江蘇
清涼一夏
地鐵里的空調(diào)都“清”爽就位啦
無錫地鐵
盛夏漸近，熱浪漸涌
高溫天氣帶來的悶熱感日益明顯
市民對地鐵出行環(huán)境的舒適度
也有了更高期待
為積極應(yīng)對夏季運(yùn)營保障需求
無錫地鐵多措并舉
全力打造清涼舒心的乘車環(huán)境
讓清涼更可感、服務(wù)更貼心
01
全面檢修+清洗
筑牢清涼出行根基
夏季空調(diào)運(yùn)行是否穩(wěn)定，直接關(guān)系乘客出行體驗(yàn)。近期，無錫地鐵已全面啟動列車空調(diào)系統(tǒng)專項(xiàng)檢修工作，在各檢修基地同步推進(jìn)深度維保、清潔養(yǎng)護(hù)和動態(tài)監(jiān)測，確保空調(diào)設(shè)備以最佳狀態(tài)投入夏季運(yùn)營。
深度“體檢”全覆蓋
對全線網(wǎng)列車空調(diào)開展地毯式檢修，冷凝腔室、冷凝器、蒸發(fā)器箱等核心部件逐一深度清潔，空氣濾網(wǎng)全部換新，從源頭保障送風(fēng)潔凈、制冷高效。
關(guān)鍵設(shè)備“零隱患”
壓縮機(jī)、風(fēng)機(jī)、制冷管路、傳感器等關(guān)鍵部件納入重點(diǎn)“診療”范圍，隱患早發(fā)現(xiàn)、故障早處置，確保系統(tǒng)運(yùn)行萬無一失。
動態(tài)監(jiān)測“不斷檔”
通過實(shí)地測溫和智能后臺監(jiān)測相結(jié)合的方式，實(shí)時掌握空調(diào)設(shè)備狀態(tài)；列車回庫后，再開展系統(tǒng)性檢查和維護(hù)，形成“上線前細(xì)檢、運(yùn)營中監(jiān)測、回庫后復(fù)核”的閉環(huán)保障體系。以更精細(xì)、更主動的維保舉措，保障列車空調(diào)持續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行，為市民夏日出行守住舒適底線。
02
冷暖車廂如約上線
讓舒適選擇更從容
針對不同乘客對溫度的差異化需求，無錫地鐵夏季“冷暖車廂”服務(wù)也將如約上線。
列車兩端車廂設(shè)置為弱冷車廂，平均溫度維持在26℃左右，更適合老人、兒童以及對低溫較為敏感的乘客；中部四節(jié)車廂設(shè)置為強(qiáng)冷車廂，平均溫度維持在24℃左右，能夠更好地滿足部分乘客在炎熱天氣下對快速降溫的需求。通過分區(qū)控溫，無錫地鐵在保障整體乘車舒適度的基礎(chǔ)上，也為不同體感需求提供了更加靈活的選擇空間。
夏日乘車時，乘客可根據(jù)站臺標(biāo)識引導(dǎo)，按需選擇“強(qiáng)冷”或“弱冷”車廂，讓每一段旅程都更加舒適從容。
03
重點(diǎn)車站煥新升級
讓清涼觸手可及
除了列車環(huán)境保障，無錫地鐵也將夏季“降溫”工作進(jìn)一步延伸到重點(diǎn)車站空間。三陽廣場站作為無錫地鐵核心樞紐，客流集中、停留需求較多，尤其北廳區(qū)域兼具候乘休憩、活動舉辦等功能，是乘客停留較為密集的重要空間。
此前，受雙大屏、吊頂小屏等設(shè)備長時間運(yùn)行散熱影響，北廳局部區(qū)域存在一定悶熱感，乘客候乘舒適度受到影響。針對這一服務(wù)痛點(diǎn)，無錫地鐵在盛夏來臨前啟動三陽廣場站北廳環(huán)境優(yōu)化改造，圍繞雙大屏及愛心驛站區(qū)域，加裝8臺風(fēng)機(jī)盤管，進(jìn)一步提升重點(diǎn)區(qū)域降溫能力。
改造完成后，相關(guān)區(qū)域降溫效果明顯提升，設(shè)備運(yùn)行平穩(wěn)安靜，不影響車站正常運(yùn)營，也不干擾乘客候乘休憩。愛心驛站等重點(diǎn)空間的舒適度進(jìn)一步增強(qiáng)，讓乘客在炎熱天氣中能夠切實(shí)感受到更直接、更貼近需求的服務(wù)改善。
無錫地鐵正以扎實(shí)的行動
把“舒適”寫進(jìn)每一節(jié)車廂、每一座站點(diǎn)
守護(hù)市民安然度夏
來源：無錫地鐵運(yùn)營有限公司
編輯：許晉怡
審核：周濤
審簽：邵旭明
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