《早懂車》最新獲得的比亞迪2026年5月產銷數據顯示，當月銷售新能源汽車383453輛，繼續斬獲中國車企新能源汽車銷量冠軍。至此，比亞迪已連續60個月穩居國內新能源汽車月度銷量榜首。截至目前，比亞迪累計新能源汽車銷量已超1650萬輛，持續筑牢行業領先優勢。

具體來看，比亞迪王朝、海洋網持續熱銷，5月合計銷售330215輛，繼續成為比亞迪銷量增長的核心力量。高端品牌方面，5月方程豹、騰勢（參數丨圖片）合計銷售46489輛。其中，方程豹銷售30186輛，同比增長139.7%，創年內新高；騰勢銷售16303輛，繼續保持增長態勢；仰望銷售286輛，同比增長105.8%。全矩陣共同發力，推動比亞迪集團銷量持續增長。

智能化方面，截至5月28日，比亞迪搭載輔助駕駛車型保有量已超過315萬輛，天神之眼每日生成數據超過2億公里。5月28日，比亞迪宣布推出城市領航安全兜底服務，成為全球首個同時實現城市領航和智能泊車“雙兜底”的車企，敢兜底的智駕才是真可靠。

發布會后三天內，搭載天神之眼A、B輔助駕駛系統車型的城市領航日活躍用戶量提升50%。此前智能泊車安全兜底推出后，功能使用率已從21%提升至90%以上。比亞迪集團董事長兼總裁王傳福表示：“敢兜底，才是真安全。”

自去年7月智能泊車安全兜底推出后，天神之眼智能泊車功能的使用率從最開始的21%，提升至現在的93%，并且智能泊車事故率幾乎為零。基于對天神之眼技術的信心和對消費者負責的態度，比亞迪再次率先承諾為城市領航安全兜底：即日起一年內，天神之眼A、天神之眼B 的新用戶自提車之日起，老車主OTA升級至天神之眼5.0 后，均可享為期1年的城市領航兜底。用戶在合規使用城市領航功能時，若發生有責任交通事故，應由本車承擔的直接經濟損失（包括車輛維修費用、第三方財產損失、人身傷害損失）將由比亞迪直接進行兜底賠付。

對比行業常見的智駕險，比亞迪的城市領航兜底全部免費、沒有上限，且不會影響來年的商業險保費。自此，比亞迪成為全球首個城市領航和智能泊車安全“雙兜底”的企業，用實打實的行動，讓輔助駕駛真正融入用戶的日常出行和生活，讓用戶收獲安全體驗。

比亞迪敢于兜底的技術信心來自天神之眼的三大獨特優勢：首先是規模優勢，比亞迪輔助駕駛車型保有量超315萬輛，中國車企第一；其次是數據優勢，天神之眼每天生成數據超2億公里，中國車企第一；最后是研發優勢，輔助駕駛研發團隊擁有超5000名工程師，團隊規模中國車企第一。

技術創新持續轉化為產品競爭力，第二代刀片電池及閃充技術發布后，第三代元PLUS、方程豹豹5閃充版、豹8閃充版、騰勢N9閃充版等車型陸續上市。同時王朝網大唐將于6月中旬上市，騰勢N8L閃充版、海豹08、海獅08也將陸續上市，進一步擴充比亞迪閃充產品矩陣。

在剛剛過去的5月，比亞迪海外市場繼續保持高速增長。乘用車及皮卡海外銷售160177輛，同比增長80.7%，創歷史新高。海鷗、宋PLUS、元系列等車型持續熱銷，SHARK皮卡連續兩個月量突破4000輛。隨著產品矩陣不斷豐富和全球布局持續深入，比亞迪全球化進程將持續快速推進。

2026年5月18日，比亞迪正式在印尼市場推出DM技術。憑借更靈活的能源管理能力和更高能效表現，該技術將為印尼消費者提供覆蓋多場景的新能源出行解決方案。

據比亞迪印度尼西亞分公司總經理趙岳透露：“自2024年1月乘用車業務進入印尼市場以來，比亞迪已獲得當地用戶的廣泛認可，目前已有約90,000輛新能源汽車行駛在印尼的大街小巷。在政府政策支持與市場需求增長的雙推動下，印尼新能源汽車市場持續擴張，電動車滲透率已從2022年不足1%提升至2026年第一季度約20%，電動化進程明顯加速。DM技術的引入，意味著比亞迪在印尼不再只是提供單一能源形態的產品，而是開始提供一種更完整的出行選擇邏輯。我們希望通過DM技術，讓用戶在城市通勤與長途出行之間不再需要取舍，使其真正成為一種可無壓力使用的日常出行方式。”

據了解，印尼地域廣闊，跨城出行需求高頻，同時充電基礎設施仍在持續完善過程中，消費者對于能夠兼顧日常通勤與長途出行的多場景新能源車型需求持續上升。

DM技術以電驅為核心驅動邏輯，在城市通勤中呈現出純電般的靜謐與高效；在長途出行中，則通過智能能量管理系統協同保障續航與出行自由度，從而實現對多場景出行需求的全面覆蓋。

而在跨界領域，當地時間5月21日，騰勢聯袂瑞士奢華珠寶和腕表品牌Chopard蕭邦，以精湛工藝打造全球獨一無二的騰勢Z9GT Chopard蕭邦版，贈予第32屆戛納amfAR慈善晚宴。作為戛納電影節期間備受矚目的慈善盛會，該晚宴旨在為艾滋病研究事業籌集善款。當晚，騰勢Z9GT Chopard蕭邦版以70萬歐元（約合人民幣555萬元）落槌成交，成為現場備受矚目的拍賣品之一。

秉承騰勢“超凡科技，驅動豪華”的理念，Z9GT成為中國科技性能與瑞士匠心卓藝展開卓越對話的理想載體。騰勢帶來旗艦GT車型、前沿創新科技與易三方平臺；Chopard蕭邦則以其自有的奢華格調、深厚底蘊與精湛工藝，為這一作品再添華彩，將整車打造為一件行駛中的珠寶藝術品。

有意思的是，當地時間5月14日，比亞迪攜手歐洲知名獨立影視制作公司Mediawan，在法國戛納共同設立了旨在激勵新銳電影人才的獎項——筑夢獎（Build Your Dream Award）。該獎項與戛納電影節同期舉行，每年評選過去1年內在法國院線上映的最佳長片處女作。評審團由中國著名導演陳凱歌擔任主席，成員包括法國著名演員、導演及編劇梅拉尼·羅蘭（Mélanie Laurent）、法國演員阿弗西婭·埃爾奇（Hafsia Herzi）等國際電影行業權威人士。

筑夢獎評審團主席由中國著名導演陳凱歌擔任。自20世紀八十年代起，陳凱歌憑借卓越的藝術成就享譽國際，并成為推動中國電影發展與演進的重要代表人物。1993年，他執導的電影《霸王別姬》榮獲戛納電影節最高獎項——金棕櫚獎。陳凱歌表示：“世界各地有無數年輕人懷揣成為電影導演的夢想。在戛納電影節期間舉辦筑夢獎，這一專為新銳電影人設立的獎項，對他們而言是一件極具意義且彌足珍貴的事情。”

從銷量增長到海外突破，從技術創新到智能化普及，比亞迪5月交出的成績單，折射出中國新能源汽車產業持續向上的發展勢頭。隨著新能源汽車產業加速發展，中國品牌的全球競爭力正在快速提升。