上周要聞摘要：亞馬遜超越沃爾瑪位列美國500強榜首。SpaceX將在IPO中募集750億美元。Anthropic已遞交保密上市申請材料。軟銀和鎧俠市值短暫超越豐田。亞洲芯片三巨頭股份遭被動減持。英偉達再次嘗試進軍PC處理器市場。伯克希爾將投資谷歌100億美元。霍爾木茲海峽危機正永久重塑石油版圖。中國新能源車企品牌公布5月銷量數據。日本兩大家電賣場巨頭將合并。

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亞馬遜超越沃爾瑪位列美國500強榜首

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2026年《財富》美國500強排行榜發布，亞馬遜以營收7169億美元超越沃爾瑪位列榜首，打破了沃爾瑪連續十三年蟬聯榜首的紀錄。沃爾瑪位列第二，聯合健康集團位列第三，蘋果公司和谷歌母公司Alphabet公司緊隨其后，分別位列第四、五位。在最賺錢的前十家公司中，有6家為科技公司。Alphabet盈利1321.7億美元蟬聯利潤榜榜首；英偉達盈利達到了創紀錄的1200.67億美元上升至利潤榜第二位；蘋果盈利1120.1億美元在利潤榜中位列第三。

相關：今年的上榜門檻約為75億美元。榜上全部500家公司總收入由去年的19.91萬億美元上升到20.98萬億美元，較前一年增長約5.4%。

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SpaceX將在IPO中募集750億美元

馬斯克的SpaceX在向美國證券交易委員會(SEC)提交的文件中，設定了每股135美元的固定價格，隨后將正式開始其首次公開發行的市場推廣。SpaceX表示計劃出售5.556億股，這將募集750億美元。承銷商有權以IPO價格額外購買8333萬股，價值112億美元。文件顯示，發行后馬斯克將擁有超過82%的投票控制權。按每股135美元的價格計算，SpaceX的估值將達到1.77萬億美元。這一估值將使SpaceX成為按市值計算的美國第七大公司，超過市值約1.6萬億美元的特斯拉(Tesla)。

相關： 標普道瓊斯指數公司(S&P Dow Jones Indices)表示，不會加快將SpaceX和今年其他進行大型IPO的公司納入標普500指數的進程。根據該基準股指的規則，新上市公司必須在交易所交易至少一年，并具備良好的流動性與盈利歷史表現紀錄，方可獲得納入資格。負責管理該指數的委員會曾考慮豁免這些要求，以加快將SpaceX、OpenAI及其他可能最快于今年上市的所謂超大市值公司納入該指數的步伐。

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Anthropic已遞交保密上市申請

Anthropic已向美國SEC遞交保密上市申請材料，在IPO進程上搶先競品OpenAI。本次IPO的發行股份數量與發行價尚未敲定。Anthropic高速成長，核心得益于面向企業端產品大獲成功，主打產品為Claude代碼編程大模型。此前，Anthropic剛完成新一輪650億美元融資，投后估值升至9650億美元，一舉超越OpenAI(后者3月最新估值8520億美元)。

相關：Anthropic正呼吁頂級人工智能(AI)實驗室考慮放慢開發步伐，稱AI系統正以極快的速度發展，可能很快就能在無人干預的情況下進行自我完善，而其方式或對社會構成重大風險。該公司在一篇博文中表示，放慢全球AI發展的能力“很可能是一件好事”。該博文披露的內部數據顯示，其最先進模型的改進速度驚人。

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軟銀和鎧俠市值短暫超越豐田

6月1日的東京股市上，軟銀集團(SoftBank Group)股票按收盤價計算的市值超過了48萬億日元，超越豐田汽車(Toyota Motor)的46萬億日元，在日本上市企業中居首。豐田約22年來首次讓出第一寶座。6月3日，鎧俠控股(Kioxia Holdings)市值一度升至45萬億日元，也超過了豐田汽車。豐田的市值于2003年12月超越當時最高的NTT docomo，之后一直穩居日本國內第一。不過，隨后東京股市與AI相關的股票價格大幅回落，截至6月5日收盤，豐田汽車市值45.02萬億日元，鎧俠控股市值42.69萬億日元，軟銀集團市值42.42萬億日元。

相關：福布斯實時富豪榜顯示，憑借AI東風，軟銀集團創始人兼CEO孫正義時隔十余年再度登頂亞洲首富，身家6月3日攀升至1004億美元。孫正義財富增長源自軟銀股價受熱捧，公司因重倉AI獲資本市場青睞。不過，6月4日，孫正義的排名重新滑落至印度富豪安巴尼、阿達尼之后，告別亞洲首富的位置。三年前，孫正義跌入了谷底，對一些初創企業的糟糕押注令他聲譽受損，其公司的股價也遭遇腰斬。

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亞洲芯片三巨頭股份遭被動減持

今年以來，一些基金經理因為持倉的三只新興市場股票表現最亮眼而賺得盆滿缽滿。如今，他們正日益面臨將資金分散投向其他領域的壓力。持有臺積電(TSMC)、SK海力士(SK Hynix)和三星電子(Samsung Electronics)股票的國際投資者，一直面臨適用投資章程對單只股票最大權重或板塊集中度所施加的限制。單只股票權重和集中度限制正迫使新興市場投資者減持臺積電、SK海力士和三星電子的股份，并將目光投向別處。

