據《歐亞評論網》6月7日報道,美國對無國籍超級油輪“達維娜”號實施登臨并控制,是針對伊朗規避制裁海上網絡的一次重要海上執法成果。
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美國對無國籍超級油輪“達維娜”號實施登臨并控制,是針對伊朗規避制裁海上網絡的一次重要海上執法成果。2026年6月上旬在印度洋開展的這次行動也表明,美國及其盟友和伙伴具備識別、追蹤并破壞非法海上活動的能力和決心。
美國印太司令部表示:“我們將繼續在全球開展海上執法行動,破壞非法網絡,并攔截在任何海域為伊朗提供實質支持的船只。”美國于2024年對“達維娜”號實施制裁。這艘船也被稱為“勒諾爾”號,因通過欺騙性航運手段運輸伊朗原油而受到制裁。該油輪的運營方還試圖規避聯合國安理會于2025年9月重新實施的制裁,以及由歐盟和英國恢復的制裁。
像“達維娜”號這樣的超級油輪最多可裝載200萬桶原油,可能為伊朗受制裁的能源部門帶來可觀收入。打亂這類運輸,不僅會沖擊支撐規避制裁的資金網絡,也會提高為非法貿易提供便利者的操作風險。美國此次攔截行動表明,執法并不受地理范圍限制,體現出一種旨在維護國際商業完整性和合法海上秩序的全球行動方式。這也進一步印證了盟友和伙伴持續開展海上執法任務的趨勢。
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近年來,美軍一直支持針對伊朗非法石油運輸和欺騙性海上行為的行動。這些行動結合情報收集、持續監視和協調一致的法律授權,以識別那些游離于國際規范之外活動的船只。由美國主導的聯合海上部隊持續表明,協同行動能夠對這類威脅產生持久的戰略效果。這個由47國組成的聯盟下設的第150聯合特遣隊,是最成功的多國反非法販運組織之一。
第150聯合特遣隊與聯合海上部隊其他機構協同,展示了持續存在、信息共享和協調一致的海上攔截行動,如何顯著壓縮犯罪分子和破壞穩定行為體的活動空間。過去一年里,美軍與盟友和伙伴并肩行動,取得了前所未有的行動成果,同時也展現出全球兵力運用的靈活性。
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例如,在美國南方司令部和南方聯合跨機構特遣隊指揮下行動的美國海岸警衛隊,在東太平洋緝毒行動中創下軍種紀錄。海上巡邏機和一體化情報網絡使巡邏艦和航空分隊能夠發現、追蹤并攔截試圖將可卡因運往北美市場的販運者。
據“今日國土安全”網站報道,2026年2月上旬,美國海岸警衛隊“斯賓塞”號巡邏艦在東太平洋發現并癱瘓一艘可疑船只,繳獲近3000公斤可卡因。一個月后,據美國海岸警衛隊新聞報道,“福沃德”號巡邏艦采取類似戰術,在破壞一次高速走私行動的同時追回一批違禁物質。
到5月上旬,據美國海岸警衛隊新聞報道,“塔霍馬”號巡邏艦和直升機攔截戰術中隊資產已攔截3艘船只,繳獲超過2700公斤可卡因,價值接近4600萬美元。中東地區的海上安全行動也顯示出聯軍和聯合部隊能力的適應性。在跨戰區司令部資產支持下,美國海軍部隊攔截了涉嫌運輸非法貨物的船只。
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其中最引人注目的進展之一,是部署在前沿、隸屬美國印太司令部的第31海軍陸戰隊遠征隊,被用于支持美國中央司令部責任區內的行動。據美國中央司令部消息,2026年4月下旬,美國海軍陸戰隊登臨商業船只“藍星3”號,該船涉嫌違反封鎖措施。
在當月稍早時候,從美國海軍“的黎波里”號和“斯普魯恩斯”號起飛行動的海軍陸戰隊員,通過一次復雜的直升機機降行動控制了懸掛伊朗國旗的“圖斯卡”號商船。
包括攔截“達維娜”號在內的這類協同海上行動表明,借助先進的情報共享、遠程監視和全球一體化海軍力量,受制裁船只即使遠離其通常活動區域,也可以被識別并攔截。通過合法的攔截、登臨、搜查和扣押,聯軍部隊剝奪了販運者和惡意行為體將國際水域當作避風港的能力。這也再次說明,全球協同海上執法正在持續壓縮非法活動空間。
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