四川
中國海軍新型LCU直通甲板機械化登陸艇被防務媒體和開源情報稱為新一代機械化通用登陸艇（LCU/LCM）。它是解放軍海軍為適配071型船塢登陸艦、075/076型兩棲攻擊艦塢艙而研發的新型通用登陸平臺，與726型氣墊登陸艇形成互補，負責常規灘頭/碼頭車輛與物資投送；
它準備全面替代老舊的271系列（含271/271II/271IIIA型）通用登陸艇和部分067/069型登陸艇，提升兩棲投送的批量性與效率；它的滿載排水量約300-400噸（適配兩棲攻擊艦塢艙尺寸）；長約33米（與726氣墊艇同長），寬約6-7米（半寬設計，塢艙搭載數量翻倍）；吃水約1.5-1.8米，淺灘適應性強；雙機噴水推進（無軸外露設計），柴油機驅動，航速約15-20節；可搭載1輛主戰坦克/2輛步戰車/約100噸物資/1個加強排登陸兵，直通甲板設計允許車輛直接進出；航程約500-1000海里，滿足近海與跨海峽投送需求；艇載武器標配2-4挺12.7毫米機槍，部分可加裝輕型近防武器，無重火力配置；
它的半寬直通甲板寬度僅為726氣墊艇的一半，071/075型塢艙可搭載數量翻倍，大幅提升登陸批次投送密度；艏部為可折疊重型跳板，車輛可直接沖灘；航渡時跳板收起降低阻力，適配簡易碼頭卸載；它采用噴水推進，該艇吃水淺、淺水/灘涂適應性強，無軸設計降低水下障礙物損傷風險，維護更便捷；
該型艇自2021年起在央視演習畫面中曝光，2022年與075型兩棲攻擊艦“廣西艦”完成合練，目前處于批量建造與服役階段，碼頭公開畫面顯示已有多艘建成并交付部隊；參考同類型常規機械化登陸艇國外采購單價約1000萬美元，國內自用成本大幅降低，估算單艇造價不超過3000萬人民幣（不含配套武器系統）—符合我軍價廉物美的裝備要求；
該艇可能全面替代此前的老舊登陸艇：271系列通用登陸艇：各型號總計約數百艘，是此前陸軍船艇部隊和海軍近海運輸的主力。271艇的噸位較小（271IIIA型滿載約800噸）、航速低（約10節）、塢艙適配性差，無法搭載新型兩棲攻擊艦，且設計年代較早，信息化與抗浪能力不足；
067/069型登陸艇：067型建造超300艘，目前已逐步退役，僅少量用于訓練和勤務運輸。它的噸位僅百余噸，運載能力有限，無法適配重型裝甲車輛，且航速慢、抗風浪能力弱；
該艇可與726氣墊艇分工配合：氣墊艇負責超視距高速沖灘、克服復雜地形障礙；新型LCU負責常規灘頭/碼頭的重型裝備、物資批量投送，兩者形成“高低搭配”，提升兩棲登陸的持續作戰能力。它可用于奪取簡易碼頭、內河航道運輸、近海勤務保障等任務，是兩棲登陸作戰中第二波次兵力投送的核心裝備之一；
如果將它投入到收復中業島的戰斗中，可以由075/071兩棲前置打擊群搭載4-6艘，約4個加強排的機械化海軍陸戰隊，同步，兩棲打擊群搭載的空突連直接在敵后登陸，摧毀、占領中業島機場，為西沙大/中型運輸機群提供安全基地；
登陸上岸的海軍陸戰隊重機械化加強排在智能武器群配合下快速突破、穿插，在打擊群火力支援下建立大縱深登陸陣地，然后直接配合后續海軍陸戰隊旅控制全島—為了盡量減少傷亡，航空兵、兩棲前置打擊群需要提供足夠的精確火力支援。
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