相關：黃仁勛在抵達韓國展開訪問時向媒體表示，三星電子、SK海力士和美光科技(Micron Technology)三家供應商均已通過資質認證，并已進入量產階段，目前正全力保障Vera Rubin平臺的供貨需求。這是英偉達首次正式確認三家存儲芯片廠商同時獲得HBM4供應資格。這三家公司主導著全球存儲芯片市場，此前一直在爭奪英偉達HBM供應份額。SK海力士在HBM3E時代占據約62%的市場份額，而此次三家同時獲得認證，意味著HBM4世代的供應格局或將發生變化。

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英偉達再次嘗試進軍PC處理器市場

英偉達(NVIDIA)首席執行官黃仁勛發布了與微軟聯合研發的N1X處理器。該芯片整合入全新RTX Spark超級芯片，將于今年秋季登陸微軟、戴爾、惠普、華碩、聯想、微星推出的新一代Windows系統電腦。黃仁勛表示：“此次個人電腦的革新，其意義堪比功能手機演進為如今的智能手機。” 他介紹，新一代設備將全面運行智能體人工智能技術。這款全新PC處理器采用臺積電3納米工藝制造。

相關：這是作為當今數據中心領域霸主的英偉達再次嘗試進軍PC處理器市場。十多年前，該公司曾在這個領域鎩羽而歸。

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伯克希爾將投資谷歌100億美元

谷歌(Google)母公司Alphabet宣布，計劃進行800億美元股權融資，以為其在人工智能(AI)競賽中的巨額資本支出籌集資金。該公司表示，已達成協議向伯克希爾哈撒韋公司(Berkshire Hathaway)出售100億美元的股票。對于這家總部位于奧馬哈的控股公司而言，這是一筆罕見的大型科技投資。Alphabet計劃今年通過各種方式再發行700億美元股票。此后，Alphabet將股票融資規模上調至847.5億美元。

相關：伯克希爾新CEO格雷格·阿貝爾(Greg Abel)一直試圖讓投資者放心，伯克希爾依然會像前任掌門人巴菲特(Warren Buffett)在位時那樣，樂于且善于把握時機并完成交易。他的表態無可挑剔，但公司股價的長期低迷表明，股東們想看的是實際行動。在5月底的一個周末，他們如愿以償。阿貝爾在周末連簽兩單，不僅斥巨資收購住宅商并增持谷歌母公司股份，更用實際行動向股東證明，自己和巴菲特一樣是一位精明且高效的交易撮合者。

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霍爾木茲海峽危機永久重塑石油版圖

幾十年來，波斯灣的能源版圖始終匯聚于一個咽喉要道：霍爾木茲海峽。如今，在伊朗戰爭的刺激下，通過霍爾木茲海峽出口石油的海灣國家正在就規劃管道進行磋商，以便它們可以在該水道繼續處于基本關閉狀態的情況下繞開這一要道。科威特正在與沙特和阿聯酋等國磋商，討論在這些國家境內鋪設新的管道，以把海灣地區的石油產量輸送給全球買家。在關鍵水道遭破壞、交通中斷逾三個月之際，海灣石油出口國正尋求替代出口途徑。

相關：阿聯酋正計劃修建首條多燃料管道，以便在霍爾木茲海峽無法通行時仍能繼續出口汽油、柴油和航空煤油。阿布扎比國家石油公司(Adnoc)正考慮修建一條繞過該海峽的成品油產品管道。

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新能源車企品牌公布5月銷量數據

中國新能源車企品牌公布2026年5月銷量數據。比亞迪汽車銷量383453輛，乘用車銷量376990輛。零跑汽車交付量達81569臺，鴻蒙智行交付46122臺(問界汽車交付34320臺)，蔚來公司交付新車37705臺，極氪交付34377輛，理想汽車交付新車33350輛，深藍汽車全球銷量33243輛，昊鉑埃安銷量達33140輛，小鵬集團交付新車32158輛，小米汽車交付量超30000臺，極狐汽車銷量17943臺，嵐圖汽車交付13003輛，智己汽車交付新車10023輛，阿維塔交付7336輛。

相關：從2026年1～3月全球新車銷售來看，比亞迪從上年同期的第6位跌至第11位，自2024年1～3月的8個季度以來首次跌出全球前10。印度業務強勁的鈴木超過本田等，從第10位上升至第8位。豐田同比減少1%，降至267萬輛，維持首位。德國大眾和韓國現代汽車集團分別排在第2位和第3位。比亞迪1~3月的銷量為70萬輛，減少30%，被日產和本田等日本車企超過。按季度計算比亞迪的銷量跌破100萬輛是自2024年4～6月以來的首次。

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日本兩大家電賣場巨頭將合并

日本家電賣場龍頭企業山田控股(YAMADA HOLDINGS)與巨頭愛電王(EDION)6月5日宣布，已就推進經營整合達成基本協議。雙方將于2027年10月成立控股公司，山田與愛電王成為其全資子公司。合并后銷售額單純合計高達約2.5萬億日元，遠超行業第二的野島(Nojima)兩倍以上，將誕生一個壓倒性的巨大聯盟。山田電機和愛電王等現有門店品牌將暫時保持不變。控股公司預計由山田控股董事長山田升出任董事長，愛電王董事長久保允譽出任社長。

相關： 隨著人口減少，市場規模預計將縮小，在此情況下與對手賣場和電商的競爭日趨激烈。雙方將通過整合強化自有品牌的商品研發能力，同時加快提升經營效率。