江西
2026年6月1日起，鄭州除主城區以外的其他車管所，摩托車上牌正式執行一證通辦政策。這個政策的實施，對鄭州車友的摩托車上牌帶來了極大的便利，節約了時間成本和金錢成本，很多人又開始意淫，是不是鄭州開始解除禁摩了，大家想多了，因為這是兩套法律體系。
在2026年6月1日以前，鄭州市四環以內是禁摩的，四環以內主城區戶口的居民是禁止給自己摩托車上牌的，中原、二七、金水、管城、惠濟五個車管是沒有摩托車上牌業務的（警用摩托車除外）。
中牟、新鄭、滎陽等郊縣不禁摩，轄區居民的摩托車可以正常上牌，鄭州市戶口以外的居民，可以憑身份證一證通辦在鄭州郊縣上牌。反而是鄭州本地戶口在非本轄區車管上牌需要辦理居住證才能上牌，居住證有多難辦大家應該都清楚，因此，鄭州主城區居民要想上牌，就得到一兩百公里以外的洛陽、開封等地上牌。而鄭州是河南摩托車第一大市場，因此，鄭州本地人上牌不能一證通辦給鄭州的摩托車主帶來較大的痛苦。
現在鄭州郊縣實施一證通辦了，鄭州主城區的居民也可憑身份證到郊縣的車管所辦理豫A的摩托車牌照。于是有人就意淫：是不是鄭州有希望解除禁摩了。其實，放開辦證與解除禁摩是兩套法律體系，只要地方政府禁摩的法規不到期，到期了也沒有主要官員去推動解除，或是沒有官員去清理不合理或過時的地方法規，鄭州想要解除禁摩是任重道遠。
給摩托車辦理牌照是交管部門根據《中華人民共和國機動車登記辦法》的規定進行辦理的，加上公安部交管局“放、管、服”新舉措的實施，屬于全國性的統一便民政策，不受地方禁止條例的約束。
而禁摩的法律依據是《鄭州市城市道路交通安全管理條例》第26條規定：除公務警用摩托車之外，全部摩托車禁止在鄭州建成區道路行駛。如果闖禁行，罰款200，扣1分。
根據以上法規可以看出，有牌照或者能上牌，并不代表鄭州要解除禁摩了，比鄭州掛牌政策更好的長沙不也是禁摩城市嗎。任何地方城市要想解除禁摩，還得出現有影響力的有識之士在政府部門推動，才有可能松動。特別是在當前內需疲軟的市場環境下，解除禁摩其實正當時！
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