在股價波動過程中,在遇到大陰線的時候,有這樣一句話來安慰自己,那就是這種大陰線是加速趕底。
但是出現一根大陰線可以說是加速趕底,出現幾根大陰線也可以說是加速趕底,那么出多少大陰線才是真正到底了呢?
所以這句話就是一句怎么說都對得正確的話,但是意義不大。因為你不知道出現幾根大陰線才是底,那么你也就很難找到一個比較精確一點的進場點。
而如果不是在找進場點,而是你個股正處于這種大跌過程中,你也不知道后面是否還會繼續下跌,到底什么時候才是底?
這也是我一直在講的,在做股票過程中,什么下跌不言底,什么加速趕底,都是挺起來有道理,但是沒有任何操作上的實際作用。
所以當遇到大陰線的時候,我們首先就要看在什么位置出現的大陰線,如果是在一波上漲高位震蕩之后,出現一根大陰線,直接低開破位,那么這種大陰線后面繼續下跌幾乎就 注定的,區別就是跌的快點還是慢點。
所以就是要往加速趕底上靠的話,也是看那些本身在前面就有了一個連續的下跌的走勢,然后在這種連續下跌過程中,在本身已經有了一個比較大的跌幅過程中,再次出現了大陰線,那么這種大陰線才能說是不是加速趕底,否則和這個話題都不沾邊。
其次就是要看這種大陰線是否明顯放量,如果明顯放量,那么后面繼續下跌的概率也是極高的,因為持續放量就說明這種位置拋壓還是很大的,而這種在連續下跌之后,出現的拋壓多數都是上面的恐慌盤。
而如果出現的大陰線是縮量的,這里的縮量是指跌幅特別大,但是量比前面正常量只大一點,因為你的跌幅波動大了之后,量一般都會比你前面正常量大一點,但是也只是大一點,而不是明顯的放量。
那么這種跌幅巨大,但是量不大的大陰線才是縮量大陰線,而之所以會形成這種縮量大陰線,就是因為在拋壓不大的情況下,買盤是比較少的,而這種大陰線由于是縮量的,那么在里面套住的籌碼就比較少。
而也只有這套牢盤比較少的走勢,后面才容易再次長回去,但是也只是容易再次長回去,而不是馬上就會長回去。
所以在這種情況下,我們要等,等后面出現 陽線吃到陰線里面去,或者大陰線的破位的走勢,而后面出現陽線能再次吃回到破位的位置里面去。
而這種能再次吃到破位的位置里面去的走勢是比較明顯的見底要反彈的走勢,以上都是本人的淺薄的看法,僅供參考。
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