時值中老建交65周年、中老友好年，依托高質量共建“一帶一路”標志性工程，中老鐵路持續跑出運營提質提速的好成績，全線客貨運輸量質同步攀升，跨境商貿、跨境文旅穩步擴容，這條穿山越嶺的鋼鐵通道，實實在在帶動中老及周邊多國經貿往來與民生增收。

客貨運輸數據持續走高，鐵路通道通行效能穩步提檔。從全線運營統計數據來看，截至6月1日，中老鐵路旅客列車開行突破10萬列、發送旅客超7300萬人次，境外跨境旅客超84萬人次，貨運總運量突破8400萬噸，跨境貨運近1900萬噸。對比線路開通之初，單月旅客發送規模從60萬人次漲到峰值225萬人次，中老兩端客車開行數量、昆明往返萬象國際客車班次持續擴容，磨憨口岸通關效率大幅壓縮至50分鐘上下，高效便捷的跨境出行逐步常態化，路網互聯互通的實用價值持續落地見效。

跨境經貿業態不斷擴容，沿線產業依托鐵路收獲實在紅利。依托鐵路冷鏈、整車跨境運輸優勢，今年前五個月經由線路入境的東南亞水果達到10.79萬噸，榴蓮運量同比漲幅超九成，新鮮果品三天就能從東南亞產區送到國內市場?？缇尺\輸貨品從最初十幾種擴充至3800余種，貿易輻射19個國家和地區，一季度進出口貨值68.1億元、同比提升62.7%，國內新能源、光伏等優勢產品借道鐵路遠銷海外，外貿新業態借著鐵路通道穩步壯大。

跨境人文往來愈發頻繁，鐵路串聯文旅資源惠及沿線百姓。國際列車串起中老多地知名旅游點位，催生跨境出游熱潮，今年跨境旅客16.4萬人次，同比增長超三成，定制化旅游專列搭配特色餐飲服務，豐富旅客出行體驗。利用鐵路客流帶來的優勢，沿線村民因地制宜搞“鐵路+服務”的發展模式，讓本村的文化旅游資源以及特色農業生產得到充分地開發利用。那柯里、曼龍勒等沿線村莊借助鐵路帶來的客流量，大力發展各種本地特色產業，讓老百姓在家門口就可以工作賺錢，收入逐年提高、生活越來越好，真正享受到了鐵路運輸互聯互通所帶來的巨大變化，讓鐵路紅利深植民間，為民造福。

“長風破浪會有時。”中老鐵路跨山越水，連接兩國，持續向周邊群眾輸送幸福生活以及發展機遇。作為高質量共建“一帶一路”的成功典范，它通過客貨運量的穩定增長，加強人員交流、增進文化融合、促進經貿發展，一步一步夯實中老命運共同體的社會基礎。

（來源：中國網 作者：吳穎 李紅紅）