上海
干散貨航運領域兩大龍頭企業的收購戰愈演愈烈。Genco Shipping & Trading第三次拒絕希臘散貨船東戴安娜航運（Diana Shipping）的全現金收購要約，后者對Genco董事會猛烈抨擊，指責Genco董事會拒絕談判，并在駁回最新收購要約后采取行動阻礙股東實現價值。
6月2日，Diana發布措辭強硬的聲明，就“Genco拒絕Diana以每股24.8美元的全現金要約收購”一事進行回應，呼吁股東在6月18日舉行的Genco年度股東大會上更換六名董事，并將所持股份直接投向Diana的收購要約。
至此，Genco董事會已經三次否決Diana的收購方案。作為Genco最大股東，Diana稱此次否決最新收購方案“明確證實”Genco董事無意就潛在交易展開討論。
Diana首席執行官Semiramis Paliou表示：“Genco最新公布的公告越發清晰地證實，其董事會無意就Diana的收購方案進行建設性對話。盡管Genco此前宣稱愿意進行協商，但過去六個月的實際行為卻大相徑庭。Genco董事會完全無意參與任何可能為其股東帶來有利交易的對話。”
Diana指責Genco在未提供替代方案的情況下屢次拒絕接觸，稱該董事會數月來“拒絕接觸卻未提出替代性方案，拒絕一切對話，并在估值問題上不斷變卦”。
當前，Diana與Genco潛在收購交易的主要爭議點是企業估值方式。
對于這一核心問題，Diana給出的解釋是：該公司最近兩次收購報價均基于行業估值機構VesselsValue給出的數據，其報價已近乎Genco全部凈資產價值；過去五年，Genco的投資者簡報一貫采用VesselsValue的估值數據。但在此次潛在交易期間，Diana卻不認可該機構出具的評估數據，轉而采用更高的賣方分析師估值，以此為拒絕報價找借口。
Diana進一步指出，包括Genco在內的干散貨航運上市公司股價歷來以遠低于凈資產價值的折價交易，且航運私有化交易通常以低于凈資產價值的價格完成，而非溢價。該公司稱：“在已經虛高的凈資產估值基礎上再附加控制權溢價，這種估值框架本質上就是否決全部收購報價，而非為股東爭取公平的結果”。
盡管交易雙方已陷入僵局，但Semiramis Paliou仍表示：“Diana已提出三份全現金要約收購、可在短期內簽署的合并協議以及直接向股東發起資金充足的要約收購。相較之下，Genco始終拒絕談判，6月18日即將舉行的年度股東大會擺在股東面前的選擇十分明確：選舉六名獨立董事，確保Genco董事會最終開展股東應得的誠意談判。”
除潛在收購交易，Diana還對Genco的股東權益計劃（俗稱“毒丸計劃”）進行抨擊，該計劃近期在遭受投資者批評后已經再度修改。
Diana透露，Genco已花費超1500萬美元用于拒絕Diana的收購交易，其中包括向杰富瑞（Jefferies）和摩根士丹利（Morgan Stanley）支付近200萬美元以獲取新的公平性及不充分性意見書。該公司稱：“這種對股東資金的浪費直接破壞了股東價值。”
綜上所述，Diana與Genco的收購爭議關鍵節點在6月18日，屆時投資者將決定是否支持Diana提名的六位獨立董事候選人；Diana的要約收購將持續至6月26日。
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