湖南
買車提車車輛合格證隨車交付，這是最基本的交易常識，也是車輛合法上路的前提。然而近日，一位摩托車車主在提車時不僅沒有拿到合格證，門店員工竟然還教唆他“晚上偷偷騎，交警追不上”。這一幕發生在張雪摩托車品牌的售后直播間里，品牌創始人張雪得知后，當場宣布關停涉事門店。
6月3日晚，在張雪機車品牌的售后直播中，一位來自河北承德的車主連線反映了自己的遭遇。該車主表示，自己在承德門店購買了一輛摩托車，提車當晚門店以合格證找不到為由，讓他先將車騎走，承諾第二天補交。然而次日，門店又稱合格證丟失，需要重新補辦。
由于沒有合格證，車輛無法辦理牌照和保險。當車主詢問如何處理時，門店工作人員竟教唆他：“你晚上偷偷騎，這車交警追不上你。”此外車主還反映，該門店曾在車輛未正式發售前，違規收取其3000元定金，且多次未能按期交付車輛。
在直播間核實相關情況后，品牌創始人張雪當場作出決定，立即關停涉事的承德門店，并承諾不再讓車主等待補辦合格證，直接為其免費更換一臺手續齊全的新車。張雪在直播中表示：“這種店留著就是禍害用戶，直接關店，沒有商量的余地。”
門店弄丟合格證的背后往往隱藏著機動車銷售行業的潛規則。部分經銷商因資金周轉問題，將車輛合格證抵押給銀行或金融機構獲取貸款，車輛售出后再想辦法贖回。這種做法不僅嚴重侵害消費者權益，一旦經銷商資金鏈斷裂，消費者將面臨車輛長期無法上牌的困境。張雪機車此前曾以注重安全為理念，甚至出臺過限制新手購買大排量摩托車的規定。然而，終端門店教唆車主無牌違法上路的行為與品牌總部的安全定位形成了強烈反差。
目前，張雪品牌在全國的加盟門店已擴展至200余家。輿論在肯定品牌負責人直面問題、果斷兜底的同時，也指出了其背后的管理隱患。企業在高速擴張期，終端門店的管理往往容易脫節。僅靠創始人直播救火并非長久之計，品牌方需建立完善的門店監督、培訓與懲戒長效機制，從根源上杜絕違規操作。
合格證是車輛的身份證，沒有合格證，車輛就無法上牌、無法投保，一旦發生交通事故，車主將面臨巨大的法律和賠償風險。門店教唆消費者無牌夜騎，不僅是對消費者生命安全的漠視，更是對交通法規的公然挑釁。
企業在追求市場規模、跑馬圈地的同時，絕不能放松對終端門店的管控。只有把合規經營和安全底線落實到每一家門店、每一位員工，堅決摒棄“重銷售、輕管理”的短視行為，才能贏得消費者的長久信任，品牌才能走得穩、走得遠。
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