shí)沒有可供執(zhí)行的財(cái)產(chǎn)，或者財(cái)產(chǎn)暫時(shí)無法變現(xiàn)。

為了不讓案件無限期消耗司法資源，法院就會(huì)選擇暫時(shí)“終本”。一旦申請(qǐng)執(zhí)行人發(fā)現(xiàn)了新的財(cái)產(chǎn)線索，或者被執(zhí)行人具備了執(zhí)行條件，債權(quán)人就可以隨時(shí)向法院申請(qǐng)重新啟動(dòng)執(zhí)行程序。

這一次的26.1億元，只是賈躍亭一直以來債務(wù)圍獵中的一幕。

2017年前后，樂視資金鏈危機(jī)全面爆發(fā)后，賈躍亭的個(gè)人信用沉到谷底，他辭去所有職務(wù)遠(yuǎn)赴美國(guó)，只留下一句“兩周后回國(guó)”的空頭支票。

不過，人走了，國(guó)內(nèi)的債務(wù)仍在不斷清算中。2026年以來，賈躍亭就已經(jīng)有多筆舊賬被激活。

3月5日，樂視控股以及賈躍亭等新增一則恢復(fù)執(zhí)行信息，執(zhí)行法院同樣是北京市第三中級(jí)人民法院，執(zhí)行金額達(dá)到14.1億余元。

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一個(gè)月后的4月份，賈躍亭又因?yàn)橐粯渡婕?.3億元的案件，被北京金融法院依法下發(fā)了限制消費(fèi)令。

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這兩天又多這筆26億的賬單，僅僅在2026年開局的這幾個(gè)月里，賈躍亭被重新激活、恢復(fù)執(zhí)行的金額，累計(jì)已經(jīng)逼近了50億元。

那么問題來了，作為曾經(jīng)的“創(chuàng)業(yè)板一哥”，賈躍亭和樂視如今累計(jì)到底還背著多少債務(wù)？

公開數(shù)據(jù)顯示，截至目前，賈躍亭個(gè)人名下關(guān)聯(lián)的被執(zhí)行人信息、失信被執(zhí)行人信息、限制消費(fèi)令以及股權(quán)凍結(jié)信息密密麻麻。

其中，他個(gè)人身背的限制消費(fèi)令就高達(dá)47條，涉案的總金額已經(jīng)達(dá)到了184.23億元，目前明確未履行的金額累計(jì)超過92億元。

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此前，賈躍亭本人在接受媒體訪談時(shí)，曾對(duì)自己的國(guó)內(nèi)債務(wù)做過一次相對(duì)坦誠(chéng)的交代。他明確表示，自己在國(guó)內(nèi)剩余的債務(wù)大約還有20億美元，如果折算成人民幣，差不多就在142億元左右。

為了應(yīng)付這筆龐大的債務(wù)，賈躍亭也嘗試過各種資本操作。

早在2019年，他就在美國(guó)申請(qǐng)了個(gè)人破產(chǎn)重組，把自己的個(gè)人債務(wù)打包轉(zhuǎn)換成了法拉第未來（Faraday Future，簡(jiǎn)稱FF）的股權(quán)。

2024年10月的一次公開訪談中，賈躍亭信誓旦旦地給出過一個(gè)時(shí)間表，他表示“計(jì)劃在兩年內(nèi)還清債務(wù)回國(guó)”。

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到了2025年9月，為了向國(guó)內(nèi)的債權(quán)人表達(dá)誠(chéng)意，他又提出要設(shè)立第二個(gè)債權(quán)人信托，承諾將自己未來個(gè)人潛在收益的一半，用來償還國(guó)內(nèi)的這些歷史欠賬。

然而，從2024年到2026年，兩年的期限已經(jīng)過大半，國(guó)內(nèi)的恢復(fù)執(zhí)行款項(xiàng)卻像滾雪球一樣越滾越大。賈躍亭和樂視的債務(wù)救贖，依然被困在深不見底的迷途里。

說到樂視，很多人以為樂視早就沒了。

畢竟，在刻板印象里，樂視等于賈躍亭，賈躍亭等于造車，造車又等于多年跳票。隨著樂視網(wǎng)從創(chuàng)業(yè)板退市，樂視手機(jī)消失，樂視體育、樂視影業(yè)等業(yè)務(wù)陸續(xù)淡出，自然會(huì)把樂視理解成一個(gè)已經(jīng)倒下的商業(yè)遺址。

但現(xiàn)實(shí)稍微復(fù)雜一些。

根據(jù)此前2021年樂視高管在對(duì)外透露的信息，退市之后的樂視，主要由“樂視網(wǎng)”和“樂融致新”兩塊核心業(yè)務(wù)組成。但按2024年末樂視網(wǎng)口徑，公司員工數(shù)還有159人。

2025年年報(bào)顯示，樂視網(wǎng)全年?duì)I業(yè)收入為1.86億元，互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)仍是主要收入來源，分部收入約2.78億元；影視劇發(fā)行業(yè)務(wù)收入約5375萬元。

