江蘇
2026 年6月3日，比亞迪與中國石化在北京簽署戰略合作協議，圍繞“萬站聚能、加油閃充”布局全域智慧能源生態。一邊是新能源整車與動力電池龍頭，一邊是國內油氣儲運龍頭企業，兩大行業巨頭的深度綁定，跳出單一油品售賣與整車制造的傳統邊界，成為我國交通能源一體化轉型的標志性事件，為新型能源基建落地開辟全新路徑，油站閃充共建新生態。
1、存量站點煥新，盤活全國海量能源基建家底
中國石化坐擁超3萬座綜合加能站、1.4萬座存量充換電站，遍布城鄉高速、縣域鄉鎮，是天然的線下能源點位資源。依托現有油站土地、配電、場地資源嫁接比亞迪閃充技術，無需大規模新增土地征地，高效盤活存量基建。按照合作規劃，借力中石化網點優勢加速落地 “閃充中國”，比亞迪年內閃充站點目標升至20000座，打破以往充電樁選址難、建設慢的行業痛點。第二代刀片電池硬核技術補齊硬件短板，5分鐘快充10%-70%、低溫環境穩定快充的技術突破，解決新能源車長久以來充電慢、寒區續航折損的行業頑疾，讓傳統加油站完成從“加油”到“油電雙補給”的業態升級。
二、打通全產業鏈，構筑人車生活一體化閉環
本次合作跳出基建鋪設的淺層合作，縱深布局全產業鏈協同。上游圍繞電池原材料、成品油、車用物資集采深化供應鏈合作，依托雙方產業優勢壓縮產業鏈成本；中游落地光儲充檢一體化場站建設，拓展汽車維保、車輛檢測等后市場業務；下游深挖會員互通、大數據運營，依托海量車主與站點流量搭建“能源補給+用車服務”生態圈。從能源生產、儲能存儲，到車輛使用、售后維保，形成閉環商業模式，實現能源端與汽車端的數據互通、資源共享。
3、錨定國家戰略，夯實綠色能源安全底座
在國內能源結構低碳轉型大背景下，此次合作是落實國家能源安全戰略的重要實踐。傳統化石能源企業加速向綜合能源服務商轉型，新能源車企依托實體能源網絡完善補能布局，二者協同優化國內能源消費結構。依托油電互補的多元補給模式，降低新能源補能基建過度依賴電網的壓力，提升能源體系抗風險能力。
結語
比亞迪與中石化的戰略合作，是產業資源互補、政策導向加持、市場需求驅動下的必然結果。傳統能源與新能源的邊界逐步消融，未來遍布全國的石化站點，將成為支撐全民綠色出行的關鍵節點，持續助推我國能源產業高質量、低碳化前行。
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