數(shù)據(jù)沒那么好看，但也說明：時(shí)至今日，樂視并非空殼，它還有收入，有員工，有日常運(yùn)營(yíng)。

那么，樂視到底是靠什么造血，養(yǎng)活現(xiàn)有員工？當(dāng)然是早年間留下來的“養(yǎng)老資產(chǎn)”。

樂視的崛起，始于賈躍亭當(dāng)年極具前瞻性的“生態(tài)化反”戰(zhàn)略。在那個(gè)版權(quán)意識(shí)尚未覺醒的年代，樂視網(wǎng)是最早大舉購買正版影視劇版權(quán)的互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)。

當(dāng)年，樂視買下了《甄嬛傳》、《羋月傳》、《白鹿原》等一大批經(jīng)典電視劇的獨(dú)家網(wǎng)絡(luò)播放權(quán)。

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誰能想到，這些十多年前的版權(quán)，在十多年后成了樂視員工的“養(yǎng)老保險(xiǎn)”。

以《甄嬛傳》為例，這部劇至今依然是各大衛(wèi)視和網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的流量密碼，版權(quán)帶來的播放收益和分賬就會(huì)源源不斷地流進(jìn)樂視的賬戶。

靠著一大批經(jīng)典老劇的版權(quán)出租、會(huì)員費(fèi)收入，再加上樂視電視在智能硬件市場(chǎng)的存量運(yùn)營(yíng)和廣告分成，如今，樂視每個(gè)月依舊能獲得穩(wěn)定的現(xiàn)金流。

換句話說，樂視已經(jīng)不再代表未來，卻還能靠過去活著。這也是為什么，樂視財(cái)報(bào)中整體賬面依然處于大額虧損狀態(tài)，但仍有一定的營(yíng)業(yè)收入。

國(guó)內(nèi)這邊，樂視在靠老劇“養(yǎng)老”，而在大洋彼岸的美國(guó)，賈躍亭則在兢兢業(yè)業(yè)地用新故事來換取融資。

眾所周知，賈躍亭的上一個(gè)故事是造車，但12年過去了，F(xiàn)F官方對(duì)外披露的實(shí)際新車交付量依舊停留在可憐的不足20輛。

在海外折騰了12年的汽車項(xiàng)目法拉第未來，在資本市場(chǎng)上幾乎已經(jīng)耗盡了投資人的耐心。

于是，賈躍亭在今年年初，做了一個(gè)新決定：轉(zhuǎn)型搞機(jī)器人。

轉(zhuǎn)型后，賈躍亭和FF的動(dòng)作快得驚人。今年2月份，法拉第未來一口氣甩出了旗下的具身智能機(jī)器人產(chǎn)品矩陣。

外界不少人看來，機(jī)器人項(xiàng)目只是賈老板的“PPT續(xù)作”。沒想到，在進(jìn)入銷售階段后，竟然在數(shù)據(jù)上展現(xiàn)出了爆發(fā)式的增長(zhǎng)。

6月1日，賈躍亭在最新的投資者周報(bào)中，高調(diào)披露了公司的最新戰(zhàn)果：在剛剛過去的5月份，F(xiàn)F的EAI機(jī)器人終端銷售出貨量達(dá)到了69臺(tái)。

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賈躍亭對(duì)此更是信心十足，他公開表示，5月份銷售和部署的爬坡節(jié)奏持續(xù)加快，這讓公司對(duì)于首個(gè)交付季完成200臺(tái)、全年實(shí)現(xiàn)1500臺(tái)的出貨目標(biāo)充滿了信心。

那么，F(xiàn)F是不是真的找到了一條能夠快速變現(xiàn)、實(shí)現(xiàn)自我造血的新財(cái)路？未必。

在FF發(fā)布的報(bào)告中，部分買下機(jī)器人的客戶身份撲朔迷離。這很難不讓人懷疑，這單月幾十臺(tái)的銷量，究竟是真正打開了北美的B端和C端市場(chǎng)，還是又一場(chǎng)“左手倒右手”的游戲。

更現(xiàn)實(shí)的問題是，具身智能機(jī)器人是一個(gè)比新能源汽車更燒錢、更依賴底層算法和產(chǎn)業(yè)鏈配套的超級(jí)紅海。

即使按照全年1500臺(tái)的目標(biāo)全部足額交付，每臺(tái)機(jī)器人的利潤(rùn)也遠(yuǎn)遠(yuǎn)無法填補(bǔ)FF過去12年砸下的無底洞，更不用說去償還國(guó)內(nèi)那高達(dá)142億元的巨額歷史被執(zhí)行款項(xiàng)了。

事到如今，新業(yè)未成，舊債又不斷被激活，距離真正債務(wù)上岸和“下周回國(guó)”，中間依然隔著漫長(zhǎng)的路程。

作者| 宋輝